DELTA INVERTER VFD4A8ME21ANSAA 0.75kW 1F 1x230V PID STO гальмівний транзистор

Код: 14415285080
Як замовити
15601 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №2406427
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «DELTA INVERTER VFD4A8ME21ANSAA 0.75kW 1F 1x230V PID STO гальмівний транзистор», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Инверторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ДЕЛЬТА ІНВЕРТОР VFD4A8ME21ANSAA (P: 0,75 кВт, U: 1X230 В, I: 4,8 A)

Приводи Delta VFD-ME300 — це компактні приводи з вбудованим гальмівним транзистором, ПІД-контролером і функціями насоса. Модель із вбудованою функцією STO (Stop Torque Off), яка забезпечує безпечне відключення крутного моменту та блокування двигуна у разі відмови машини або небажаного запуску. Перетворювач може керуватися скалярним або векторним.

Нова версія інверторів серії «М» має, перш за все, ще більш компактні розміри. Порівняно зі старішими моделями до 60% використовуваного простору зменшено. Захисне покриття та шар друкованої плати були посилені, що гарантує кращу роботу в складних умовах. Створення комплексного приводу як для простих, так і для складних застосувань.

Забезпечує вдосконалене керування гальмуванням і крутним моментом. Я працюю як з асинхронними (AC), так і з синхронними двигунами з постійними магнітами (PM).

Вбудований модуль RS-485 у поєднанні зі зв’язком ModBus значно полегшує можливості зв’язку. За допомогою вбудованого порту RJ45 можна підключити інвертор до комп’ютера та керувати приводом з ПК.

  • Вихідна частота: від 0,0 до 599 Гц,
  • Функції насоса,
  • Вбудований ПІД-контролер,
  • Вбудований гальмівний транзистор,
  • Вбудована функція STO - безпечне відключення крутного моменту та блокування двигуна,
  • Спроможність до перевантаження: 150% протягом 1 хвилини, 200% протягом 3 секунд
  • Зв'язок через вбудований протокол MODBUS
  • 5 цифрових входів / 1 вихід,
  • 1 аналоговий вхід / 1 вихід,
  • 1 релейний вихід ,
  • Імпульсне та ШІМ керування,
  • Герметичний корпус IP20,
  • Захисні функції приводу та двигуна: захист від перевантаження по струму, захист від перенапруги, захист від перегріву, фаза захист від втрат
  • Можливість установки декількох інверторів поспіль,
  • Діапазон робочих температур: від -20 до +50 градусів С.

Основні функції керування:

  • перемикання двигунів (макс. 2),
  • швидка передача,
  • функція відновлення енергії гальмування DEB ,
  • функція швидкого гальмування,
  • вибір джерел основної та додаткової частоти,
  • тимчасова втрата потужності під час руху,
  • виявлення перевантаження ,
  • 16-ступеневе керування швидкістю,
  • перемикач часу прискорення та уповільнення,
  • фільтр S-кривої,
  • 3-провідна послідовність ,
  • частота JOG,
  • нижня/верхня межа опорної частоти,
  • ПІД-контроль,
  • функція простого позиціонування,
  • Modbus інтегровано як стандарт
  • li>

Розміри інвертора Delta

  • Розмір Ш: 72,0 мм,
  • Розмір В: 142,0 мм,
  • Розмір D: 127,0 мм,