ProRacing® Chip Box UNICATE XT (2-канальний чіп для БЕНЗИНОВОГО автомобіля)

Сертифікат IPC: 7711/21, IEC: 61340-4-1

Чіп налаштований для:

• Бренд:AUDI
• Модель: A4
• Двигун: 1.8 TFSI
• Позначення двигуна:CABB, CDHB
• Потужність: 118 кВт 160 к.с.

UNICATE XT — це сучасне 2-КАНАЛЬНЕ рішення, яке забезпечує чудову продуктивність.

Ви отримуєте до 30% додаткової потужності та крутного моменту, а отже, набагато більше задоволення від водіння.

ProRacing® Chip Box UNICATE XT - це сучасний і технологічно просунутий пристрій, запрограмований для роботи з бензиновими двигунами. Він має вбудовані світлодіодні дисплеї та клавіатуру, що дозволяє незалежне програмування. У набір входять кабелі зі штекерами OEM, призначені для певного автомобіля, що дозволяє швидко встановити Plug & Play

НАБІР ПРОДУКЦІЇ МІСТИТЬ:

• PowerBox ProRacing UNICATE XT у водонепроникному футлярі
• Докладна інструкція по установці пристрою (фото та опис)
• Кабелі з готовими штекерами - підключення Plug&Play + підключення до акумулятора.
• Інструкції з налаштування пристрою
• Оригінальна коробка з карбоновим шпоном
• Додатково
• Стяжки для кріплення пристрою
• БЕЗКОШТОВНО (алюмінієві кришки клапанів, кришка для реєстраційної картки)

Що ми отримуємо після встановлення мікросхеми UNICATE XT:

• Збільшення потужності до 30%
• Збільшення крутного моменту до 30%
• Значне збільшення прискорення
• Ліквідація турбодіри
• Підвищена динаміка в усьому діапазоні обертів
• Швидша реакція автомобіля на педаль газу
• Можливість індивідуального налаштування

Технологія Multi-map "16" - пристрій має індивідуальну карту, завантажену для даного автомобіля.

Після замовлення ми надаємо деталі автомобіля. При підготовці карти, яку ми будемо записувати на чіп, ми враховуємо рік і пробіг автомобіля, а також всі зауваження замовника. Після підключення пристрою ми відкриваємо корпус і за допомогою кнопок + і - налаштовуємо пристрій індивідуально під наш автомобіль - ми можемо вибрати з 16 налаштувань збільшення потужності для кожного каналу, які ми можемо бачити на світлодіодних дисплеях. Все це описано в інструкції і, що найголовніше, легко та інтуїтивно зрозуміло.

Пристрої серії UNICATE, на думку багатьох користувачів, є найкращими пристроями на ринку.

Завдяки карті, яку ми пишемо індивідуально для автомобіля, ми забезпечимо найкращу відповідність чіпа нашому транспортному засобу.

Включіть будь-які пропозиції щодо того, на що слід звернути особливу увагу під час програмування пристрою. Оскільки кожна силова коробка програмується індивідуально, ми намагатимемося задовольнити побажання клієнта - наприклад, ми можемо попросити спеціальну силову підвіску в нижньому діапазоні обертів під час запуску автомобіля та під час безперервної їзди на 3000 об/хв - такі пропозиції є дуже важливі для нас і дозволять нам ще краще підібрати пристрій до нашого автомобіля.

Ми можемо створити сотні комбінацій збільшення потужності, крутного моменту або зменшення споживання палива - завдяки цьому ми можемо впевнено сказати, що пристрої UNICATE XT є одними з найкращих на світовому ринку чіп-тюнінгу.

ПІСЛЯ ОТРИМАННЯ НЕОБХІДНОЇ ІНФОРМАЦІЇ МИ ДОСТАВЛЯЄМО ПРИСТРІЙ ПРОГРАМОВАНИМ ТА ГОТОВИМ ДО ВСТАНОВЛЕННЯ В АВТОМОБІЛЬ.

Специфікація

Живлення пристрою: 5 В постійного струму

Процесор: PIC24FJ64GA704

• Виробник: Microchip Technology
• Тип процесора: 16-розрядний CMOS з надзвичайно низьким енергоспоживанням
• Швидкість ЦП: до 16 MIPS
• Пам'ять: 64 КБ ECC Flash, 16 КБ RAM
• Живлення ЦП: 3,3 В
• Діапазон робочих температур: від -40 до +85 °C

Зовнішня пам'ять: EEPROM

• Об'єм пам'яті: 2 кбіт
• Інтерфейс: SPI
• Організація пам'яті: 256x8 біт
• Тактова частота: 10 МГц
• Час доступу: 5 мс
• Живлення пам'яті: 3,3 В
• Діапазон робочих температур: від -40 до +85 °C

Опис пристрою

ProRacing UNICATE XT має 16 режимів збільшення потужності, які можна вибрати за допомогою перемикачів, розташованих під світлодіодними дисплеями, ці режими дозволяють вибрати оптимальну карту для конкретного автомобіля.

Кожен режим має різні характеристики крутного моменту, рівня потужності та обмеження споживання палива. Тому ми можемо знайти в них як спортивні налаштування, що працюють на найвищих параметрах, так і для повсякденного використання (все це докладно описано в інструкції, що додається).

Зростання потужності і крутного моменту залежить в першу чергу від вихідної потужності автомобіля, об'єму двигуна і технічного стану автомобіля.

Пристрої ProRacing від UNICATE та UNICATE

Корпус має низку ущільнювальних захистів – під 24-контактним роз’ємом, між частинами корпусу та окремі ущільнення під кожним гвинтом, що притискає корпус. Все це разом дає нам герметично закриту, якісну електронну систему з швидким процесором і флеш-пам’яттю.

Чому ProRacing Box є одним із найкращих на ринку?

• Найякісніший водонепроникний 24-контактний роз’єм із засувкою та ущільненням.
• Індивідуально запрограмований чіп.
• Водонепроникний корпус, покритий нанопокриттям, яке відштовхує бруд, відповідає стандарту IP64.
• Прокладки під гвинти.
• Високоякісні світлодіодні дисплеї.
• Швидкий процесор, FLASH-пам'ять
• Елементи, з яких складається мікросхема ProRacing, сертифіковані TUV.
• Процеси виробництва, сертифіковані IPC.
• Вогнезахисні труби, що захищають кабелі, мають дуже високу якість - вони мають найвищий клас стійкості до високих температур - вони можуть витримувати температуру 120 C - тому ми можемо бути впевнені, що вони не розплавляться під кришкою.
• Кабелі спеціально обплетені для низьковольтних установок, це спеціальні кабелі, які використовуються лише в автомобільній промисловості (використовуються у виробництві легкових автомобілів).
• З’єднувачі штекерів ProRacing обжимаються за допомогою спеціального обладнання для дуже точного складання машини.
• Дуже якісна електроніка, виготовлена ​​за технологією поверхневого монтажу SMD (електроніка збирається на новітньому верстаті Yamaha 2018 року).
• У нас є динамометр, на якому ми перевіряємо пристрій у певній групі автомобілів.
• Пропонований пристрій був протестований і рекомендований польським чемпіоном з ралі Гжегожем Гжибом.
• Ми маємо 12 років досвіду у виробництві мікросхем і написанні карт.

Встановлення пристрою передбачає підключення підготовленого нами джгута до відповідних розеток під капотом автомобіля. Місце підключення залежить від системи уприскування, об'єму двигуна і року випуску автомобіля. У детальній інструкції з фотографіями ми індивідуально показуємо, де підключається готовий джгут проводів у вказаному замовником автомобілі. Заглушки встановлюються окремо, і немає необхідності різати оригінальну установку автомобіля.

У автомобіля, представленого на фотографіях, ми підключаємося до датчика MAP на впускному колекторі (розташований під повітряним фільтром) і датчика турбонаддуву (відповідає за тиск наддуву), розташованого на впускній трубі. Для встановлення не потрібні спеціальні інструменти — ми підключаємо за допомогою оригінальних джгутів, які додаються до чіпа, і підключаємо два плюсові та мінусові дроти до акумулятора.

Після підключення джгута до штекерів і батареї під’єднайте другу частину до мікросхеми за допомогою водонепроникного роз’єму, показаного на фото. Усе з’єднання дуже високої якості, а роз’єм точно підібрано для захисту електроніки від перенапруги.

Після покупки ви отримуєте окреме фото, де ми підключаємо штекери в конкретну модель автомобіля. Ви також можете надіслати фото двигуна (основи пластикової кришки) на електронну пошту або в MMS і ми позначимо, до яких штекерів підключаємо чіп.

НАГАДУВАННЯ – ВАЖЛИВО

ПІСЛЯ КУПІВЛІ НАМ ПОТРІБНА ТАКА ІНФОРМАЦІЯ

• БРЕНД
• МОДЕЛЬ
• ЄМНІСТЬ
• ПОТУЖНІСТЬ (КІЛЬКІСТЬ КОНІВ)
• РІК ВИРОБНИЦТВА
• ПРОБІГ АВТОМОБІЛЯ
• ДОДАТКОВІ ПРОПОЗИЦІЇ
• (Додаткове фото двигуна)

ВІТАЄМО команду PRORACING