Човновий двигун TOHATSU MFS9.9CY EFS 10HP EL. ЗАПУСК EFI TILLER FOOT S

Човновий двигун Tohatsu MFS9.9CY EFS

• MFS9.9CY EFS - румпель, електричний та ручний запуск, коротка колонка "S", зарядка

Магазин і сервісне обслуговування моторних човнів АЛІГАТОР

✅ Авторизований дилер TOHATSU

вул. Krakowska 143, 50-428 Wrocław

alligator_com_pl

НОВИНКА!

Nowa Покоління моделей MFS8C/9.9CY(W) вперше в класі 200 куб. Модель EFI без батареї є найлегшим 2-циліндровим двигуном 8/9,9 HP на ринку з покращеними характеристиками порівняно з попередником. На додаток до оновлення цієї моделі до EFI (електронного вприскування палива), Tohatsu включила різні ключові функції.

Tohatsu 9.9 HP не має собі рівних у своєму класі. Основною метою при розробці цієї моделі двигуна було створити надійний, легкий (лише 38,5 кг) і компактний продукт із якістю, яка характеризує бренд Tohatsu.

Переваги:

• Найлегший 2-циліндровий EFI на ринку
• Зменшені вібрації для плавної та стабільної роботи на всіх швидкостях< /li >
• Значно зменшений шум всмоктування для більш тихої їзди
• Держатор зменшує зусилля на кермі, також діючи як жертвувальний анод для захисту двигуна від електроліз

Він має багато особливостей, які зазвичай є у більших і дорожчих підвісних двигунах. Нам вдалося створити двигун, який має ті переваги, які раніше оцінили користувачі двигунів Tohatsu, а саме низьку витрату палива та зручність під час транспортування. Попередник моделі MFS9.9CY - Tohatsu MFS9.8 неодноразово нагороджувався за особливість, яка виділяє її серед конкурентів - потужність і надійність.

Просте управління

• Цифрове запалювання від компакт-диска для легшого запуску двигуна, швидшої реакції на газ і більш плавного руху
• Ручний стартер із більшою котушкою для швидкого і легкий ручний запуск
• Плавання на мілководді*
• 6 положень дифференту*
• Регульований опір керму для зменшення зусилля на кермі керування*

Основи комфорту та надійності користувача

• Пропелерний вихлоп для більш тихої роботи
• Термостатне керування система охолодження для забезпечення постійної температури двигуна
• Вставка корпусу водяного насоса з нержавіючої сталі для виняткової довговічності
• Високоякісний морський алюмінієвий сплав для чудового захисту від корозії
• Цинкове покриття на внутрішній частині водні канали, що забезпечують відмінну стійкість до корозія
• Паливний бак об'ємом 3,1 галона (12 літрів) із покажчиком рівня палива
• Алюмінієвий болт

Захист

Функції:

Перша безбатарейна система EFI в двигуні потужністю 8/9,9 к.с.

• Система EFI забезпечить послідовний пуск, стабільність холостого ходу та економію палива. Крім того, система EFI усуне проблеми, які виникають у карбюраторних моделях, наприклад, засмічення карбюратора та капітальний ремонт через проблеми з паливом, пов’язаними з етанолом.

Паливний насос з водяним охолодженням

Стандартна рукоятка румпеля

• Ергономічний дизайн румпеля включає важіль перемикання вперед-нейтраль-назад, перемикач зупинки, регулювання тертя дросельної заслінки та перемикач нахилу (на моделях PT) для легкий доступ і маневрування.

Ручка для перенесення нового дизайну

• На додаток до загального більш акуратного вигляду завдяки маршруту троси перемикання передач і дросель і кабелі через ручку, нова ручка для перенесення має на 40% більшу площу поверхні та гладку форму, що зменшує тиск на руку під час перенесення

Система промивання двигуна

• Як і в інших моделях Tohatsu, наприклад MFS9.9E-MFS140A, отвір для промивання переміщено в центр, щоб полегшити доступ. Промивання прісною водою стало легшим, ніж будь-коли, оскільки не потрібні спеціальні інструменти.

Покращена система вентиляції картера

• Після незліченних випробувань і аналізів зворотний отвір вентиляції картера двигуна було розташовано там, де вакуум ефективніше втягує випари.

Функціональний дизайн верхньої кришки

• На ручку нахилу встановлено гумовий тримач для полегшення нахилу вручну та транспорт.

Елегантний дизайн обкладинки

• На основі філософії дизайну Tohatsu зовнішній вигляд обкладинки розроблено відповідно до MFS2.5-MFS30.
< /ul >

Покращений центр ваги

• Центр ваги трохи переміщено до передньої частини підвісного двигуна, що зменшило силу нахилу вручну на 19%.

Технічні дані:

MFS9.9CY

• Тип двигуна: 4-тактний/2-циліндровий
  • li>
  • Потужність двигуна: 9,9 км (7,3 кВт)
  • Макс. Оберти: 5300 - 6200 об./хв. li>
  • li>
  • Об'єм: 209 см³ (12,75 куб в)
  • Запуск: ручний та електричний
  • Генератор: 12 В, 84 Вт, 7 A
  • Тип моторної оливи: олива для 4-тактних двигунів, сертифікована NMMA FC-W®* * SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
  • Ємність мастильного баку двигуна: 0,8 л (0,21 галона)
  • Ємність паливного баку: 12 л (3,17 галона)
  • Керування: румпель
  • Передавальне число: 2,08:1

  Технічні характеристики та описи можуть бути змінені без попередження.