CERAMIZER CK - доповнення до ГУР

Код: 5840879077
Як замовити
1479 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №25719661
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 17

Приобретая «CERAMIZER CK – дополнение к системе гидроусилителя руля.» данный товар из каталога «Аксессуары для системы гидроусилителя» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

CERAMIZER ДЛЯ ГІДРОПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА (CK)

Ceramizer - підготовка до регенерації та захисту від зносу поверхонь тертя гідропідсилювача керма.

Керамізер для гідропідсилювача керма

Цей шар вирівнює та покриває мікродефекти, подряпини та деформації поверхонь, що піддаються тертю. Це можна порівняти з мікрозварюванням тонкого шару матеріалу на зношених ділянках. Процес зростання шару триває приблизно до 1500 км пробігу.

Переваги:

  • Регенерує систему гідропідсилювача керма.
  • Полегшує водіння, зменшуючи опір під час обертання керма.
  • Забезпечує плавну та тиху роботу системи гідропідсилювача керма за будь-яких умов.
  • Зберігає нові та вживані пристрої якнайкраще. стан.
  • Запобігає утворенню іржі та корозії.
  • Замінює ремонт у більшості випадків, зменшуючи витрати в рази порівняно з традиційним ремонтом.
  • Зупиняє та запобігає утворенню ямок.
  • Зменшує коефіцієнт тертя (до 0,02, тобто в 10 разів менше, ніж у контакті «сталь-сталь»), таким чином зменшуючи виділення тепла між тертя металевих частин.
  • Сприяє підвищенню надійності та ефективності механізму.
  • Мікротвердість 4000-4500 МПа (400-450 кг/мм2) (для порівняння, мікротвердість сталі в середньому становить 60 кг/мм2).
  • Захищає природне середовище.
  • Препарат можна використовувати для будь-яких пристроїв (включаючи промислові) після попередньої консультації з виробник Ceramizer®.
  • Ceramizer відновлює та захищає систему гідропідсилювача керма, значно підвищуючи надійність механізму

    • Як наносити керамізер?

    Щоб препарат виконував усі свої функції, вкрай важливо його правильне нанесення. Це не складно чи довго, але варто пам’ятати про підтримку відповідних умов.

  • Прогрійте двигун до нормальної робочої температури, тобто 90 oC, проїхавши кілька кілометрів або залишивши автомобіль на 10-15 хвилин із запущеним двигуном.
  • Вимкніть двигун.
  • Нагрійте шприц-тюбик у руці, наприклад, до температури хв. 15°C. Струсіть шприц.
  • Налаштуйте колеса транспортного засобу так, щоб рухатися прямо вперед.
  • Відкрутіть кришку маслозаливної горловини системи гідропідсилювача керма та влийте 1/2 дозатора(ів) в маслозаливний отвір (підтримуючи необхідний рівень масла).
  • Затягніть кришку маслозаливної горловини.
  • Увімкніть двигун і залиште його на холостому ходу на 5 хвилин. поворот керма. Потім при працюючому двигуні протягом наступних 5 хвилин повертайте кермо праворуч і ліворуч до упору. Цю операцію слід виконувати під час стоянки або на низькій швидкості руху.
  • Вимкніть двигун.
  • Повторюйте кроки 4, 5, 6, 7, доки шприц не спорожніє.
  • Утворення металокерамічного шару триває до 1500 км пробігу за нормальних умов експлуатації. Протягом цього часу не міняйте масло.

    • Керамізація — це інноваційна технологія, яка дозволяє регенерувати двигуни, коробки передач, мости та інші пристрої, де виникає тертя метал об метал. Керамічний шар створюється шляхом поєднання та дифузії частинок Ceramizer® з металевими частинками, що рухаються в маслі. Результатом процесу керамізації є утворення металокерамічного шару, який заповнює щілини в металевій конструкції та відновлює номінальний стан механізму.

    Процес регенерації деталей і створення керамічного шару відбувається автоматично, переваги можна побачити через 200 км з моменту додавання препарату в масло.

    Здається досить незвичним, що немає необхідності disassemble the device. Застосування Керамізерів у вигляді масляних присадок дає значні переваги, такі як можливість використання автомобіля під час його регенерації, економія часу і навіть в 20-30 разів нижча вартість регенерації механізму в порівнянні з традиційним ремонтом.