ДАТЧИК ТИСКУ ВИХЛОПУ FIAT 500 BRAVO DOBLO DUCATO IDEA LINEA PANDA QUBO
Код: 16804311070
2202 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПА FIAT 500 BRAVO DOBLO DUCATO IDEA LINEA PANDA QUBO» данный товар из каталога «Датчики давления выхлопных газов», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ДАТЧИК ПОВІТРЯ BOSCH 0 281 002 783
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Кількість підключень: 3
- Матеріал: Пластик
- Тип датчика: Диференціальний датчик тиск
КОДИ OE
BOSCH
- 0 281 002 783 ; 0281002783
КОДИ OEM
FIAT
- 55200301
SUZUKI
- 1859079J80000
- 1859079J80
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ECEngine+code %2C+Type+of автомобіль%2C+Ємність%C5%9B%C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Двигун+потужність+%5BkW%5D%2C+Mo c+двигун+%5BKM%5D%2C+Роки+виробництва%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+R OMEO%2C+159+%28939_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E939+B3.000%2C+2.0 +JTDM+%28939AXP1B%29%2C+1956%2C+125%2C+170%2C+2009.05+-+2011.11%3C%2Fli%3E%3Cl i%3E844+A2.000%2C+2.0+JTDM+%28939AXQ1B%29%2C+1956%2C+120%2C+163%2C+2009.05+-+2 011.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E939+B4.000%2C+2.0+JTDM+%28939AXR1B%29%2C+1956%2C+100% 2C+136%2C+2010.06+-+2011.11%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+1 59+Sportwagon+%28939_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E844+A2.000%2C+2 .0+JTDM+%28939BXQ1B%29%2C+1956%2C+120%2C+163%2C+2009.05+-+2011.11%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E939+B3.000%2C+2.0+JTDM+%28939BXP1B%29%2C+1956%2C+125%2C+170%2C+2009.07+- +2011,11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E939+B4.000%2C+2.0+JTDM+%28939BXR1B%29%2C+1956%2C+10 0%2C+136%2C+2010.06+-+2011.11%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C +BRERA+%28939_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E844+A2.000%2C+2.0+JTDM +%28939DXQ1B%29%2C+1956%2C+120%2C+163%2C+2008.03+-+2010.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E9 39+B3.000%2C+2.0+JTDM+%28939DXP1B%29%2C+1956%2C+125%2C+170%2C+2009.05+-+2010.06 %3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+GIULIETTA+%28940_%29%3A%3C%2 Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E940+A3.000%2C+1.6+JTDM+%28940FXD1A%29%2C+1598%2 C+77%2C+105%2C+2010.04+-+2016.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E940+A8.000%2C+940+B6.000%2C +940+C4.000%2C+2.0+JTDM+%28940FXM1A%2C+940FXS1A%2C+940FYD1A%29%2C+1956%2C+100% 2C+136%2C+2010.04+-+2016.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E940+A7.000%2C+940+B9.000%2C+2.0+ JTDM+%28940FXH1A%2C+940FXH11%2C+940FXZ11%2C+940FXZ1A%29%2C+1956%2C+120%2C+163% 2C+2010.04+-+2018.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E940+A5.000%2C+2.0+JTDM+%28940.FXL1A%29% 2C+1956%2C+103%2C+140%2C+2010.04+-+2020.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E940+A4.000%2C+552+ 83+099%2C+2.0+JTDM+%28940FXE1A%2C+940FXG11%29%2C+1956%2C+125%2C+170%2C+2010.04 +-+2020,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E940+B5,000%2C+940+C3,000%2C+2,0+JTDM+%28940FXQ1A% 2C+940FYC1A%29%2C+1956%2C+110%2C+150%2C+2013.08+-+2018.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E94 0+B4.000%2C+2.0+JTDM+%28940FXV11%29%2C+1956%2C+129%2C+175%2C+2013.11+-+2018.10 %3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+GIULIETTA+Furgon%2Fхетчбек +%28940_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E940+A3.000%2C+1.6+JTDM+%2894 0FXD1A%29%2C+1598%2C+77%2C+105%2C+2011.04+-+2016.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E940+A4.0 00%2C+2.0+JTDM+%28940FXE1A%29%2C+1956%2C+125%2C+170%2C+2011.04+-+2016.02%3C%2Fl i%3E%3Cli%3E940+B5.000%2C+2.0+JTDM+%28940FXQ1A%29%2C+1956%2C+110%2C+150%2C+201 3.08+-+2016.02%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+MITO+%28955_%2 9%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E199+A3.000%2C+955+B2.000%2C+1.3+MultiJ et+%28955AXH1B%2C+955AXT1A%29%2C+1248%2C+66%2C+90%2C+2008.08+-+2010.08%3C%2Fli %3E%3Cli%3E199+B1.000%2C+330+A1.000%2C+1.3+MultiJet+%28955AXP1A%2C+955AYC1A%29 %2C+1248%2C+70%2C+95%2C+2009.09+-+2018.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+B4.000%2C+1.3+ MultiJet+%28955AXT1A%29%2C+1248%2C+62%2C+84%2C+2011.01+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3C li%3E199+B8.000%2C+1.3+MultiJet+%28955AXT1A%2C+955AYA1A%29%2C+1248%2C+59%2C+80% 2C+2013.12+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E198+A2.000%2C+955+A3.000%2C+1.6+JTDM+%2 8955AXC1B%29%2C+1598%2C+88%2C+120%2C+2008.08+-+2015.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E955+A 4.000%2C+1.6+JTDM+%28955AXE1B%29%2C+1598%2C+85%2C+115%2C+2008.08+-+2015.08%3C% 2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+SPIDER+%28939_%29%3A%3C%2Fb%3E%3 C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E844+A2.000%2C+2.0+JTDM+%28939DXQ1B%29%2C+1956%2C+120%2 C+163%2C+2009.04+-+2011.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E939+B3.000%2C+2.0+JTDM+%28939DXP1 B%2C+939EXP1B%29%2C+1956%2C+125%2C+170%2C+2009.05+-+2010.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful %3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Autobus%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E%3Cli%3EF1CE0481D+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+155%2C+2999%2C+115%2C+157%2C+2010.0 7+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Furgon%3A%3C% 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EF1CE0481D+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+155%2C+2999%2 C+115%2C+156%2C+2010.07+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE3481E+%28F30DT%29%2C+3 .0+HDi+180%2C+2999%2C+130%2C+177%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Платформа+%2F+шасі%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cu l%3E%3Cli%3EF1CE0481D+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+160%2C+2999%2C+116%2C+157%2C+2006 .09+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF1CE3481E+%28F30DT%29%2C+3.0+HDi+180%2C+2999%2C +130%2C+177%2C+2011.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+NE MO+Furgon%2Fminivan+%28AA_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EFHZ+%28F13 DTE5%29%2C+1.3+HDi+75%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2010.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3 Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+NEMO+body+large пробіл+%28MPV%29%3A%3C%2 Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EFHZ+%28F13DTE5%29%2C+1.3+HDi+75%2C+1248%2C+55%2 C+75%2C+2010.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+500+%28312_%29%3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E169+A1.000%2C+1.3+D+Multijet+%28312AXB1A%2 9%2C+1248%2C+55%2C+75%2C+2007.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E199+B1.000%2C+312+B1.000%2