CTK Sandwich 5.0 - килимок звукоізоляційний 37х50см 1шт преміум

CTK Sandwich 5.0 - шумоізоляційний килимок 37х50 см, 1 шт.

Багатошаровий килимок 5 мм для ефективної шумоізоляції кузова автомобіля (преміум 2 бутилка + резина Elastic 3 поролон) - 1 шт. 37x50 см (0,185 м2)

Сендвіч — це багатошаровий матеріал, створений, головним чином, для скорочення часу складання (два матеріали, одне складання). Він складається з двох ефективних і часто використовуваних разом матеріалів для звукоізоляції, тепло- та звукоізоляції транспортних засобів.

Перший шар - це висококласний самоклеючий бутиловий килимок з алюмінієвою фольгою. поглинає вібрацію ґрунту (стилок CTK Premium 2 мм).

Другий шар — це гумова піна, яка ізолює шум і тепло (CTK Еластичний термоакустичний поролон 3 мм).

Самоклеючі килимки CTK Sandwich дуже легко встановлюються на рівну або злегка нерівну поверхню (слід уникати сильних вигинів і гострих тиснень). Завдяки своїм масло- та водонепроникним властивостям ці килимки можна наносити на більшість плоских елементів кузова автомобіля, як основний звукоізоляційний матеріал (наприклад, підлога, багажник, внутрішня частина дверних відсіків) або як додатковий, другий шар, наклеєний на алюміній-бутил. зволожуючі килимки в місцях, які піддаються більшому впливу шуму.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• загальна товщина: 5,0 мм (2,0 + 3,0 мм)
• багатошаровий матеріал: демпферний килимок CTK Premium 2 мм + CTK Elastic rubber foam 3 мм
• розмір листа: 370x500 мм
• площа листа: 0,185 м2
• вага листа: 0,70 кг (3,78 кг/м2)
• рекомендована температура встановлення: від +10ºC до +40ºC
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до +100ºC
• висока гнучкість і висока ефективність у широкому діапазоні температур
• високі вібраційні, звукопоглинальні та шумо- і теплоізоляційні (блокувальні) властивості
• продукт не містить бітумних домішок (без гудрону та асфальту)
• нетоксичний продукт, не виділяє неприємних запахів, може використовуватися в автомобільній промисловості та всередині приміщень
• візуальні властивості: мульти -матеріал шару, зовнішній чорний спінений гумовий шар з друкованою білою графікою
• вироблено в Україні компанією CTK Ltd. відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• використання в автомобілі: як основний матеріал - підлога, багажник, внутрішня частина дверних відсіків або як додатковий, другий шар, наклеєний на алюмінієво-бутилові демпферні килимки в місцях, схильних до підвищеного шуму
• кількість аркушів в упаковці: 12 аркушів / 2,22 м2

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише за допомогою комплексної звукоізоляції (звукоізоляція та звукоізоляція та шумоізоляція). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи, шарують (наскільки це можливо та доступний простір) трьома різними типами найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і відіграє іншу роль. Це:

• Шар 1 - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішніх шумів, які є високоякісними. якісні мати на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional демпферні килимки),
• шар 2 - піноізоляція - звукові бар’єри із закритою комірковою структурою, що блокують шляховий шум від проникнення в кабіну та додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F пінополіетилен, CTK TempoFix),
• шар 2 / 3 - м'які, пористі звукопоглинальні матеріали зі структурою відкритих та/або частково закритих комірок, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також виконують роль прокладок, що амортизують та пом'якшують резонанс пластикових елементів оббивки та зменшення скрипу та скрипу цих елементів (напр. шумопоглинальні пінополіуретани CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглинаючі мати на основі флізеліну CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro в якості останнього третього шару на нижні горизонтальні елементи кузова