• збільшення потужності до 25%
• Збільшення крутного моменту до 25%
• Зниження споживання палива до - 15% (1 - 1,5 л/100 км)
• Значне збільшення прискорення
• ліквідація турбо -отвору
• Підвищена динаміка у нижньому діапазоні оборотів
• швидше реакція автомобіля на педаль газу
• Співпраця з DPF, EGR (не викликає надмірного диму)

• Елементи, що складають мікросхему, є сертифікованими TUV.
• вогнезахисні трубопроводи, що захищають кабелі, мають дуже високу якість - у них найвищий клас високої температурної стійкості - вони можуть протистояти температурі 120 c - тому ми можемо бути впевнені, що вони не тануть під капотом.
4 4 4
• Дуже високоякісна електроніка, виготовлена ​​за допомогою технології монтажу поверхні SMD (електроніка збирається з останньою машиною Yamaha з 2018 року)
• У нас є динамометр, де ми тестуємо пристрій у заданій групі автомобілів.
• Пропонований пристрій був перевірений та рекомендується польським чемпіоном ралі grzegorz grzyb

збільшення потужності та максимальної швидкості автомобіля.

збільшення крутного моменту, гарантуючи:

- Краща динаміка водіння,

- стабільна та гнучка робота двигуна,

- Набагато краще прискорення через швидшу реакцію на педаль газу.

Простіше запуск двигуна, також у зимові умови.

Зменшення турбо -зазору в турбонаддувних автомобілях.

плавне прискорення навіть від низьких швидкостей двигуна.

Підвищена динаміка водіння.

простіший і безпечніший маневр.

вдосконалений комфорт водіння.

Пристрій покращує комфорт водіння. Поліпшення динаміки водіння та вдосконалення роботи двигуна збільшує безпеку дорожнього руху.

Коли пристрій підключений, крутний момент значно збільшується. Автомобіль стає більш динамічним і краще реагує на педаль газу. Це має велике значення, наприклад при обганні. Завдяки простішим обігранню, ми піклуємося про власну та пасажирську безпеку.

Обганяйте буде простішим і, перш за все, безпечніше, коли ми впевнені в силі нашого автомобіля.

Зниження споживання палива до приблизно 1,5 літрів на 100 км

Збільшення потужності та крутного моменту покращує роботу двигуна. Оптимізація роботи двигуна дозволяє зменшити споживання палива. Ефективність залежить від вихідних параметрів автомобіля та стилю руху.

На безперервному маршруті, без раптового прискорення та гальмування, ми можемо розраховувати на зменшення споживання палива до 1,5 літрів на 100 км. Чим вище поточне споживання палива та ємність двигуна, тим більший рівень економії палива, який можна досягти.

Ми можемо заправляти рідше, заощадити гроші та захистити навколишнє середовище.

Сертифікат IPC: 7711 /21

Сертифікат IEC: 61340-4-1

Наше виробництво відповідає найвищим стандартам Міжнародної асоціації виробників електроніки IPC, а також польських та міжнародних виробничих стандартів. Сертифікати IPC визнані у всьому світі за забезпечення якості продукції та послуг у галузі електроніки. Використання стандартів PN-EIC у виробництві гарантує високу якість виробництва та повторюваність технологічного процесу. Сертифікат показує нам, що пристрій, що продається на цьому аукціоні, виготовляється в Польщі на основі найвищих стандартів, а використовуються елементи найвищої якості.

... без пророщування чіпа:

• автомобіль прискорюється гірше
• Ви витрачаєте більше грошей на пальне
• автомобіль має меншу потужність і менший крутний момент
• автомобіль відповідає гірше на педаль газу

Після покупки нам потрібна така інформація

• Бренд
• Модель
• ємність
• Сила (кількість коня)
• Рік виробництва

Ви отримаєте запрограмований пристрій та готовий до встановлення у вашому автомобілі.