Декодер індукційної петлі Hörmann DI2-Pro, напівкорпус
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Декодер індукційної петлі Hörmann DI2-Pro, напівкорпус» данное изделие из «Драйверы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Декодер індукційної петлі Hörmann DI 2-pro є спеціальним аксесуаром для приводів Hörmann.
Датчик у напівкорпусі, який визначає індукційну петлю без кабелю.
Опис індукційної петлі Hörmann DI 2- Pro
Індукційна петля Hörmann DI 2-Pro служить системним елементом для індукційного виявлення транспортних засобів і може використовуватися в приводі відкатних воріт Hörmann STA 400 з B 460 FU -СТА контроль. Тут використовується принцип індукції, при якому метали потрапляють в електромагнітне поле і впливають на нього або змінюють його. Зміна стану реєструється та оцінюється прикріпленим детектором індуктивного контуру, після чого в приводі спрацьовує відповідна команда. Детектор розміщено в міцному напівкорпусі, який захищає електроніку від погодних умов і пошкоджень. У комплект також входять необхідні кабельні вводи. Оскільки це 2-канальний детектор індукційної петлі, також можна контролювати та оцінювати дві петлі.
Обсяг поставки:
- Індукційна петля Hörmann DI 2-Pro, включає датчик індукційної петлі DI 2-Pro, корпус розширення, монтажні матеріали, інструкції з монтажу
ПРИМІТКА: Петлевий кабель Hörmann, необхідний для прокладання петель, також можна придбати в нашому магазині.
Індуктивне виявлення транспортних засобів за допомогою петель та детектор індукційної петлі
Система, що складається з петлі та детектора індукційної петлі, забезпечує індуктивне виявлення автомобіля. Петлі вмонтовуються в асфальт у вигляді тросів або прокладаються під дорогою. Контроль, обробка та контроль здійснюються за допомогою детектора індукційної петлі. Ця індукційна система виявляє метали, оскільки вони змінюють електромагнітне поле петлі. Ці компоненти використовуються в системах керування дверима та воротами, контролерах шлагбаумів, а також у техніці паркування та дорожнього руху. В індукційних петлях протікає змінний струм, який створює магнітне поле. Оскільки підлога транспортного засобу зазвичай складається з відносно закритої металевої поверхні, на вході в зону петлі виникає протинапруга. Ослаблення поля, спричиненого транспортним засобом, призводить до зменшення індуктивності і, отже, збільшення частоти, що дозволяє виявити транспортний засіб. Пропонований тут 2-канальний детектор індукційної петлі дає можливість аналізувати дві петлі без ризику впливу на петлі 1 і 2 через мультиплексний процес.
Характеристики
- Оцінка двох контурів
- Гальванічна розв'язка між контуром і електронікою детектора
- Автоматичне налаштування системи після ввімкнення живлення
- Постійно регулює дрейфи частоти для усунення впливу навколишнього середовища
- підходить для моніторингу одним користувачем
- без впливу на петлю 1 і петлю 2 через мультиплексування
- Регулювання чутливості незалежно від індуктивності петлі
- безпотенційні релейні контакти як виходи
- Керування реле можна перемикати зі струму спокою на робочий за допомогою перемикача
- Повідомлення про розрив або замикання контуру за допомогою світлодіодної сигналізації
- Індикація помилки контуру, яку потім було очищено
- Діагностична опція із зовнішнім діагностичним пристроєм
- 11-контактний круглий роз’єм