Чохли на ручки Mercedes V-Class W447 SENSOR


Код: 12731957097
4613 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «Чохли на ручки Mercedes V-Class W447 SENSOR», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Ручки, накладки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Технічні характеристики:

Товар підходить до:

  • Mercedes Vito W447 2014+ (5-дверна версія з датчиком в дверній ручці) )< /li>
  • Mercedes V-Class W447 2014+ (5-дверна версія з датчиком в дверній ручці)

Каталожний номер:

  • 4733043

Дистриб’ютор: Chromemaster Automotive

Матеріал: Нержавіюча сталь

b>

Колір / Покриття:

  • ХРОМ / Полірована сталь (глянцева)

Час доставки: навіть протягом 24 годин

Продукт призначений для конкретного автомобіля!

Ми гарантуємо, що всі чохли, які ми пропонуємо, ідеально підходять до конкретної моделі автомобіля.

Опис продукту:

Хромовані накладки на дверні ручки з полірованої нержавіючої сталі додадуть елегантності та підкреслять неповторний характер вашого автомобіля, а також захистять фарбу від подряпин. Кришки виготовлені з високоякісної нержавіючої сталі, стійкої до погодних умов. Увага до найменших деталей робить наш продукт елегантним у всіх відношеннях. 

Накладки приклеєні спеціальним автомобільним скотчем, який використовують автовиробники, що забезпечує довговічність кріплення. 

Збірка:

Елементи склеюються двостороннім скотчем 3М, який кріпиться зі сторони складання.

При склеюванні важливо дотримуватися наступних рекомендацій:

  • температура повітря вище 15 градусів
  • ретельне миття та знежирення поверхні
  • очікування 3-4 години після приклеювання
  • Кожного разу перед установкою рекомендуємо перевіряти прилягання елемента не знімаючи захисні стрічки.