Córy Wiatru & Dzieci trzech oceanów, D. LEWIS
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 1
Покупая «Córy Wiatru & Dzieci trzech oceanów, D. LEWIS» данный товар из каталога «Морское дело» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Назва: Дочки вітру та Діти трьох океанів, видавнича серія - «Відомі мореплавці».
Автор: David LEWIS, переклад з англійської Tomasz Zydler і Maria Moszkowska-Kozakiewicz.
Видавництво: Wydawnictwo MORSKIE , Ґданськ 1971-1973 рр., 1-е видання 360+324 сторінки, малюнки, карти у тексті та фотографії у вставках, м'яка палітурка з суперобкладинкою, формат 13x20 см.
Гарний стан - загальний знос суперобкладинок, чохлів і внутрішньої сторони (сухообкладинки приклеєні паперовою стрічкою зсередини на згинах) - в іншому стані в хорошому стані.
1. « Дочки вітру» - це історія з першої частини навколосвітньої подорожі. Корабель був катамараном REHU MOANA, і його капітан, доктор Девід, почав своє плавання з участі в одиночній регаті через Атлантику. В екіпаж навколосвітньої подорожі входили його дружина Фіона і дві дочки. Коли вони почали свою подорож, одному було трохи більше року, іншому – два з половиною. Пізніше, після досягнення Вальпараїсо, ще один дорослий доповнив екіпаж. Це дозволило Льюїсу провести дуже цікаві експерименти з плавання без компаса в Тихому океані. Однак, по суті, книга — це історія про сім’ю, розповідь про пригоди, які, безсумнівно, змушують багатьох людей позаздрити Льюїсам за їхню рішучість і сміливість.
«РЕХУ МОАНА» був побудований спеціально для цієї подорожі та для участі в одиночній регаті. Льюїса особливо цікавили можливості катання на катамарані проти переважаючих вітрів. На початку вона коротко описує свої враження під час перетину Атлантики та поведінку яхти, тому що раніше ніхто не пробував пропливти багатокорпусним кораблем через Атлантику зі сходу на захід.
Фіона та її діти перетнула Атлантику на пароплаві й зустріла чоловіка в Мені, звідки попливла до островів Зеленого Мису.
З островів Зеленого Мису вони попрямували до узбережжя Бразилії, а потім до Магелланової протоки . Погода там була мінлива, вітер раптово змінив силу з повної тиші на штормовий. Знадобилося багато тижнів, щоб прорватися крізь вузькі місця.
На картах узбережжя не зображено більшою частиною або показано лише як нечітку переривчасту лінію. Починаючи від західного кінця протоки через дикі, заповнені айсбергами затоки Патагонії, кожні 500 миль зустрічається одне поселення або населене місце. Однак Льюїси побачили покинуті вігвами індіанців каное і виявили плем'я, яке зараз живе на самому краю цивілізації. За 800 миль до Вальпараїсо і за 70 миль від узбережжя зламалося кермо. Після трьох днів ремонту рушили далі. У Вальпараїсо до них приєдналася Прісцилла Кернс.
У другій частині подорожі - через Тихий океан - вони вперше відвідали острів Робінзона Крузо - Хуана Фернандеса, 500 миль на захід. Вони ненадовго зупинилися там, перш ніж продовжити шлях до острова Пасхи. На острові Пасхи поповнили запаси свіжих продуктів. Потім вони висадилися на Мангареві. Там французька влада не хотіла дозволити їм залишатися. Однак зрештою, подолавши опір, вони залишилися на кілька днів, роблячи необхідні ремонти перед тим, як вирушити на Таїті та Муреа, де провели кілька щасливих тижнів.
Девід Льюїс є вважається знавцем полінезійських методів навігації. Він вирішив почати плавання з Таїті, використовуючи зірки, вітер і напрямки течії, а також спостерігаючи за повадками птахів. Як запобіжний захід Прісцилла Кернс накреслила справжній маршрут на іншій карті традиційними методами. Таким чином яхта дісталася до островів Кука.