CERAMIZER для двигуна + палива + БЕЗКОШТОВНО + вис 0 злотих
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 33
Оплачивая «CERAMIZER для двигуна + палива + БЕЗКОШТОВНО + вис 0 злотих» данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
здійснюючи покупку на ЦЬОМУ АУКЦІОНІ, ви отримаєте ЕКСТРА ПОДАРУНОК на всю покупку
✅ Килимок NANO STICK - технологія NASA, без клею , без магніту p>
⭕ EXXTRA ПОДАРУНОК - до кінця цієї пропозиції.
ВАМ ПОТРІБЕН ІДЕАЛЬНИЙ ЗАХИСТ ДЛЯ ВАШОГО ДВИГУНА?
ось Ceramizer CS для двигуна плюс CP Fuel Conditioner – краща продуктивність, покращена робота, значний захист двигуна!
Надсилання БЕЗКОШТОВНО з пакетом SMART
ЧУДОВА ЦІНА :) і додатково 4 автомобільні ГІДИ. Не пропустіть нагоду – не дозволяйте іншим випередити вас КУПИТИ ЗАРАЗ
1. Як економно їздити та зменшити споживання палива?
2. Капітальний ремонт двигуна. Як цього уникнути? Що це? Скільки це коштує?
3. Шумні підйомники гідравлічних клапанів.
4. Ремонт коробки передач. Як цього уникнути? Скільки це коштує?
ПЕРЕВАГИ після використання Ceramizer CS для масла в двигунах внутрішнього згоряння
- Регенерує поверхні тертя під час роботи, не розбираючимеханічний вузол (див. Малюнок 2).
- Підвищує та вирівнює тиск стиснення в циліндрах.
- Зменшуєспоживання палива на 3–15%.
- Зменшує викиди токсичних компонентів вихлопу.
- Зменшує споживання моторного масла.
- Збільшує інтервали між замінами моторного масла щонайменше на 50%.
- Зменшує так зване «димлення» двигуна.
- Підвищує довговічністьметалевих поверхонь тертя до п'яти разів.
- Усуває сухий запуск і полегшує запуск (особливо взимку).
- Зменшує ризик блокування поршневих кілець.
- Заспокоює роботу двигуна, зменшує вібрацію.
- Покращує ефективність двигуна та динаміку автомобіля.
- У більшості випадків він замінює ремонт, у багато разів зменшуючи витрати на ремонт порівняно з традиційним ремонтом.
- Низький коефіцієнт тертя (нижче 0,02), тобто в десять разів менше, ніж у контакті «сталь-сталь».
- У разі аварійного витоку масла створений шар кераміки та металу дозволяє продовжувати рух навіть понад 500 км.
- Захищає компоненти від корозії та агресивних хімічних речовин (важливо, коли використовується моторне масло або паливо низької якості).
- Зміцнює і підвищує зносостійкість поверхонь, що труться, до десяти разів. Отримана
- мікротвердість 4000-4500 МПа (400-450 кГ/мм2) (для порівняння: мікротвердість сталі в середньому становить 60 кГ/мм2). Міцність на стиск: 2500 МПа (250 кг/мм2).
- Ефективна довговічність відремонтованої поверхні - гарантовано до 70 000 км пробігу.
КІЛЬКІСТЬ ПРЕПАРАТУ (кількість дозаторів), необхідна для керамізації поверхонь тертя в двигуні, вказана в таблиці:
Кількість масла в двигуні (в літрах) 2-8 L 9-16 L 17-24 L
Пробіг: 5-50 тис. км ⇒ 1/2 доз. 1 доза 2 дози
З пробігом 50-300тис км ⇒ 1 доз. 2 дози 3 дози
З пробігом 300 тис км ⇒ 2 доз. 3 дози 4 дози
Інструкції з використання? Подивіться відео «Як нанести Ceramizer на двигун? Відеоінструкція»
ПЕРЕВАГИ після використання рафінера CP для палива
- Він простий у використанні та підходить для всіх типів бензину та дизельного палива.
- Затримує знос фрикційних елементів системи подачі палива шляхом зменшення їх тертя.
- Продовжує термін служби системи подачі палива шляхом очищення паливних насосів, форсунок і форсунок.
- Покращує форму впорскуваної дози палива та усуває причину витоку інжектора.
- Зменшує утворення вуглецевих відкладень у камерах згоряння та підтримує чистоту клапанів.
- Розчиняє і видаляє сажу та вуглець, незгорілі вуглеводні та ароматичні сполуки.
- Змінює склад паливно-повітряної суміші.
- Видаляючи забруднювачі, він усуває утворення помилкових сигналів, які надсилаються сенсорами до систем керування.
- Покращує швидкість реакції при прискоренні та робить двигун плавнішим.
- Збільшує потужність двигуна на 1–3%.
- Зменшує споживання палива на 2-4%.
- Сприяє більш повному згорянню палива та мінімізує наслідки використання палива нижчої якості.
- Полегшує запуск холодного двигуна, особливо за низьких температур і вологих умов.
- Зменшує шум і дим і усуває коливання обертання.
- Підтримує розблокування заклинених поршневих кілець.
- Підвищує надійність і довговічність транспортних засобів.
- Не шкідливо для роботи та довговічності каталітичних нейтралізаторів, фільтрів DPF, FAP тощо.
- Зменшує викид шкідливих сполук в атмосферу разом із вихлопними газами: CO, CO2, NOx, HC.
- Захищає природне середовище.
як використовувати Fuel Refinement:
Під час заправки (безпосередньо перед заливкою палива) вміст ТРК необхідно вилити в заливну горловину паливного бака. Потім потрібно залити в бак 30-50 літрів пального.
рекомендації:
- Кондиціонер палива можна використовувати одночасно з присадками до моторного масла.
- Рекомендовано використовувати кондиціонер CP кожні 10 000 км.
- Температура зберігання продукту нижче 40°C
Що таке Ceramizer?
Ceramizer для двигуна, розроблений для зовнішнього ринку, доступний в таких країнах якШвейцарія, Великобританія та США. Цікаво, що цим зацікавився і азіатський ринок.
Керамізер належить до групи матеріалів, що складаються з дрібних частинок кристалічної кераміки, розташованих на металевій матриці. Його завдання полягає в регенерації внутрішніх компонентів двигуна шляхом створення металокерамічного покриття в місцях тертя. Покриття мають товщину в кілька мікронів і єнапрочуд довговічними.
Ceramizer не слід плутати з бутильованими масляними загусниками. Згущувачі лише тимчасово маскують знос двигуна (дим, витрата масла). Зазвичай після кількох сотень кілометрів чари зникають. На відміну від них керамизатори мають вагомі аргументи. Один з них тест на 500 км без краплі масла (дивіться відео на YouTube: «Тест Ceramizer, їзда на Honda Civic без масла»). Двигун автомобіля перевірив незалежний експерт з автомеханікаЯцек Хойнацкі. Незважаючи на подолання 562 км без масла в двигуні під час тесту, втулки не зазнали більших пошкоджень, ніж інші в автомобілях із подібним пробігом. Крім того двигун до керамізації мав слабшу компресію в циліндрах. Після керамізації він майже повернувся до заводських значень.