CERAMIZER CS для двигунів РЕГЕНЕРАЦІЯ ДВИГУНА


Код: 11929358390
1361 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 19

Просматривая «CERAMIZER CS для двигунів РЕГЕНЕРАЦІЯ ДВИГУНА», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Ceramizer CS

Для регенерації чотиритактних двигунів усіх типів (дизель, бензин, LPG, CNG, BIO, HYBRID)

1 упаковка = 1 доза

Ceramizer® CS — препарат для регенерації та захисту поверхонь тертя двигуна від зносу. Його можна використовувати в усіх типах чотиритактних двигунів.

Регенерація двигуна відбувається при нормальній експлуатації автомобіля, розбирання механізму не потрібно. Єдина необхідна дія – додати препарат у маслозаливну горловину двигуна. Керамічна масляна присадка створює спеціальне металокерамічне покриття, яке наростає в місцях тертя металевих деталей. Особливо інтенсивну дію можна спостерігати на найбільш зношених ділянках.

Захисний шар, створений підготовкою моторного масла, усуває всі деформації та мікропошкодження двигуна. Застосування Ceramizer® дозволяє досягти ефекту, схожого на мікронаплавлення додаткового шару матеріалу в місцях, що характеризуються найбільшим зносом. Формування захисного шару триває приблизно до 1500 км.

Чому варто використовувати препарат для регенерації двигуна Ceramizer® CS?

  • Деталі двигуна, що піддаються впливу сил тертя, регенеруються та стають у 5 разів міцнішими.
  • Споживання палива значно зменшується. Спостережувана економія становить від 3 до 15%.
  • Двигун працює тихіше та стабільніше, а транспортний засіб рухається динамічніше.
  • Явище споживання масла двигуном значно зменшується.

Переваги використання в двигунах внутрішнього згоряння:

  • Зменшує споживання палива на 3–15%
  • Зменшує споживання масла
  • Підвищує та вирівнює тиск стиснення в циліндрах
  • Зменшує -називається "димлення" двигуна
  • Усуває сухі втрати та полегшує запуск (особливо взимку)
  • Заспокоює роботу двигуна, зменшує вібрацію
  • Підвищує потужність, к.к.д. і динаміка двигуна
  • li>
  • Регенерує тертьові поверхні під час роботи, без розбирання обробленого вузла
  • Ефективна довговічність відновленої поверхні гарантована до 70 000 км пробігу
  • li>
  • Збільшує довговічність металевих поверхонь тертя до 5 разів
  • Замінює ремонт у більшості випадків, зменшуючи витрати на ремонт у багато разів порівняно з традиційним відновленням
  • Низький коефіцієнт тертя нижче 0,02 , тобто в 10 разів менше, ніж в контакті «сталь-сталь».
  • Подовжується на хв. 50% пробігу між замінами масла
  • У разі аварійного витоку масла створений металокерамічний шар дозволяє продовжувати рух навіть понад 500 км
  • Захищає компоненти від корозії та агресивних хімічні речовини (важливо у разі використання палива та оливи нижчої якості)
  • Зменшує викиди токсичних компонентів вихлопних газів
  • Зменшує ризик блокування поршневих кілець
  • Зміцнює і підвищує зносостійкість поверхонь, що труться, до 10 - десятків разів. Мікротвердість - 4000-4500 МПа (400-450 кГ/мм 2 ) (Для порівняння, мікротвердість сталі в середньому 60 кГ/мм 2 ). Міцність на стиск: 2500 МПа (250 кг/мм²)
  • Захищає природне середовище.

Правила використання в двигунах внутрішнього згоряння:

  • Найвища ефективність використання Ceramizer досягається при чіткому дотриманні рекомендацій та інструкцій
  • Не міняйте масло протягом усього процесу керамізації (1,5 тис. км або 25 мотогодин). Замініть оливу в день заміни
  • Ceramizer можна змішувати з будь-яким типом оливи та використовувати для всіх типів двигунів внутрішнього згоряння: бензинових, дизельних з: блок-форсунками, прямим уприскуванням Common-Rail, послідовними та розподільними насосами і газові двигуни, з турбонаддувом, з каталітичним нейтралізатором вихлопних газів, з лямбда-зондом
  • Менша доза Ceramizer не принесе очікуваних результатів лікування
  • Надмірна доза ( наприклад, вдвічі більше) Ceramizer не викликає побічних ефектів, він лише подовжує тривалість лікування
  • Для дуже зношеного двигуна (понад 85% зносу) дозу Ceramizer слід збільшити на 50 %
  • Для двигунів, які використовуються в автоспорті та в екстремальних умовах експлуатації, рекомендується подвоїти дозу Ceramizer відносно кількості, зазначеної в таблиці нижче.
  • Інструкції з використання:

  • Прогрійте двигун до робочої температури 90 oC (наприклад, після їзди або після роботи двигуна на холостому ходу протягом принаймні 10 хвилин).
  • Вимкніть двигун.
  • Відкрутіть кришку маслозаливної горловини та влийте дозатор(и) в маслозаливний отвір.
  • Замініть кришку маслозаливної горловини.
  • Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу протягом 15 хвилин.
  • Проїхати обережно 200 км (не обов’язково за один раз), не перевищуючи частоту обертання двигуна 2700 об/хв або, за відсутності тахометра, з обмеженням швидкості автомобіля до 60 км/год. Примітка: 200 км пробігу - можна замінити за 4 години роботи двигуна на холостому ходу. Одна година на холостому ході - відповідає 50 км пробігу.
  • Для двигунів, робота яких виражена в годинах роботи (міс), двигун повинен працювати (як при обкатці) протягом 25 місяців (не обов'язково). один раз), з обмеженням частоти обертання двигуна до 2700 об/хв.
  • Після подолання дистанції 200 км або після 4 годин холостого ходу ви можете їздити без обмеження швидкості. Формування металокерамічного шару триває до 1500 км, але вже в нормальних умовах експлуатації. Протягом цього часу не міняйте масло!
  • Для двигунів, робота яких вимірюється в годинах роботи (міс), після 5 місяців роботи двигун можна експлуатувати без обмежень. Але все ж рекомендується обережно поводитися з двигуном до тих пір, поки він не пропрацює в цілому 25 годин, тобто до повного завершення процесу керамізації пар тертя.
  • Якщо використовується підвищена кількість препарату (наприклад, 2 дози), рекомендується використовувати першу дозу (згідно з інструкцією, що додається), а потім, проїхавши приблизно 500 км, таким же чином застосувати другу (наступну) дозу (це підвищує ефективність формування металокерамічний шар у місцях тертя).
  • Безпека:

    • Продукт безпечний відповідно до стандарту ЄС (91/155/EEC)
    • Зберігати при температурі нижче +40 oC
    • Не засмічує масляні фільтри або масляні канали
    • li>
    • Не містить тефлон або молібден певні умови експлуатації автомобіля. Ceramizer не змінює реологічні параметри масла, не викликає утворення частинок сажі, сульфатної золи, фосфору і сірки, тому не впливає на роботу DPF і може сміливо використовуватися в двигунах з DPF.
    • Зберігати в недоступному для дітей місці.< /li>

    Примітки:

  • Якщо ви раніше використовували масляні присадки (з молібденом або тефлоном), перед використанням Ceramizer рекомендується замінити масло та промити двигун. Інакше ефективність обробки Ceramizer буде знижена, а час керамізації подовжуватиметься.
  • У разі механічних пошкоджень двигуна (наприклад, тріщини або заїди поршневого кільця, негерметичність клапанів, глибокі подряпини на циліндрі) поверхні тощо), дефекти слід відремонтувати, а потім застосувати обробку Ceramizer.
  • Ceramizer не відновлює місця, де гума чи пластмаса терться об метал.
  • У випадку двигунів без автоматичне регулювання зазору клапанів, після закінчення обробки, тобто після 1500 км пробігу, відрегулюйте зазори.
  • Якщо двигун оснащений відцентровим масляним фільтром, перед використанням Ceramizer очистіть фільтр, а краще відключіть його від циркуляції масла під час обробки, використовуючи перепускну трубу (якщо конструктивно це можливо). У цьому типі фільтрів частинки препарату мають тенденцію осідати, і, таким чином, значно менша кількість досягає поверхні тертя.