CTK TEMPOFIX 8 ШУМОВИЙ Ізолятор та тепловий 50х40см


Код: 10904520241
801 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 113

Заказывая «CTK Tempofix 8 шумовой изолятор и термический 50x40 см.» данный товар из каталога «Звукоизоляционные элементы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

CTK Tempo FIX 8-Speeding foam and acoustic and terrical insulator for suppressing the interior of the Profi class car, sold to pieces in size 50cm x 40cm = 0.2m² and thickness 8 mm

self-adhesive, very light thermo-acoustic mat made of fried polyethylene with additives, which are One of the most efficient materials for thermal and acoustic insulation of the Автомобільна кабіна. Килики для піни CTK TERMOFIX м'які, гнучкі та прості в установці на поверхнях з плоскою або складною формою. Вони в основному призначені для використання всередині транспортних засобів, як теплові бар'єри для запобігання надмірного нагрівання або охолодження внутрішніх приміщень транспортного засобу та як дуже ефективні акустичні бар'єри, ізоляції кабіни від механічного шуму (дорожній шум з коліс, з двигуна тощо). Завдяки масляним та водонепроникним властивостям піни Tempofix широко використовуються і можуть бути приклеєні до більшості компонентів тіла, наприклад. На підлозі, дах, за пластиковими панелями, на колесах, всередині клаптя багажника та всередині дверних камер. Конкретна конструкція та стійкість до вологи роблять матки з пінопласту Tempofix ідеально виконуються під прокладками, як ефективний матеріал, що блокує передачу в дорожній шум. Для того, щоб отримати найкращий ефект, де це можливо, рекомендується використовувати два шари піни CTK Tempofix 4 разом із самоклеємними килимами аль-Бутил, що використовуються для придушення вібрацій та резонансу підкладки (Tempo-Volix 8 Poam антивібрація).

Матовий має дуже сильний клей, не смердає і є нерозривним: він залишається протягом багатьох років, після ретельного складання це практично неможливо і належним чином захищає від корозії, пригніченого елемента, оскільки він ізолює проти зовнішніх факторів.

Основна економічна перевага:

Використання цього типу ізолятора з високими тепловими властивостями має дуже сильне обґрунтування економіки згоряння. А саме, завдяки збереженню температури всередині та ізоляції ззовні, влітку існує значна економія споживання кондиціонування та опалення. На жаль, залежно від машини, слід очікувати, що ця заощадження починається в найдавніші 30 хвилин на початку автомобіля, оскільки спочатку автомобіль слід нагрівати або охолодити, але потім килимок виконує свою роботу. Тому для людей, які подорожують довшими маршрутами, це справжній, великий приріст заощаджень.

ВАЖЛИВО:

для математиків ваги та скептиків демпфування: повне демпфування підлоги, багажника, колісних арки та хедлайнерів у середньому автомобілі позашляховика, цей килимок становить приблизно 4 кг до 5 кг. Якщо хтось вважає, що така вага є більшою кількістю споживання палива, то він також може наливати паливо не під член, лише на 5 літрів менше і завжди пральна рідина лише 1 літр, вони заощадить набагато більше.

Параметри та продуктивність килима:

  • Само -клейкий, легкий килимок для пінопласту до термічної та акустичної ізоляції кабіни автомобіля (термічний бар'єр, що пригнічує звук та блокуючий звук)
  • Товщина: 8,0 мм
  • Базовий матеріал: прискорений поліетилен, закриті клітини з диференційованим розміром
  • Розміри аркуша: 500x400 мм
  • Площа аркуша: 0,20 м2
  • Вага аркуша: 0,056 кг (0,28 кг/м2)
  • Рекомендована температура складання: +10ºC +30 ° C
  • Температура та дію: -400 ° C
  • > Температура використання та операції: Водонепроникний, стійкий до масла, нетоксичний продукт без запаху, не поглинає вологу і не поширюється під впливом погодних умов протягом багатьох років
  • MATA може використовуватися в автомобілях та в приміщеннях, закритих
  • , вироблених компанією CTK Ltd. відповідно до ISO 9001: 2008 Стандарти управління як якості, SIC.02.04.13444
  • ціна на 1 аркуш розміром 50х40 см (0,20 м2)

При купівлі 10 штук ви отримуєте 1 штук безкоштовно!

CTK Ltd - виробник високоякісних віброакустичних, пригнічуючих, заспокійливих та звукоізоляційних матеріалів, що використовуються в автомобільній промисловості та аудіо автомобіля. CTK постійно працює над вдосконаленням існуючих продуктів та створенням нових та більш ефективних рішень у галузі віброкустики. У ньому є власні лабораторії досліджень та розробок на основі власних інноваційних технологічних рішень. Підтвердженням високої якості є надання Міжнародного сертифіката ISO 9001: 2008. Продукти CTK пропонуються у більшості країн Європейського Союзу в трьох серіях (практична, стандартна та премія), як чудова альтернатива подібним і часто набагато дорожчим продуктам найвідоміших світових брендів. КТК пригнічувальні та заспокійливі матеріали нетоксичні, без запаху, водонепроникні та нефламовані (само -екстажування). У кожній пропонованій товщині килимки CTK з серії преміум -класу мають один з найвищих механічних коефіцієнтів втрат на ринку (MLF), що визначає здатність заданого матеріалу поглинання (поглинання) коливань. Матові килимки Premium також є одним із найлегших матеріалів такого роду, повністю виробленого в Європі. Premium Products CTK присвячена найбільш вимерлим клієнтам та компаніям, які пропонують професійні комплексні послуги та найефективніші відключення транспортних засобів.

Як ефективно заспокоїти машину?

Найвищий рівень замовчування внутрішнього салону кабіни транспортного засобу може бути досягнутий лише за рахунок всебічної звукоізоляції (демпфірування та акустичної ізоляції та замовчування) усіх ключових елементів тіла та інтер'єру, кріплення цих елементів (наскільки це можливо) три різні типи найефективніших матеріалів, де вони мають різні розміри, і кожна коливання. They are:

  • Highly effective anti -vibration materials suppressing vibrations and resonance of body elements and additionally insulating the interior from external noise - high -quality butyl -based mats, aluminum and polymers with the highest possible value of the MLF coefficient (e.g. Vibrofiltr Pro 2.0, 3.0 and 3.0 4.0),
  • Foam insulation-sound insulation Структура закритих клітин, блокуючи передач дорожнього шуму до внутрішньої частини кабіни та додатково термічно ізоляція внутрішнього простору проти надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic Poams, CTK поліетиленових пінів Tempofix),
  • м'яких, пористих матеріалів, що поглинають звукозброєні та частково закриті клітини, які в додатку, що поглинає властивості, що використовується, і частково закрита клітини, які в додатку, що вмикає, що поглинає власні роботи, що працюють і частково, і частково клітини, що є в додатку, що звучить, що поглинає, що стосується і частково і часткових клітин, які в епоху, що включає в себе властивості, що поглинає, що і в ролі, що і частково, - це, що стосується і часткових клітин. Шок -абсорбінг та придушення резонансів пластикових елементів оббивки та зменшують тріск і скрипучі ці елементи (наприклад, поліуретан CTK SoundFix, CTK хвилефікс, замовчування килим на основі тканин CTK Caimat, ефективні піни з посиленою щільністю CTK Silencemat).

Матеріали демпфування CTK не єтоксичні та безпечні у використанні відповідно до вимог Європейського Союзу (ЄК). Produkty TE, Posiadają Akceptowany W Krajach UE, Pozytywny Wynik Sprawozdania Z Badań LaboratoryJnych, Potwierdzający Zgodność Z Wymaganiami Rozporządzenia (ми) Nr Досягнення (реєстрація, оцінка, дозвіл та обмеження хімічних речовин).

Примітка!

Деякі постачальники товариша з звукоізоляції інших брендів, іноді заявляють про нетоксичність або безпеку використання їх продукції лише на основі сертифіката ROHS. Такий сертифікат не стосується звукоізоляційної матеріали, оскільки директива ROHS застосовується лише до електричних та електронних, а не хімічних продуктів. Такі звукоізоляційні матеріали можуть не відповідати вимогам закону або не гарантувати безпечне використання.