Декодер звуку та драйву PIKO 5.1 SU46 PluX22
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Покупая «Декодер звуку та драйву PIKO 5.1 SU46 PluX22» данный товар из каталога «Электрические и электротехнические компоненты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
виробник: Piko
підходить: SU46
масштаб: H0 (1 : 87)
цифровий декодер: стандартний DCC, Motorola, Mfx
роз'єм декодера: NEM 658 PluX22
набір включає: запрограмований декодер
Оригінальні налаштування декодера були змінені та адаптовані до сигналізації, що використовується на PKP, Je1 (E1)
The в комплекті немає динаміка.
Локомотив SU46 PIKO, декодер PIKO 5.1
Функції декодера.
Опис функціональних виходів
F0 Біле світло
F1 Звук локомотива
F2 Сигнал із середніми тонами
F3 Маневрові вогні, маневрове водіння
F4 Сигнал із високим тоном
F5 Червоні вогні
F6 Освітлення салону
p>
F7 Сигнал PC2/ Неправильна доріжка
F8 Регулювання гучності
F9 Свисток диригента
F10 Закриття, відкриття дверей
F11 Вікно дверей машинного відділення
F12 Освітлення моторного відділення
F13 Двері машинного відділення
F14 Випуск стисненого повітря
F15 Муфта
F16 Бокове вікно
F17 Двері
F18 Радіо
F19 Ручне гальмо
F20 Шліфування
F21 Вереск коліс під час повороту
F22 Шум коліс
F23 Вимикач акумулятора
F24 Згасання світла
F25 Вимкнення звуку
F26 Габаритні вогні
- Підтримка всіх популярних форматів даних (наприклад, RailComPlus®, Motorola), а також базові можливості mfx®.
- Plug & Play для простої та швидкої реєстрації на відповідних цифрових командних станціях
- Автоадаптивне керування двигуном
– Розширене зіставлення функцій з F68
- Внутрішнє двонаправлене з’єднання декодера для шумозалежного керування двигуном і окремих функціональних виходів
– Спеціальний аудіосигнал на 8 каналах тривалістю до 8 хвилин
- Інноваційне управління енергією, що забезпечує безперебійну роботу
- Покращений розподіл температури для довшого терміну служби PSD
- Підтримує всі популярні режими гальмівного шляху, а також автоматику шатла ABC і повільної швидкості ABC