CERAMIZER CS Для РЕГЕНЕРАЦІЇ дизельного бензинового двигуна

Код: 14278082322
Як замовити
1541 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №86244100
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 89

Покупая «CERAMIZER CS Для РЕГЕНЕРАЦІЇ дизельного бензинового двигуна» данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Ceramizer CS - для регенерації бензинових, дизельних, LPG, CNG, BIO та гібридних двигунів.

Ceramizer CS створює регенеруючий та захисний шар на металевих поверхнях тертя двигуна. Цей шар заповнює проміжки в металевій структурі і таким чином регенерує тертьові поверхні двигуна, включаючи поршневі кільця, циліндричні накладки та втулки. Крім того, він зміцнює і підвищує зносостійкість поверхонь, що труться, до 8 разів, підвищуючи мікротвердість з 60 кг/мм2 (сталевий сплав без добавок) до 400 - 450 кг/мм2 (з присадкою для двигуна Ceramizer CS), захищаючи таким чином двигун. поверхні тертя проти подальшого зношування.

Присадку Ceramizer CS для двигуна можна використовувати для:

  • чотиритактних бензинових двигунів
  • LPG
  • Дизель
  • СПГ
  • БІО
  • а також гібрид

Час створення шару та довговічність присадки для двигуна Ceramizer

Процес створення регенеративно-захисного шару триває 1500 км – після такого пробігу металокерамічний шар повністю сформований. Довговічність отриманого покриття становить приблизно 70 000 км. Після цього курсу для збереження ефекту препарату рекомендується вжити ще одну дозу.

Переваги використання Ceramizer CS

  • Регенерація двигуна під час роботи шляхом дії на тертьові поверхні, без необхідності демонтажу механізмів - просто нанесіть його на масло.
  • Зменшує споживання масла та дратівливий дим двигуна (так званий витрата масла, згоряння масла, коли двигун споживає масло).
  • Зменшує споживання палива на 3% - 15%
  • Затишно та плавно роботу двигуна.
  • Підвищує тиск стиснення, динаміку автомобіля - відновлює номінальну потужність і ефективність.
  • Полегшує запуск холодного двигуна.
  • У більшості випадків дозволяє ви уникнете дорогого ремонту, скоротивши витрати в рази порівняно з традиційним методом ремонту (не потрібно платити за дорогі запчастини та ремонтні послуги).
  • Захищає та захищає тертя двигуна щонайменше на 70 000 км.
  • Підвищує довговічність металевих поверхонь тертя до 5 разів.
  • Продовжує час до наступної заміни моторного масла щонайменше на 50%.
  • Зменшує коефіцієнт тертя нижче 0,02, тобто в 10 разів менше, ніж у випадку контакту сталь-сталь».
  • У разі аварійного витоку масла створений металокерамічний шар дозволяє продовжувати рух навіть понад 500 км ( доказом цього є іспит з водіння без масла)
  • Захищає металеві поверхні двигуна від корозії та шкідливих хімічних речовин, що особливо важливо, коли двигун працює на паливі нижчої якості або з подовженими інтервалами заміни масла.
  • Зменшує викид токсичних компонентів вихлопних газів - CO, CO2, NOX, захищає природне середовище.
  • Зменшує ризик блокування (заїдання) поршневих кілець.
  • Повністю усуває сухий запуск. Цей захист особливо важливий при частому запуску двигуна (особливо в зимових умовах - навіть нижче -30°C).