Цифровий строб -лампа 12В світло запалювання
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 300
Заказывая «Цифровая стробоскольная лампа 12 В зажигание» данное изделие из «Стробоскопы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
- Практичне для використання: Цього разу лампа з функцією цифрового дисплея має більш інтуїтивно зрозумілий, високу точність, простий для читання результат. Правильні терміни допомагають забезпечити, щоб двигун працює з потужністю та ефективністю, стабільним та надійним
- Широке застосування: Цей часовий світло підходить для автомобілів, мотоциклів, окремих човнів, автомобілів седана, човнів, літаків, клубних автомобілів, косарок та інших 12 В
- Акумулятор: Поворотний світ - з високої якості матеріалу, що забезпечує високу силу та стійкість до впливу, і витрачає на високу якість;
- Ергономічна конструкція: Світло часу має ергономічну ручку, комфортне почуття руки, зручне та практичне у використанні, збереження своїх зусиль;
- Район Сенсорний кліп: Сенсорний кліп червоний і чорний, щоб розрізняти позитивні та негативні передачі. безпечніше, запобігаючи важко розрізнити
12 V Система позитивного заземлення:
1. Вимірювання часу тощо. Червоний тест розміщується між позитивним полюсом акумулятора 12 В.
2. Чорна лампа для часу підключена до негативного клеми 12-вольтового електрона.
3. Використовуйте кабель з'єднання (мінімум 18awg за секунди)
4. Чорний затискач підключений до негативного затискача акумулятора.
5. Підключіть червоний затискач до безпечного заземлювального кабелю, наприклад Кронштейн генератора/корпус двигуна.
З міркувань безпеки не використовуйте позитивні затискачі акумулятора або компоненти паливної системи як точки з'єднання. Маска
, щоб двигун був в основному правильним. Типовими місцями є нижня частина маски, панель листя,
Внутрішня частина клапанної маски або замка для маски. Якщо бракує мітки, прочитайте відповідні інструкції з обслуговування автомобіля
або літературу про обслуговування двигуна як частину відповідного тесту. Слід пам’ятати, що процес підготовки змінюється залежно від двигуна.