DERBI GP1 50 / GPR 50 125 / MULHACEN 125 Senda 125 Літій-іонний акумулятор


Код: 17183682968
5688 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 100

Оплачивая «Derbi GP1 50 / GPR 50 125 / Mulhacen 125 Senda 125 литий-ионная батарея» данный товар из каталога «Аккумуляторы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Тема аукціону -це літієвий акумулятор

Виробник: Skyrich

4 Derbi GPR 125 4T Racing (2009 - 2016)
  • Derbi Mulhacen 125 (2007 - 2011)
  • Derbi Senda 125 Terra Adventure (2008 - 2016)
  • Derbi Senda 125 Terra (2008 - 2014)
  • derbi senda 125 sm 4v drd (2010 - 2016)
  • derbi senda 125 r 4v drd (2010 - 2015)
  • Derbi Senda 125 Cross City (2008 - 2016)
  • derbi senda 125 sm baja (2007 - 2014)
  • derbi senda 125 ba (2007 - 2014)
  • Derbi Senda 125 SM (2004 - 2007)
  • Derbi Senda 125 (2004 - 2008)
  • LTM LTM-лінійна спортивна акумулятор з анти-регенерацією Skyrich. Вони оснащені вдосконаленим індикатором заряду, що ще точніше показує його заряд, захист від перевантаження, вдосконалена система управління акумуляторами (BMS), яка, крім балансирів (забезпечення навіть зарядки / розряду акумуляторів), також включає захист від перкіту протиперквіту -що запобігає зарядженню акумулятора з більш високою напругою, ніж 14,9 В. Літій-іонні акумулятори потребують лише 1/3 порівнянної ємності порівнянної кислотно-вовничої батареї, зберігаючи принаймні той самий струм запуску. На практиці ці струми більші, ніж виробник мотоциклів та класичний кислотний акумулятор. Почніть пошкодження двигуна. Набір забезпечує одну або кілька відстані прокладки, які приклеєні до акумулятора, використовуючи прикріплену само -адгезійну стрічку, визначають її правильне положення в мотоциклі. Заміна стандартної літій-іонної кислотної акумулятора дозволяє заощадити до 5 кг набагато простішим і дешевшим способом, ніж інші дорогі компоненти мотоциклів. Розміри літій-іонних акумуляторів відповідають розміру оригінальної кислотної акумулятора за допомогою адаптерів. Невеликі ємності та з високим розрядом

    - інтегрований захист від перенапруг

    - Близько 1/3 порівнянної маси порівнянної кислото-олійної батареї

    - вдосконалені термінали Виготовлений з латуні для кращої провідності

    - повністю водонепроникний корпус чорного акумулятора, виготовлений з нейлону, що забезпечує відсутність деформації під впливом тепла

    - неперевершеного співвідношення економії ваги до витрат

    - може бути встановлений у будь-якому положенні, оскільки він не містить кислоти

    - не містить важких металів

    - стійкий розряд/зарядка всіх клітин спеціальними балансаторами

    - Швидка зарядка з високим струмом (до 90% за 6 хв)

    - Дуже низький самокомпонент (2-3%, макс. 5% на місяць)

    - хороші показники навіть при високих температурах (до 60 ° C)

    -Safe Technology LifePo4 та тривалий термін експлуатації посилань

    Виробник гарантує достатню початкову потужність до -5 градусів Цельсія.

    Для зарядки літій-іонних акумуляторів слід використовувати зарядний пристрій. Напруга більше 14,9 В.