Центрування кільця 64,0 - 59,1 для коліс Nissan Subaru


Код: 13643496673
404 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 90000

Просматривая «Центрирующее кольцо 64.0 - 59,1 для колес Nissan Subaru», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Центрирующие кольца» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Центрування преміум -центру 64,0 - 59,1 - Карбонадо для алюмінієвих ободів - 1 ПК.

Центральні кільця усувають проблему використання виробниками різних діаметрів Piast в різних моделях автомобілів. Це рішення дозволяє монтувати алюмінієві диски, вироблені на вторинному ринку транспортних засобів. Для користувача це означає великий вибір дизайнів ободів та привабливі ціни порівняно з оригінальними ободами, таким чином, присвяченим.

Номер каталогу: 04-01-62230

Виробник: carbonado

Зроблено в Німеччині

Кількість на аукціоні: 1 ПК.

⚙ Технічні параметри:

  • Зовнішній діаметр кільця: Ø 64 мм (центральний отвір у ободі)
  • Внутрішній діаметр кільця: Ø 59,1 мм (вузол у машині)

Інші розміри кілець можна знайти на інших наших аукціонах.

🔹 Доля

При встановленні алюмінієвого краю центрируюче кільце дозволяє отримати сумісність діаметром :

  • Центральне відкриття обода,
  • Хаби в машині.
  • Кільця слід використовувати для алюмінієвих ободів, розмір центрального отвору більший за розмір маточини в машині. У цьому випадку без кілець було б важко належним чином скласти колесо на концентраторі.

    Ефектом цього може бути " колеса " під час руху або вібрації на кермі зі швидкістю 80-120 км/год, а також швидшим зносом рульового управління та підвіски.

    🔹 Вибір кільця

    Щоб вибрати потрібний розмір кілець, встановіть два розміри:

  • Діаметр центрального отвору в ободі , який повинен відповідати зовнішньому діаметру кільця.,
  • Діаметр маточини в автомобілі , який повинен погодитися з внутрішнім діаметром кільця.
  • Розміри центрального отвору можна перевірити в специфікації виробника RIM, тоді як діаметр маточини - у документації автомобіля (Інтернет може бути корисним). Ви також можете використовувати суппорт і незалежно перевіряти вищезазначені розміри.

    ПРИМІТКА: При регулюванні кільця йому дозволено один з розмірів на 0,1 мм. Це значення не слід перевищувати!

    Центральні кілець підходять, серед інших таких автомобілів, як*:

    *Примітка. Не забудьте виміряти центральну діру обода, щоб правильно вибрати центрирські кілець.

    • Nissan Almera I (N15) 1995/07 - PAIST: 59.1 MM
    • Nissan Almera and Hatchback (N15) 1995/07 - Piast: 59,1 мм
    • Nissan Sunny IV седан (N16) 1995/07 - Piast: 59,1 мм
    • Nissan Micra II (K11) 1992/01 - PAIST: 59.1 мм
    • Nissan Sunny III Зміна закрита/Kombi (Y10) 1990/11 - Хаб: 59,1 мм
    • Nissan Sunny III Traveller (Y10) 1990/11 - Паст: 59.1 мм
    • Nissan Sunny III Liftback (N14) 1990/10 - PAIST: 59.1 мм
    • Хетчбек Nissan Sunny III (N14) 1990/08 - Хаб: 59,1 мм
    • Nissan Sunny III (N14, B13) 1990/05 - PAIST: 59.1 мм
    • Nissan 100nx (B13) 1990/03 - Паст: 59,1 мм
    • Nissan Sunny II (N13, B12) 1986/06 - PAIST: 59,1 мм
    • Nissan Sunny II купе (B12) 1986/06 - Паст: 59,1 мм
    • Хетчбек Nissan Sunny II (N13) 1986/06 - Паст: 59,1 мм
    • Nissan Sunny II Traveller (B12) 1986/01 - PAIST: 59,1 мм
    • Nissan Micra I (K10) 1982/12 - Piast: 59,1 мм
    • Subaru Just I (KAD) 1984/11 - PAIST: 59.1 MM

    Перед покупкою переконайтеся, що запропоновані центовані кільця будуть придатними для вашого автомобіля та ободів.

    🔹 Преміальна якість

    Преміум -кілець - це вибрана група кілець Carbonado, яка завдяки найвищою точністю та спеціальним профілюванням гарантує найкращі пристосування під час складання. Ці кільця виготовлені зі загартованого пластику ABS. Завдяки цьому, вони характеризуються адекватною твердістю та стійкістю до розтріскування на найбільш динамічних навантаженнях. Крім того, ABS Plastic, на відміну від металу, не "випікає" на концентраторі, що полегшує демонтаж таких кілець.

    Кільця з пластику дешевші, ніж металеві з усіма їх перевагами, і термін їх обслуговування однаково довгий (за умови, що налагодження колеса та розбирання коліс правильно виконані).

    Галерея