CTK MultiWave 35 Box - звукоізоляційний мат - 0,76 м2

2-шаровий преміум мат 16-36мм для звукоізоляції дверних панелей і салону автомобіля (преміум бутил без алюмінію + шумопоглинальна піна WaveFix) - 4 шт. 50х38 см, 0,76 м2

CTK MultiWave 35 Box

MultiWave — це двошаровий, дуже гнучкий звукоізоляційний матеріал преміум-класу, який також має властивості звукопоглинання (шуму) та гасіння вібрації ґрунту. Він був створений головним чином для скорочення часу складання без шкоди для продуктивності (два матеріали, одна збірка). Він складається з двох попередньо зібраних матеріалів, які часто використовуються разом для звукоізоляції транспортних засобів. Перший шар - це висококласний самоклеючий бутил-полімерний килимок, який поглинає вібрацію ґрунту (амортизаційний мат CTK Premium, товщиною 1,2 мм, без алюмінієвої фольги). Другий шар - висококласний щільний звукопоглинальний пінополіуретан з латексним просоченням (гофрована звукопоглинальна піна Premium CTK WaveFix 35). Цей матеріал поєднує в собі феноменальну в’язкість основи, високу гнучкість і малу вагу, завдяки чому його легко наносити на поверхні навіть із складними формами та більш глибоким тисненням. Хвиляста, м'яка і злегка еластична поверхня звукопоглинального поролону ідеально працює як вібропоглинаючий ущільнювач (розпірка) між металевими елементами кузова автомобіля і пластиковими частинами салону. Завдяки латексному просоченню килимки CTK MultiWave довговічні та стійкі до мінливих погодних умов і цвілі. Піна характеризується так званим «ефектом пам'яті форми», тобто властивістю повільно повертатися до початкової форми після сильного стиснення. Повільно розширюючись із невеликою силою, він точніше заповнює щілини та вільний простір між двома сусідніми елементами кузова або оббивки (наприклад, між дверним полотном і пластиковою дверною панеллю). MultiWave є нетоксичним і безпечним для здоров'я матеріалом.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• Загальна товщина: прибл. 16/36 мм (бутил 1,2 мм + піна 15/35 мм - найнижча/найвища точка, +/- 10%)
• один із найефективніших двошарових звукоізоляційних та поглинаючих матеріалів преміум-класу, наявних на ринку, аналогічної товщини
• самоклеючий, гнучкий і дуже м’який ззовні бутил-поліуретановий килимок із високим рівнем шуму та вібрації поглинаюча здатність підкладки
• матеріал основи: CTK Premium бутил-полімерний вібропоглинаючий мат без алюмінієвої фольги + гофрована звукопоглинальна поліуретанова піна з ефектом «пам’яті форми» CTK WaveFix 35, просочена латексом
• розмір листа: 380x500 мм
• площа листа: 0,19 м2
• кількість в упаковці: 4 листи / 0,76 м2
• вага: 2,6 кг (3,42 кг/м2)
• рекомендована температура монтажу: від +10С до +30С
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -40С до +150С
• нетоксичний продукт без запаху, стійкий до вологи повітря та ультрафіолетового випромінювання, не розкладається під впливом погодних умов протягом кількох років
• продукт можна використовувати в автомобільній промисловості та в закритих приміщеннях, у місцях, які не піддаються прямому впливу води
• вироблено в Україні ТОВ «СТК» відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• використання в автомобіль:у сухих місцях позаду або між панелями та елементами оббивки салону - напр. задні внутрішні колісні арки, оббивка та боковини кришки багажника, внутрішнє полотно багажника, накладки на стійки А/Б/С, полотно на дах за обшивкою стелі, панель приладів, консоль центрального тунелю тощо.
• ціна за упаковку - 4 аркуші розміром 38x50 см (0,76 м2)

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?


Найвищий рівень звукоізоляції внутрішньої частини кабіни автомобіля може бути досягнутий лише завдяки комплексній звукоізоляції (амортизаційна та акустична ізоляція та звукоізоляція) усіх ключових елементів кузова та салону, монтуючи на ці елементи шарами (якщо це можливо та є простір) трьох різних типів найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в різному частотному діапазоні та відіграє різну роль. Це:

• Layer 1 - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, це високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з максимально можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard амортизаційні килимки Professional),
• шар 2 - піноізоляція - звукові бар'єри із закритою комірковою структурою, що блокує проникнення дорожніх шумів у салон і додатково теплоізолює салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F каучукова піна, поліетилен CTK TempoFix піни),
• шар 2 / 3 - м'які, пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та/або частково закритою комірковою структурою, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які пом'якшують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (наприклад, CTK SilenceFix, Поліуретанові звукопоглинальні піни CTK WaveFix, неткані звукопоглинальні килимки CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro в якості останнього третього шару на нижні горизонтальні елементи кузова.