CTK MultiWave 15 - Acoustic MAT plus 2in1 SILENTING FOAM 16 мм ПРЕМІУМ

✳️ ✳️ ✳️ CTK MultiWave 15 - 2-шаровий звукоізоляційний килимок преміум-класу.

✴️ ✴️ ✴️ 2-шаровий килимок преміум-класу 8-16 мм для звукоізоляції дверних панелей та салон автомобіля (преміум бутил без алюмінію + звукопоглинальна піна WaveFix) - 1 шт. 50x38 см, 0,19 м2.

⭐️ ⭐️ ⭐️ MultiWave - це двошаровий, дуже гнучкий звукоізоляційний матеріал вищого класу Преміум, який також має звукопоглинальні властивості (шум) і гасить коливання грунту. Він був створений головним чином для скорочення часу складання без шкоди для продуктивності (два матеріали, одна збірка).

✅ Килимок складається з двох з’єднаних на заводі матеріалів, які часто використовуються разом для звукоізоляції транспортних засобів:

• Перший шар – це високоякісний самоклеючий бутил-полімерний мат, який поглинає вібрацію ґрунту (амортизаційний мат CTK Premium, товщиною 1,2 мм, без алюмінієвої фольги).
• Другий шар - висококласна щільна звукопоглинаюча поліуретанова піна з латексним просоченням (преміальна гофрована піна CTK WaveFix 15

➡️ Цей матеріал поєднує в собі феноменальну в’язкість основи, високу гнучкість і малу вагу, завдяки чому його легко наносити на поверхні, навіть із складними формами та більш глибоким тисненням. Хвиляста, м'яка і злегка еластична поверхня звукопоглинаючої піни ідеально працює як вібропоглинаючий ущільнювач (розпірка) між металевими елементами кузова автомобіля та пластиковими частинами салону.

➡️ Завдяки латексному просоченню килимки CTK MultiWave довговічні та стійкі до мінливих погодних умов і цвілі.

➡️ поролон характеризується так званим «ефектом пам'яті форми», тобто властивістю повільно повертатися до початкового стану при сильному натисканні. Повільно розширюючись із невеликою силою, він точніше заповнює проміжки та вільний простір між двома сусідніми елементами корпусу чи оббивки (наприклад, між дверним полотном і пластиковою дверною панеллю).

➡️ MultiWave - матеріал нетоксичний і безпечний для здоров'я.

⚙️ ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ ⚙️

• матеріал основи: CTK Premium бутил-полімерний вібропоглинаючий мат без алюмінієвої фольги + гофрований звукопоглинальний пінополіуретан з формою CTK ефект пам'яті WaveFix 15, просочений латексом
• один із найефективніших двошарових звукоізоляційних та демпфуючих матеріалів преміум-класу, наявних на ринку, однакової товщини
• нетоксичний продукт без запаху , стійкий до вологи повітря та ультрафіолетового випромінювання, не розкладається під впливом погодних умов протягом кількох років
• виріб можна використовувати в автомобільній промисловості та в закритих приміщеннях, у місцях, які не піддаються прямому впливу води
• самоклеючий, гнучкий і дуже м’який ззовні бутил-поліуретановий килимок з високою здатністю поглинати звук і вібрацію ґрунту
• вироблений в Україні ТОВ «СТК» відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001 :2008, SIC.02.040.1344
• загальна товщина: приблизно 8/16 мм (бутил 1,2 мм + піна 7/15 мм - найнижча/найвища точка, +/- 10%).
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до +150ºC
• кількість листів у збірній упаковці: 8 шт./1,52 м2
• рекомендована температура монтажу: від +10ºC до +30ºC
• вага аркуша: 0,55 кг (2,9 кг/м2)
• розмір аркуша: 380x500 мм
• площа аркуша: 0,19 м2
• використання в автомобілі: у сухих місцях позаду або між панелями та елементами оббивки в салоні - наприклад, задня частина панелей дверей, кришки стійок A/B/C, лист даху за обшивкою стелі, панель приладів. , центральна тунельна консоль, задні внутрішні колісні арки, обшивка панелей багажника, внутрішнє полотно багажника та ін.
• ціна за 1 простирадло розміром 38х50 см (0,19 м2)

❔ ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ ❔

✅ Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише завдяки комплексна звукоізоляція (звукоізоляція та звукоізоляція та звукоізоляція) усіх ключових елементів кузова та салону, кріплення на цих елементах шарами (за можливості та наявності місця) трьох різних типів найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має має різні акустичні властивості, працює в іншому діапазоні частот і відіграє іншу роль. Це:

• слой 1️⃣ - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішніх шумів, які мають високу якісні мати на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional демпферні килимки),
• шар 2️⃣ - піноізоляція - звукоізоляційні бар’єри із закритою комірковою структурою, що блокують шляховий шум від проникнення в салон і додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F пінополіетилен, CTK TempoFix),
• шар 2️⃣ / 3️⃣ - м'які пористі звукопоглинальні матеріали зі структурою відкритих та/або частково закритих комірок, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також виконують роль прокладок, що амортизують та пом'якшують резонанси пластикових елементів оббивки та зменшення скрипу та скрипу цих елементів (напр. звукопоглинальні пінополіуретани CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглинаючі мати на основі флізеліну CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro як останній третій шар на нижні горизонтальні елементи кузова