Чотирипоршневі гальмівні супорти HEL V1 100 мм/108

Чотирипоршневі гальмівні супорти HEL V1 100 мм/108 мм/130 мм

ВЕСЬ ЧПК ВИГОТОВЛЕНО З АЛЮМІНІЄВОГО БЛОКУ 6082-T6, ВИРОБЛЕНО У ВЕЛИКОБРИТАНІЇ, МАЛА ВАГА - 764 ГРАМИ НЕРЖАВІЮЧИХ ПОРШНІВ, ЩО ВІДДАЛЯТЬ ТЕПЛО, ВЕРСІЯ ДЛЯ 100 ТА 108 ММ СИСТЕМА ВНУТРІШНІХ КАНАЛІВ, ЩО СПРОБЛЯЄ ВІДПУСК ДЛЯ ДОРОГ І ТРЕКІВ, НІКЕЛЕВЕ ПОКРИТТЯ ЯК ЗАЖИМИ, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ В АВТОСПОРТУ

Повністю виготовлено на ЧПК

Багато затискачів на ринку виготовлено у формі лиття, щоб знизити витрати на виробництво. Це обмеження конструкції, оскільки канали та нитки мають виготовлятися в окремому процесі. Затискачі HEL виготовлені повністю зі шматка алюмінію 6082-T6, щоб мінімізувати вагу та досягти бажаної жорсткості. Як точність виготовлення, так і якість обробки незрівнянно кращі, ніж у випадку з литими супортами.

Технологія Complete Circuit

Супорти HEL мають внутрішні канали, що подають рідину з обох боків, що дозволяє рідині циркулювати в супорті та полегшує кровотечу.

Поршні для розсіювання тепла

Нержавіюча сталь Поршні в супортах HEL діють як приймачі тепла, що виділяється в блоці. Це полегшує утримання температури гальмівної рідини нижче точки кипіння та зменшує тенденцію до вицвітання. Ефективність гальмування повторюється на трасі та в дорожніх умовах.

Вплив роботи інженерів і конкурентів

Гальмівна лабораторія HEL створює нові продукти на основі величезних обсягів даних, зібраних командами, які змагаються в супербайках і шосейних гонках. Конструкція нового супорта передбачає максимально можливе навантаження, яким зазнають ці компоненти під час змагальної їзди. Крім усього іншого, передбачалося, що максимально можливе гальмівне зусилля не призведе до обертання всього мотоцикла навколо осі переднього колеса. Структурна цілісність, жорсткість і стійкість до розширення були оптимізовані для тривалого використання «на межі» продуктивності всієї гальмівної системи мотоцикла.

Код продукту: HEL FRONT CALIPERS