Денні ходові вогні DRL LED VW Golf V 5 2003-2009
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Денні ходові вогні DRL LED VW Golf V 5 2003-2009» данный товар из каталога «DRL дневные ходовые огни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Ласкаво просимо!
Світлодіодні денні ходові вогні з решітками бампера
Пам’ятайте, що їзда без вогнів означає штраф у розмірі 100,00 злотих і 2 штрафні бали!
Омологація RL000052, E4 постійно розміщена на лінзах
- Марка автомобіля: VW
- Модель: Golf V не комбі
- Рік: 2003 - 2009
- Потужність: 2 x 4 Вт
- Виробник лампи: M-Tech
Набір включає:
- Лампи ДРЛ (2 шт.)
- решітка бампера (2 шт.)
- проводка та автоматичний перемикач
- інструкції з підключення
- гарантія (12 місяців)
- З автоматичним перемиканням
- вони вмикаються, коли ви повертаєте ключ у замку запалювання, вони вимикаються, коли ви вмикаєте звичайне освітлення,
- лампи, встановлені в решітках бампера (нові!),
- просто замініть решітки бампера та підключіть лампи.
Світлодіодні лампи економлять: паливо, фари, лампи, лампочки, вимикач.
При встановленні світлодіодних ламп - відповідно до норм - світяться тільки вони, а інше освітлення, тобто ліхтарі ближнього світла, габаритні ліхтарі, освітлення номерного знака та освітлення салону автомобіля - ні.
Споживання електроенергії становить менше 5% від споживання за нормального освітлення.
Влітку ми подорожуємо більшу частину часу вдень.
Ви також можете знайти самі лампи на інших наших аукціонах.
Ми запрошуємо вас переглянути нашу повну пропозицію за посиланням усі товари продавця.
Авторське право © 2015 PHU MEGAL-LED M. Bogajewski
Перед покупкою ознайомтеся з правилами. Інформацію про обробку ваших персональних даних відповідно до GDPR можна знайти в пункті VII правил.
Здійснення покупки означає прийняття вищезазначених умов. положення.
У деяких версіях певної моделі автомобіля лампи можуть не гаснути, коли двигун увімкнено, незважаючи на правильне підключення, або може з’явитися помилка перегоріла лампочка.
Усе гаразд, коли двигун вимкнено, але не коли двигун увімкнено.
Рішення цієї проблеми полягає в підключенні контролера через додаткове реле. (схема підключення додається)
Тоді реле вмикає лампи, а не контролер.
У ланцюзі габаритної лампочки є котушка реле, а не "контролер"
p>
Реле фізично перериває живлення ланцюга, тоді як контролер «електронно».
Сам контролер має залишатися
оскільки він забезпечує правильну напругу живлення для ламп, а також має фільтр проти перешкод.
Деякі сервіси та майстерні підключають усі денні ходові вогні, незалежно від комплектації автомобіля чи моделі лампи, через додаткове реле.