CO2 ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТИРУВАННЯ 60 МЛ

Код: 12988022095
Як замовити
921 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №3438233
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Оплачивая «CO2 ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТИРУВАННЯ 60 МЛ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ТЕСТЕР НА ПРОТЕКТИ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ

Тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки та самої головки в двигунах внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, LPG). У разі пошкодження прокладки головки або самої головки частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 йде в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації СО2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з СО2 і змінює свій колір.

Вміст набору:

  • пластикова трубка з ПВХ
  • реакційна рідина 60 мл
  • універсальний адаптер: 25 мм - 55 мм< /li>

Тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки та головки блоку циліндрів у двигунах внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, LPG).

ЯК ВИКОРИСТАННЯ

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня між камерами.
  • Підключіть тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), попрацюйте на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун трохи вищі швидкості та спостерігайте за поведінкою реакційної рідини.
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкодження прокладки головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення випробувань обережно розберіть прилад.

УВАГА! Виконуючи перевірку кришки заливної горловини радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки та під час самого тесту - ризик опіків!!!

УВАГА! Не допускайте змішування теплоносія з реакційною рідиною під час випробування! Якщо рідини змішуються, результат тесту може бути неправильним!!!