МИ ПРОПОНУЄМО ЕКОНОМІЧНИЙ ЧІП, ЯКИЙ ЗБІЛЬШУЄ ПОТУЖНІСТЬ, КРУТНИЙ МОМЕНТ ТА ЗМЕНШУЄ ЗВ’ЯЗОК У ДИЗЕЛЬНОМУ ДВИГУНІ

НАБІР ПРОДУКЦІЇ МІСТИТЬ:

• ProRacing Chip Tuning Box 90/110 в оригінальній упаковці
• Всі необхідні інструкції з експлуатації пристрою
• Швидкі роз'єми для підключення в автомобілі

*** ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ ***

• Чіп збільшує потужність в діапазоні 15-25 км - збільшення потужності залежить від об'єму двигуна та вихідної потужності автомобіля - потужність буде різною в 1.9 SDI та 2.5TDI - тому ми надайте діапазон значень
• Збільшення крутного моменту на 15–30 Нм
• Автомобіль із чіпом досягає вищої максимальної швидкості та отримує краще прискорення
• Краща динаміка водіння, машина краще реагує на педаль газу
• Ліквідує т. зв турбодіра в автомобілях з турбіною
• Чіп виготовлено за технологією SMD на друкованих платах, що забезпечує надійність навіть після закінчення гарантійного терміну.
• Прилад має додаткове регулювання потужності
• Після відключення пристрою автомобіль повертається до заводських налаштувань
• Чіп зменшує витрату палива приблизно на 0,5-1 л / 100 км
• Ми також дбаємо про екологію, автомобіль із ProRacing Chip не димить надмірно.

Встановлюючи ProRacing на світлофорі чи пішохідному переході, ми економимо паливо та менше забруднюємо навколишнє середовище, що дуже важливо в наш час.

Чіп підходить для автомобілів:

Audi:

A3 A4 A6

VW:

GOLF III, GOLF IV, PASSAT, POLO, SHARAN, CADDY, CARAVELLE BORA, JETTA,

VENTO, TRANSPORTER, T4, MULTIVAN, LT28, LT35, NEW BEETLE

Сідло:

ЛЕОН, АЛЬГАМБРА, ІБІЦА, КОРДОВА, ТОЛЕДО

Skoda:

OCTAVIA, FABIA

Форд:

ГАЛАКТИКА

З ДВИГУНАМИ:

1.9 SDI, 1.9 TDI та 2.5 TDI

ПРО СИЛУ:

1.7 SDI - 57 км, 60 км

1.9 SDI - 64 км, 68 км

1.9 TDI - 90 км, 110 км

2.5 TDI - 75 км, 83 км, 88 км, 90 км, 95 км, 102 км, 109 км, 110 км, 150 км (VP37)

ТА ВСІ ІНШІ НА НАСОСІ VP37

!!! Гарантія найвищої якості!!!

• Сертифікат IPC: 7711 / 21
• Сертифікат IEC: 61340-4-1

Наша продукція відповідає найвищим стандартам міжнародної асоціації виробників електронної промисловості IPC, а також польським і міжнародним стандартам виробництва. Сертифікати IPC визнані у всьому світі як гарантія якості продукції та послуг в електронній промисловості. Використання у виробництві стандартів PN-IEC гарантує високу якість продукції та повторюваність технологічного процесу.

*** 100% ПРОФЕСІОНАЛІЗМ ***

Кожен чіп виготовляється на професійних верстатах, які гарантують найвищу якість виробництва.

:::: ЗАПАМ'ЯТАЙТЕ! ::::

Збільшення потужності, крутного моменту і зниження витрати палива залежить в першу чергу від вихідної потужності автомобіля, об'єму двигуна і технічного стану автомобіля. Зниження витрати палива після використання Чіпа ProRacing 90/110 можливий, якщо користувач не має наміру надмірно використовувати покращену продуктивність - пристрій не замінює еко-водіння, але допомагає досягти кращих результатів із збалансованим водінням.

ЩО ЩЕ ВИ ОТРИМАЄТЕ ПІСЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ЧІПА PRORACING 90/110?

• Краща динаміка водіння – Chip Tuning Box 90/110 впливає на чутливість педалі газу та прискорення. Завдяки цьому ми можемо легше та безпечніше обганяти або долати пагорби.
• Вища максимальна швидкість – збільшення вихідної потужності до 25 к. с. означає більшу максимальну швидкість.
• Більше потужності - під час їзди з вантажем, наприклад із причепом, або коли автомобіль повністю упакований, ви помітите різницю в керуванні, автомобіль працює плавно, а додаткова потужність робить істотна різниця в комфорті водіння.
• Пристосування до автомобілів з дизельними двигунами - чіп розроблено для використання додаткового потенціалу автомобілів групи VAG з дизельними двигунами

ЯК ПРАЦЮЄ ТЮНІНГОВИЙ ЧІП?

• Пристрій підготовлений для встановлення в моторному відсіку, у відповідний датчик на паливному насосі.
• Чіп оснащений додатковою системою саморегулювання - багатооборотним гвинтом.
• Вибрані визначені налаштування регулюють параметри відповідно до ваших уподобань, щоб не спричиняти жодного навантаження.
• Параметри змінюються лише під час підключення мікросхеми, після відключення пристрою автомобіль повертається до заводських налаштувань.

*** Пристрій підготовлений для роботи з дизельними двигунами, оснащеними ТНВД VP37 - автомобілі від VAG Group. ***

* ЧІП МАЄ ДОДАТКОВУ СИСТЕМУ САМОРЕГУЛЮВАННЯ – БАГАТОПОРОТНИЙ ГВИНТ.

* ШВИДКІ З’ЄДНАННЯ ДЛЯ СПРОЩЕННЯ ВСТАНОВЛЕННЯ

ЩО ЩЕ ВАМ ПОТРІБНО ЗНАТИ?

• Пристрій відповідає найвищим стандартам міжнародної асоціації виробників електронної промисловості IPC та всім міжнародним і польським стандартам виробництва.
• Пристрій підготовлений для встановлення в моторному відсіку, у відповідний датчик на паливному насосі. У результаті ми змінюємо дані, що надсилаються на керуючий комп’ютер (ECU).
• Модифікація не змінює назавжди налаштування автомобіля - ви можете будь-коли повернутися до попередніх налаштувань.

ЧІП ЗМІНЮЄ НАЛАШТУВАННЯ В МЕЖАХ БЕЗПЕЧНОЇ ПРОДУКТИВНОСТІ – ЦЕ ДАЄ ГАРАНТІЮ, ЩО ЦЕ НЕ ПОШКОДЖУЄ КОНТРОЛЕР.

ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ - ЦЕ ДУЖЕ ЛЕГКО!

ЯК ПІДКЛЮЧИТИ?

Після зняття кришки моторного відсіку знайдіть пробку на паливному насосі VP37.

До розетки підключено 10 або 8(7) проводів - на вилці є номери. Підключаємо за допомогою швидкісних роз'ємів до кабелів з позначкою 2 і 3. Все додатково описано в інструкції, що додається до пристрою.

Готовий – насолоджуйся поїздкою.

ЯК ЗНАЙТИ РОЗ'ЄМ ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ЧІПА?

Розташування паливного насоса VP37 залежить від моделі автомобіля. Якщо у вас виникли проблеми з пошуком датчика, ми з радістю вам допоможемо! (маємо багато фотографій і відео монтажу)

*** Chip Tuning Box 90/110 BY PRORACING ***

Більше крутного моменту, більше потужності, менша витрата палива

*** ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ ***

Для яких автомобілів підходить Chip 90/110 ProRacing?

ProRacing Chip Box 90/110 — це цифровий пристрій, підключений до моторного відсіку.

Пристрій підготовлений для роботи з дизельними двигунами, оснащеними ТНВД VP37 - автомобілі від VAG Group.

Чи Chip Box 90/110 ProRacing універсальний?

ЧІП ПІДХОДИТЬ ЛИШЕ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ ГРУПИ VAG З ДИЗЕЛЬНИМ ДВИГУНОМ!

Які дані змінює Chip Box 90/110 ProRacing?

Пристрій підготовлений для встановлення в моторному відсіку, у відповідний датчик на ТНВД. У результаті ми змінюємо дані, що надсилаються між керуючим комп’ютером (ECU) і відповідним датчиком, залежно від автомобіля, зокрема: час упорскування, кількість палива, тиск наддуву в автомобілях з турбонаддувом, температура вхідного повітря, швидкість двигуна, положення дросельної заслінки.