ЦЕНТРОВІ КІЛЬЦЯ 73.1 / 66.1 ДЛЯ ДІСІВ DACIA INFINITI NISSAN RENAULT


Код: 14775970131
530 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 89999

Просматривая «ЦЕНТРОВОЧНЫЕ КОЛЬЦА 73.1/66.1 ДЛЯ ДИСОВ DACIA INFINITI NISSAN RENAULT», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Центрирующие кольца» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ЦЕНТРОВІ КІЛЬЦЯ 73.1 - 66.1 - CARBONADO ДЛЯ АЛЮМІНІЄВИХ ДІСІВ - 4 шт.

Центруючі кільця усувають проблему використання виробниками різних діаметрів маточини в різних моделях автомобілів. Таке рішення дозволяє встановлювати на транспортні засоби алюмінієві диски, вироблені для вторинного ринку. Для користувача це означає великий вибір дизайнів дисків і привабливі ціни в порівнянні з оригінальними дисками, так званими присвяченими.

Каталожний номер: 04-01-57349

Виробник: Carbonado

Кількість на аукціоні: 4 шт

⚙️ Технічні параметри:

  • Зовнішній діаметр кільця: Ø 73,1 мм (центральний отвір у ободі)
  • Внутрішній діаметр кільця: Ø 66,1 мм (втулка в автомобілі)

Інші розміри кілець можна знайти на інших наших аукціонах.

🔹 Доля

При складанні алюмінієвого обода центруюче кільце дозволяє досягти сумісності діаметрів:

  • Центральний отвір обода,
  • Втулки в автомобілі.
  • Кільця слід використовувати для алюмінієвих дисків, розмір центрального отвору яких перевищує розмір втулки автомобіля. У цьому випадку без кілець було б важко правильно відцентрувати колесо на маточині.

    Наслідком цього може бути "стукіт коліс" під час руху або вібрація на кермі на швидкостях 80-120 км/год, а також швидший знос рульового керування та підвіски.

    🔹 Підбір кілець

    Щоб вибрати відповідний розмір каблучок, необхідно визначити два розміри:

  • Діаметр центрального отвору в ободі, який повинен відповідати зовнішньому діаметру кільця.
  • Діаметр втулки в автомобілі, який повинен збігатися з внутрішнім діаметром кільця.
  • Розміри центрального отвору можна перевірити в специфікаціях виробника обода, а діаметр втулки - в документації на автомобіль (тут може бути корисним Інтернет). Ви також можете скористатися штангенциркулем і перевірити вищезазначене. розміри самостійно.

    Примітка: При підгонці кільця допускається округлення одного з розмірів на 0,1 мм. Це значення не повинно бути перевищено!

    Центруючі кільця підходять, серед іншого: для таких автомобілів, як*:

    *Примітка: не забудьте виміряти центральний отвір обода, щоб правильно вибрати центрувальні кільця.

    • Dacia DUSTER (P1310) 2023/11 - втулка: 66,1 мм
    • Dacia DUSTER (HM_) 2017/10 - втулка: 66,1 мм
    • Dacia DUSTER Panel Van/SUV 2011/04 - втулка: 66,1 мм
    • Dacia DUSTER Full body/SUV 2011/04 - втулка: 66,1 мм
    • Dacia DUSTER (HS_) 2010/04 - втулка: 66,1 мм
    • Fiat TALENTO Bus (296_) 2016/06 - втулка: 66,1 мм
    • Fiat TALENTO Panel Van (296_) 2016/06 - втулка: 66,1 мм
    • Fiat TALENTO платформа/шасі (296_) 2016/06 - втулка: 66,1 мм
    • Автобус Fiat TALENTO (290_) 1989/03 - втулка: 66,1 мм
    • Фургон Fiat TALENTO (290_) 1989/03 - втулка: 66,1 мм
    • Fiat TALENTO платформа/шасі (290_) 1989/03 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti Q60 купе 2016/09 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti Q60 кабріолет 2013/10 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti QX50 I 2013/08 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti QX70 2013/08 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti Q50 2013/04 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti Q70 (Y51) 2013/03 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti M (Y51) 2010/03 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti M37 2010/01 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti QX56 2010/01 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti FX 2008/07 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti EX 2007/09 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti M35 2005/01 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti FX 2002/09 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti M30 Convertible 1990/01 - втулка: 66,1 мм
    • Infiniti M30 купе 1989/01 - втулка: 66,1 мм
    • Mercedes-Benz EQT (W420) 2023/01 - втулка: 66,1 мм
    • Mercedes-Benz X-CLASS (470) 2017/09 - втулка: 66,1 мм
    • Mercedes-Benz X-CLASS платформа/шасі (470) 2017/09 - втулка: 66,1 мм
    • Mitsubishi ASX (VSX_, VSE_) 2023/01 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan LEAF (ZE1) 2017/08 - втулка: 66,1 мм
    • Панельний фургон Nissan NV300 (X82) 2016/09 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan NV300 Kombi (X82) 2016/09 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan NV300 Платформа/шасі (X82) 2016/09 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan X-TRAIL (T32RR) 2016/04 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan NAVARA NP300 платформа/шасі (D23) 2015/01 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan MURANO III (Z52_) 2014/10 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan X-TRAIL III (T32R) 2014/10 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan QASHQAI II SUV (J11, J11_) 2013/11 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan QASHQAI II SUV (J11, J11_, J12) 2013/11 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan X-TRAIL (T32_) 2013/10 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 2013/10 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan PULSAR liftback (C13) 2012/08 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan LEAF (ZE0) 2010/11 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan NV200 / EVALIA Bus 2010/07 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan JUKE (F15) 2010/06 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan JUKE Van (F15) 2010/06 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan NV200 Box 2010/02 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan 370Z купе (Z34) 2009/01 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan 370Z Roadster (Z34) 2009/01 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan GT-R (R35) 2007/12 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan MURANO II (Z51) 2007/10 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan MURANO II VAN (Z51) 2007/10 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan CUBE (Z12) 2007/09 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan X-TRAIL II (T31) 2007/03 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan X-TRAIL VAN (T31) 2007/03 - втулка: 66,1 мм
    • Nissan QASHQAI /

    🔹 Якість збірки

    Центруючі кільця Carbonado виготовлені з високоякісного загартованого ABS-пластику, який характеризується твердістю та стійкістю до розтріскування при динамічних навантаженнях. Крім того, цей матеріал (на відміну від металу) не «заїдає» на маточині, що полегшує демонтаж таких кілець. Пластикові кільця також дешевші металевих, а термін їх служби порівняно довгий (за умови правильної збірки та розбирання коліс).

    ГАЛЕРЕЯ