Центруюче кільце Redats 74,1 х 66,1 22-02-73


Код: 16798653062
445 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 47

Просматривая «Центруюче кільце Redats 74,1 х 66,1 22-02-73», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Центрирующие кольца» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Розпірні центрувальні кільця 74.1/66.1 - № 112

  • Діаметр отвору втулки: 66.1
  • Діаметр отвору в ободі: 74.1
  • Виробник: REDATS
  • Кількість: 4шт.
  • Індекс каталогу: 22-02-73

Використання за призначенням

Надані центрувальні кільця призначені для алюмінієвих дисків. Використовуйте їх, коли є різниця між діаметром втулки та діаметром центрального отвору в ободі.

Як вибрати центруюче кільце?

Виміряйте або визначте розміри (відповідно до діаграми нижче для втулки колеса та обода):

1. ДІАМЕТР ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВОРУ В ОБОДІ - цей розмір буде відповідати ЗОВНІШНЬОМУ ДІАМЕТРУ КІЛЬЦЯ

2. ДІАМЕТР ВТУЧИНИ (тобто ЦЕНТРУВАННЯ ФЛАНЦЯ) - цей розмір відповідатиме ВНУТРІШНЬОМУ ДІАМЕТРУ КІЛЬЦЯ

При виборі кілець найкраще керуватися технічними характеристиками даного автомобіля, які надає виробник. Однак, якщо ви не маєте доступу до такої інформації, щоб правильно вибрати каблучку, виміряйте її штангенциркулем (в ідеалі - з точністю до 0,1 мм) і порівняйте отримані результати з наявними розмірами.

Пам’ятайте!

Обираючи кільце, ви можете округлити один із розмірів на 0,1 мм – така різниця не матиме жодних негативних наслідків, але більша різниця може спричинити занадто великий зазор між ободом [ 1] і концентратора [2]!

Список найпопулярніших марок автомобілів для окремих розмірів втулок:

  • 54.1 - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
  • 56.1 - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover
  • 56.6 - Daewoo / Opel
  • 57.1 - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
  • 58.1 - Alfa Romeo / Fiat / Lancia
  • 59.1 - Nissan / Subaru
  • 60.1 - Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
  • 63.3 - Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover
  • 63.4 - Ford / Mazda
  • 64.1 - Honda / Rover
  • 65.1 - Citroen / Opel / Peugeot / Saab / Volvo
  • 66.1 - Nissan / Infiniti / Dacia / Opel
  • 66.6 - Mercedes Benz / Porshe / Audi / Mini
  • 67.1 b> - Ford / Hyundai / Kia / Mazda / Mitsubishi / Volvo
  • 71.6 - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
  • 72.6 - BMW / Land Rover / Mini
  • 74.1 - BMW

Чому це так важливо?

Подивіться, до яких наслідків може призвести відсутність центруючих кілець: Вібрації на кермі, т.зв. вібрація коліс, чітко відчувається під час їзди навіть на низьких швидкостях. Прискорений знос елементів підвіски і рульового управління в автомобілі. Підвищений рівень шуму в салоні. Поступове утворення різьблення в отворах для кріплення обода, що може ускладнити повторну установку коліс або навіть, внаслідок тиску, гвинти кріплення обода можуть зламатися під час руху та спричинити втрату колеса! Необхідність заміни кріпильних штифтів.

Висока якість виготовлення

Центруючі кільця REDATS виготовлені з дуже міцного та стійкого до стирання матеріалу ABS. У складі матеріалу також присутні невеликі кількості вуглецевих волокон, які ще більше підвищують довговічність кілець.

Якість REDATS!

Пристрої REDATS виробляються на провідних фабриках цього типу обладнання, тому вам не потрібно турбуватися про стандарти виготовлення чи використовувані деталі.

Дистриб'ютор інструментів і машин REDATS - це компанія, яка успішно працює на польському та міжнародному ринку з 2006 року. Це визнана організація, яка вже завоювала довіру понад 500 000 клієнтів.