Діагностичний інтерфейс OBD2 Польський меню тестера покращив сканер M302
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 70
Оплачивая «Диагностический интерфейс obd2 тестер польский меню Улучшение сканера M302» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Скидання контролю за технічним обслуговуванням автомобіля: Ви можете швидко очистити контроль технічного обслуговування приладної панелі автомобіля та познайомитися з циклом технічного обслуговування та кілометрів вашого автомобіля більш точною та швидкою помилкою.
сумісні з 98% моделей автомобілів: Більшість американських автомобілів, що виробляються після 1996 року, європейські та азіатські автомобілі, вироблені після 2000 року, сумісні. Якщо ваш автомобіль має 16-льотний порт OBD2 і був виготовлений у певний час, він сумісний.
Ви можете вибрати 10 мов: Спільні мови: англійська, французька, іспанська, німецька, російська, італійська, португальська, голландська, японська, японська, японська, японська, японська, японська, японська китайська
дуже простий та зручний для використання, якщо у вас немає знань про автомобілі, я рекомендую вам замовити набір обладнання, це дуже гарне обладнання для домашнього використання.Модель продукту: m302
Робота: 9-16 v
Робоче середовище: -20-60 ° C
Температура 195x106.4x34 мм
Особливості продукту:
m302 - це невелика картка автомобіля для читання коду, який має такі основні та спеціальні функції:
1. Читання коду помилки
2. 4. Готовність та/м
5. Інформація про читання про транспортний засіб
6. Дані потокового потоку в реальному часі
7. Тест датчика кисню
8. Моніторинг системи вмикання -дошки
9. Компоненти тестування
4. Функція оновлення
14. Функція хмарного друку
15. Функція ярлика (I/M, DTC)
16. Підтримує конкретні коди для постачальника
17. Коди бібліотеки над 40 000
18. Спеціальна функція: Переміщення кольору. Специфікація продукту Oddii
підтримує дев'ять типів часто використовуваних протоколів
1. SAE J1850 PWM (41,6 KBAUD)
2. KWP (5 Init bodies, 10.4 kbaud)
5. ISO 14230-4 KWP (Fast Init, 10.4 KBAUD)
6. ISO 15765-4 Can (11-bit ID, 500 KBAUD)
7. ISO 15765-4 Can (29-bit ID, 500 KBAUD)
8.iso 15765-4 CAN (11-бітний ідентифікатор, 2500 KBAUD)
9.ISO 15765-4 CAN (29-бітний ідентифікатор, 250 Кауд)
v. Служба приватних протоколів
1. CAN_500K
2. Can_50k
3. Дані підтримуваних транспортних засобів
1. Зчитування коду діагностики помилок
2. Чисті коди помилок (чіткі коди помилок та вимкнення миль)
3.
8. Короткий стан палива
9. Довгий стан палива палива
10. Тиск впускного колектора
11. -Термський стан палива
16. Умова паливної системи
17. Тиск палива
18. Моніторинг споживання палива тощо
Примітка: Кількість підтримуваних елементів даних змінюється залежно від модельного року та підлягає реальній підтримці.
Попередження безпеки
? Завжди проводять тести на автомобілі в безпечному середовищі. ? Носіть захисні окуляри відповідно до стандартів ANSI.
? Зберігайте одяг, волосся, руки, інструменти, випробувальне обладнання тощо від усіх рухомих або гарячих частин двигуна.
? Використовуйте транспортний засіб на свердловині робочому місці, оскільки вихлопний газ отруйний.
? Встановіть коробку передач у положенні паркування (у випадку автоматичної коробки передач) або нейтральним (у випадку ручної коробки передач) і переконайтеся, що гальмо для паркування взято
.
? Покладіть блоки перед приводними колесами і ніколи не залишайте транспортний засіб без нагляду під час тестування.
? Слідкуйте за спеціальною обережністю під час роботи біля котушки запалювання,
куполи колектора, кабелів запалювання та свічки запалювання.
Ці елементи виробляють небезпечні напруги, коли двигун
працює.
? Зберігайте пожежника, хімічні речовини та
Електрика біля вогню.
? Не підключайте і не відключайте будь -яке випробувальне обладнання, коли
запалювання увімкнено або двигун працює.
? Зберігайте випробувальне обладнання в сухість, чистоті, без олії, води або
жиру. Якщо необхідно, використовуйте м'який миючий засіб на чистій тканині для очищення
зовнішньої частини обладнання.
? Не ведуть транспортний засіб і не підтримуйте випробувальне обладнання одночасно. Будь -яка дисперсія уваги може спричинити нещасний випадок.
? Ознайомтеся з інструкціями обслуговування транспортного засобу, який обслуговується та
Дотримуйтесь усіх діагностичних процедур та запобіжних заходів. Невиконання цього може спричинити травму тіла або пошкодження
тестового обладнання.
? Щоб уникнути пошкодження тестового обладнання або генерування помилкових даних,
Переконайтесь, що акумулятор транспортного засобу повністю заряджається, а
2, що приймає транспортний засіб з DLC, є чистим та безпечним.
? Не розміщуйте випробувальне обладнання на дистриб'ютор
транспортного засобу. Сильні електромагнітні порушення можуть пошкодити обладнання
.
Розв’язання проблем
Чому виникає помилка підключення транспортного засобу?
виконайте наступні кроки, якщо сканер не може встановити спілкування з ECU.
1 - Перевірте, чи запалювання увімкнено. і зачекайте приблизно 10 секунд, а потім увімкніть
запалювання знову і продовжуйте тестування.
4 - Перевірте, чи не пошкоджений модуль управління. Інший метод
, дотримуйтесь наступного, щоб перевірити з'єднання:
1 - Перевірте, чи правильно вставлений роз'єм.
2 - Перевірте, чи контакти DLC не зігнуті та зламані.