Castrol Molub-Alloy 243 Arctic 400г

Molub-Alloy 243 Arctic призначений для змащування підшипників ковзання та кочення, що працюють в арктичних умовах до -54°C. Відповідає вимогам стандарту MIL-G-10924C. Для ефективного змащування при дуже низьких температурах мастило має залишатися м’яким і еластичним, особливо в елементах кочення підшипника. Затверділе мастило в підшипниках кочення може перешкоджати коченню під час запуску або спричиняти ковзання під час роботи, що може призвести до руйнування або передчасного виходу з ладу підшипника. У той же час, ефективний антикорозійний захист вимагається від мастил, що використовуються в дуже низьких температурах. Великі коливання температури вдень і вночі спричиняють утворення інею на охолоджених металевих поверхнях. Великі перепади температур сприяють швидкій корозії підшипників. Molub-Alloy 243 Arctic відповідає цим найсуворішим вимогам і є універсальним мастильним матеріалом для транспортування та промислового застосування в арктичному середовищі. Він відповідає вимогам військового стандарту MIL-G-10924C, а також стійкий до абразивного зносу і здатний витримувати високі навантаження завдяки використанню твердих добавок Molub-Alloy. Високоякісна базова олива та загусник, які використовуються в мастилі Molub-Alloy 243 Arctic, дозволяють їй зберігати хорошу робочу консистенцію в широкому діапазоні температур. Мастило містить присадки, що запобігають окисленню, і особливо ті, що запобігають корозії - головній загрозі при низьких робочих температурах, для яких розроблено це мастило. До складу мастила також входять дисперсні тверді мастила відповідного типу і розміру частинок для підшипників кочення. Частинки твердого мастила Molub-Alloy спеціально оброблені для посилення їхньої природної спорідненості з металевою поверхнею. Консистенція мастила Molub-Alloy 243 Arctic дещо нижча, ніж у класу NLGI 2, але, що важливо, в’язкість і робоче проникнення при -54 °C значно нижчі від необхідних військових специфікацій.