Човновий двигун Mercury F30 ELHPT Amberjack

Чотиритактний підвісний двигун Mercury F30 HP EFI  ELHPT

ДВИГУН ДОСТУПНИЙ ВІДРАЗУ

Переваги двигуна Mercury

Інновації в галузі живлення без акумулятора.

Чотиритактний двигун Mercury протягом тривалого часу лідирував у класі завдяки чистій, тихій та економічній потужності, а тепер перевага зросла ще далі. Ми об’єднали інноваційну техніку з передовою надійністю та функціями, щоб наші підвісні двигуни працювали чисто, залишалися тихими та забезпечували плавну та чуйну роботу – і все це при зниженні витрат на пальне та обслуговування.

Чотиритактні 25 і 30 к.с. двигуни оснащені першою в галузі безбатарейною системою EFI для полегшення запуску, плавної роботи та підвищення ефективності. Це не друкарська помилка - вони мають електронне вприскування палива без акумулятора.

Міцна 3-циліндрова конструкція

Кожен Mercury FourStroke 30 HP використовує трициліндровий двигун, який за своєю суттю забезпечує кращий баланс, ніж двоциліндрові конструкції, що використовуються в конкурентних підвісних двигунах. Трициліндровий підхід Mercury забезпечує більш спокійну та тиху роботу для користувача.

Надійний запуск і продуктивність.

Електронне вприскування палива (EFI), що не потребує обслуговування, у Mercury F30 FourStroke забезпечує незмінно легкий запуск, чітку реакцію на дросель, економію палива та виняткову загальну продуктивність.

Електрична підтримка.

Високоефективний генератор змінного струму забезпечує заряд акумуляторів і живлення електроніки.

Високе прискорення/вищий крутний момент.

Компактні, але потужні підвісні двигуниЧотиритактний Mercury® 30HP має додатковий робочий об’єм і винятковий низький крутний момент, що робить човен гладким у літаку.

Впорскування палива, сучасний дизайн

Система вприскування палива EFI гарантує швидкість, надійний запуск і миттєву реакцію на дросель за будь-яких погодних умов

Чудовий крутний момент забезпечує більше прискорення та швидше планування.

Легка конструкція покращує продуктивність, економію палива та контроль човна

Алюмінієвий сплав з низьким вмістом міді захищає від корозії

Вилчасті кріплення

"Роздвоєна" система кріплення двигуна Mercury качає голову та поглинає торсійне обертання колінчастого вала. Завдяки ізоляції та зменшенню передачі вібрацій приводу на човен, він забезпечує плавне керування.

Простіша експлуатація та обслуговування

Розклад і процедура технічного обслуговування закріплені на двигуні під кришкою

Швидка заміна масляного фільтра двигуна без обслуговування

Легкий доступ до паливного фільтра з водовіддільником

Зручна система промивання двигуна прісною водою

Система клапанів, що не потребує обслуговування

Автоматичний тримуючий механізм POWER TRIM

Моделі стандартно оснащені тріскачкою та фіксатором нахилу. Триммер з тріскачкою дозволяє легко підрівняти двигун на потрібну висоту. Коли ви будете готові нахилити двигун вниз, блокування нахилу утримуватиме його під вибраним кутом.

Зразкова довговічність

Двигуни Mercury 25HP Чотиритактні двигуни EFI мають подвійний водозабір. Отже, якщо ви застрягнете на мілководді, ваш двигун залишиться прохолодним і ніколи не перегріється.

Набір включає:

Мотор + гвинт

Інструкцію

Гарантію

Запасну струну для ручний запуск і гвинтовий штифт

Набір ключів

Паливний бак 25л. з паливопроводом

Масло

Технічні дані

Км/кВт на валу

30 / 22,2

< b >RPM на повному газі

5250-6250

Конфігурація циліндрів

3 (рядний)

Об'єм (CID / см3)

32,1 / 526

Діаметр і хід (дюйми/мм)

2,40 x 2,36 дюйма

61 x 60 мм

Система подачі палива

2 клапана на циліндр, один верхній розподільний вал (SOHC)

Запалювання

CDI з електронним запалюванням

Паливна система

EFI Fuel Injection

Струм генератора

15 A / 186 Вт

Система охолодження

З водяним охолодженням, з термостатом

Запуск

ELECTRIC

Передавальне число

1,92:1

Система передач

F-N-R

Кермове керування

Ремпель

Обрізка

ГОЛОВНА КОМПЛЕКТ p>

Вихлопна система

Наскрізна система приводу

Привід на мілководді

Так

Діапазон мілководдя

так

Рекомендоване масло

Mercury 4 -Мастило для підвісного двигуна

Рекомендоване паливо

87 октанів / до 10% етанолу

Стандартний незалежний паливний бак ( гал. / л)

25 л

Система попередження оператора через захист двигуна

Низький тиск масла

Перегрів

Перевищення обертів на хвилину

Відмова датчика

Довжина валу

20 дюймів (508 мм) ELH

Суха вага * Найлегша доступна модель

70 кг