ChipTuning CS2 HONDA CIVIC VIII Хетчбек 1.8 140k
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 97
Оплачивая «ChipTuning CS2 HONDA CIVIC VIII Хетчбек 1.8 140k» данное изделие из «Чипсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
***ЧІП БОКС DIGITAL CS2 ДЛЯ ТЮНІНГУ***
ПОВНИЙ КОМПЛЕКТ, ЯКИЙ ЗБІЛЬШИТЬ ПОТУЖНІСТЬ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ!
ЧІП НАЛАШТУВАНИЙ ТА ГОТОВИЙ ДО МОДИФІКАЦІЇ АВТОМОБІЛЯ:
БРЕНД: HONDA
МОДЕЛЬ: CIVIC
ОБ'ЄМ ДВИГУНА: 1.8 (1799ccm)
ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА: 140 км
РІК ВИРОБНИЦТВА: 2005.09 +
PowerBox ProRacing має регулювання потужності. Ми налаштовуємо пристрій індивідуально для кожного автомобіля замовником - це дуже легко, і ми дізнаємося, як це зробити з докладної інструкції, що додається до пристрою.
НАБІР ПРОДУКЦІЇ МІСТИТЬ:
- Chip Box Digital CS2 в оригінальній упаковці
- Всі необхідні інструкції з експлуатації пристрою
- Гарантійний талон
- Кабелі зі спеціальними штекерами для вибраної моделі автомобіля
ВХОДИТЬ БЕЗКОШТОВНО!!!
Крім PRORACING ЧІПА ДЛЯ НАСТРОЙКИ пристрою CS2 ви також отримуєте абсолютно безкоштовно додаткове обладнання.
- Металеві тюнінг-вентилі - 4 різні кольори (кольори вибираються випадково)
- Зручна обкладинка для свідоцтва про реєстрацію автомобіля
- Захисний чохол для ChipBox PRORACING
- Стяжки для кріплення мікросхеми
ПРОЦІКАЦІЯ – ЦЕ БІЛЬШЕ СИЛИ
Правильне калібрування налаштувань за допомогою DIGITAL PRORACING CS2 TUNING CHIP збільшує потужність автомобіля в діапазоні 20 - 45 к.с. Різниця в часі розгону та під час швидкої їзди помітна одразу!
Максимальна швидкість також збільшується, і автомобіль краще реагує на педаль газу.
PRORACING ОЗНАЧАЄ МЕНШЕ СПОЖИВАННЯ ПАЛИВА
Оптимізація роботи двигуна за допомогою CHIP BOX DIGITAL CS2 PRORACING гарантує зниження витрати палива та викидів шкідливих речовин у дизельних двигунах.
Приклад: у дизельних двигунах споживання палива зменшується приблизно на 0,5–1,5 л/100 км
!!! Найвища якість виготовлення!!!
- Сертифікат IPC: 7711 / 21
- Сертифікат IEC: 61340-4-1
Наша продукція відповідає найвищим стандартам міжнародної асоціації виробників електронної промисловості IPC, а також польським і міжнародним стандартам виробництва. Сертифікати IPC визнані у всьому світі як гарантія якості продукції та послуг в електронній промисловості. Використання у виробництві стандартів PN-IEC гарантує високу якість продукції та повторюваність технологічного процесу. Сертифікат свідчить про те, що пристрій, проданий на цьому аукціоні, виготовлено в Польщі за найвищими стандартами якості.
:::: ЗАПАМ'ЯТАЙТЕ! ::::
Збільшення потужності та крутного моменту залежить від потужності, вихідної потужності та технічного стану транспортного засобу. Зниження витрати палива після використання чіпа PRORACING CS2 можливе, якщо користувач не має наміру надмірно використовувати покращена продуктивність - пристрій не замінює еко-водіння, але допомагає досягти кращих результатів під час екологічного водіння.
CHIP BOX DIGITAL PRORACING CS2 ПРАЦЮЄ І З АВТОМАТИЧНОЮ, І З РУЧНОЮ КОРОБКАМИ ПЕРЕДАЧ.
ЩО ВИ ОТРИМАЄТЕ ПІСЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ЦИФРОВОГО ЧІПА PRORACING CS2 PRORACING?
- Плавне прискорення автомобіля з низьких обертів.
- Краща динаміка руху завдяки збільшенню крутного моменту.
- Менше споживання палива.
- Впевненість у безвідмовній роботі - електронна система заповнена спеціально підготовленою смолою для електроніки, яка захищає її від вологи та пилу.
- Ефективний захист двигуна - пристрій оснащений функцією, яка запобігає перегріву двигуна під великим навантаженням.
- Ліквідація т. зв турбодірив автомобілях з турбіною.
ПЕРЕГЛЯНУТЬ ПРИКЛАД ГРАФІКИ ДИНАМІЧНИХ РЕЗУЛЬТАТІВ ПІСЛЯ ВИКОРИСТАННЯ CHIPA PRORACING!
МОДЕЛЬ: VW Golf GTI 2.0T з 2010 року
ЯК ПРАЦЮЄ ЧІП НАЛАШТУВАННЯ PRORACING CS2?
- Залежно від моделі автомобіля (системи впорскування) пристрій підключається до датчика тиску MAP, витратоміра MAF або окремого датчика впускного повітря IAT.
- Пристрій зчитує параметри автомобіля та регулює збільшення потужності залежно від обертів двигуна завжди таким чином, щоб не викликати надмірного навантаження чи надмірного диму з вихлопної труби.
- Параметри змінюються лише на час підключення, після відключення пристрою автомобіль повертається до заводських налаштувань.
ЩО ЩЕ ВАМ ПОТРІБНО ЗНАТИ ПРО ЧІП PRORACING?
- Модифікація не змінює назавжди налаштування автомобіля - ви можете будь-коли повернутися до попередніх налаштувань.
- Безпечне використання– усі кабелі розміщено в термостійких трубах.
- Тюнінговий чіп PRORACING CS2 стійкий до бруду, пилу та бруду, які часто потрапляють під капот нашого автомобіля
- Пристрій PRORACING відповідає найвищим стандартам міжнародної асоціації виробників електронної промисловості IPC та всім міжнародним і польським стандартам виробництва.
ЧОМУ ЦЕ ТАК ДОБРЕ ПРАЦЮЄ?
Перш за все: пристрій, змінюючи сигнали від певного датчика, змушує ECU змінювати карту палива й повітря та підвищувати тиск у автомобілях із турбіною.
Довідка: В автомобілях без турбіни змінюється тиск у впускному колекторі.
По-друге: внаслідок збільшення маси всмоктуваного повітря, його температури та більшої дози палива в автомобілях з турбонаддувом підвищується тиск газу, що подається на турбіну, і збільшується час упорскування палива. .
ЯКИЙ ЕФЕКТ?
Реальна потужність на колесах збільшується, що перетворюється на кращий крутний момент, що призводить до меншої витрати палива під час екологічного водіння!
КІНЦЕВИЙ РЕЗУЛЬТАТ?
БІЛЬША ПОТУЖНІСТЬ ТА КРАЩИЙ КОМФОРТ КЕРУВАННЯ!
ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ЧІПА PRORACING - ЦЕ ДУЖЕ ЛЕГКО!
Якщо ви змінюєте автомобіль, надішліть нам чіп, і ми БЕЗКОШТОВНО його перепрограмуємо.
ДЕ МИ ПІДКЛЮЧАЄМО ЦИФРОВИЙ ЧІП CS2?
Все залежить від моделі та марки автомобіля.
Після покупки ви отримаєте детальну інструкцію з фотографіями або кресленням, а також докладний опис місця підключення мікросхеми.
Чіп CS2 можна підключити:
- під датчиком тиску MAP
- Витратомір MAF
- окремий датчик впускного повітря IAT
МИ ПІДБИРАЄМО ТИП ПРОВОДУ ІНДИВІДУАЛЬНО ДЛЯ КОНКРЕТНОГО АВТО.
У НАС Є ДЕСЯТКИ РІЗНИХ КАБЕЛІВ - У НАБОРІ ВИ ЗНАЙДЕТЕ ТОЙ, ЯКИЙ БУДЕ ПІДІГЛЯДЕНИЙ ПІД ВАШУ АВТОМОБІЛЬ!
1. Chip Proracing CS2 -загальний вигляд.
2. Від'єднання штекера від датчика MAP
3. Попередній перегляд типу конектора
4. Підключення штекера до цифрового чіпа за допомогою спеціального кабелю.
5 і 6. Підключення штекера мікросхеми до датчика MAP.
A - датчик впускного повітря IAT
B - датчик тиску MAP
C - витратомір MAF
*** НАГАДУВАННЯ - ВАЖЛИВО! ***
ПІСЛЯ КУПІВЛІ НАМ ПОТРІБНА ТАКА ІНФОРМАЦІЯ
- БРЕНД
- МОДЕЛЬ
- ЄМНІСТЬ
- ПОТУЖНІСТЬ (КІЛЬКІСТЬ КОНІВ)
- РІК ВИРОБНИЦТВА
*** ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ ***
Чи потрібно мені знову налаштовувати чіп після візиту до механіка чи, наприклад, заміни масла?
Ні! Мікросхема CS2 змінює сигнали, що надходять від датчиків до комп'ютера - після заміни масла, фільтрів і т.д. нам нічого міняти не потрібно.
Чи можна перенести чіп PRORACING на інший автомобіль?
Так, це можливо. Однак його потрібно надіслати нам заздалегідь із повною інформацією про новий автомобіль. Наш спеціаліст налаштує параметри чіпа PRORACING на ваше нове авто та надішле модифікований пристрій з відповідним кабелем та вкаже, куди підключити чіп.
Що станеться, коли я від’єднаю чіп PRORACING?
Коли мікросхему від’єднано, карта запалювання повертається до параметрів за замовчуванням.
Чип PRORACING працює в автомобілях з автоматичною коробкою передач?
Так! Чіп PRORACING CS2 працює як з автоматичною, так і з ручною коробкою передач.
Чип PRORACING працює в автомобілях, що працюють на зрідженому газі?
Абсолютно! Протипоказань до використання чіпа в автомобілях, що працюють на газі, немає.