⭐⭐⭐⭐⭐

Qerk® T51 – фірмовий діагностичний інтерфейс OBD2

Чому Qerk® T51?

Є абсолютно нова модель із ПОЛЬСЬКИМ МЕНЮ за умовчанням, встановленим польською мовою з першого запуску пристрою!

✅ Діагностика без необхідності нести великі витрати на відвідування майстерні.

✅ Барвистий, легкий для читання екран 2,36"

✅ Жодних прихованих витрат: Нінемає жодних прихованих витрат, пов’язаних із використанням тестера (підписки, лічильники запуску тощо)

✅ Посібник польською мовою: оригінальний посібник польською, англійською, німецькою, французькою, іспанською та італійською мовами

✅ Розширена база даних кодів помилок: 16929 кодів помилок повністю польською мовою та з польськими символами.

✅ Додаткові функції:тест акумулятора, тест генератора, тест запуску.

⚙️ Інтерфейс дозволяє:

• Читання та видалення помилок OBD-II, таких як: P0, P2, P3, U0, і кодів, специфічних для діагностованої марки, таких як: P1, P3, U1
• Видалення CHECK ENGINE світло< /li>
• Зчитування кодів помилок, що очікують на розгляд, коли MIL ще не відображається
• Тестування генератора
• Тестування батареї
• Тестування кисневого чайника - Лямбда-зонд < /li>
• Зчитування зареєстрованих кодів помилок, які викликали ввімкнення індикатора MIL
• Зчитування номера VIN
• Зчитування стоп-кадрів
• Моніторинг роботи двигуна параметри в реальному часі - ДАНІ В РЕАЛЬНОМУ ЧАСІ
• Журнал кодів помилок
• Перевірка стану I/M - Статус систем, пов'язаних з викидами
• Монітори готовності

Чи підключиться тестер до мого автомобіля?

⚙️ Діагностичний тестер Qerk® T51  є універсальним пристроєм і підключається до майже всіх моделей транспортних засобів, обладнаних стандартизованим роз’ємом OBD2 / EOBD.

Марки автомобілів, які підтримуються інтерфейсом:

• Американські автомобілі, обладнані роз’ємом OBD2, виготовлені після 1996 року
• Європейські автомобілі, обладнані роз’ємом OBD2, виготовлені після 2003 року
• *ФРАНЦУЗЬКІ БРЕНДИ ПІСЛЯ 2006 РОКУ!
• Азіатські автомобілі, обладнані роз’ємом OBD2, виготовлені після 2008 року

❓Де роз’єм OBD2 у моїй машині?

У більшості автомобілів він розташований під кермом зліва. У деяких автомобілях він також може бути розташований на центральній консолі біля гнізда прикурювача або в бардачку або під ним. Рекомендуємо знайти їх перед покупкою.

ДІАГНОСТИЧНЕ МЕНЮ OBBII/EODB ВКЛЮЧАЄ:

✅Переваги:

• Вам більше не доведеться довго чекати візиту до механіка
• Ціна порівнянна з ціною однієї послуги підключення автомобіля до діагностичного інтерфейсу механіка
• Ви заощаджуєте час на візитах до механіка< /li>
• Маленький і зручний
• Барвистий екран, який легко читається
• Повне меню польською мовою з польськими ієрогліфами< /li>
• Розширена база даних кодів помилок, професійно перекладених на польську мову
• Оригінальний продукт, підписаний брендом Qerk
• Тест генератора
• Тест батареї
• Читання та видалення помилок двигуна
• Читання заморожених кадрів
• Читання робочих параметрів двигуна
• Польське меню встановлено за умовчанням із першого запуску

⚙️Підтримує протоколи зв’язку:

• SAE J1850 PWM (41,6 кбод)
• SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
• ISO9141-2 (5 біт, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (5 біт ініціалізація, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (швидка ініціалізація, 10,4 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11 біт, 500 кбод)< /li>
• ISO15765-4 CAN (29 біт, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11 біт, 250 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29 -біт, 250 кбод)

⚙️Що не може робити інтерфейс?

• Ви не підключитесь до: Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V і IV, Skoda 1.2 MPI і 1.4 MPI simens
• НЕпідключається до інших систем автомобіля, таких як контролер ABS, ЛІЧИЛЬНИК, ESP, РАДІО тощо. НІпідтримує розширену діагностику системи. НІ ви спалите його з DPF, НІ ви скинете помилку AIRBAG, НІ ви усунете помилки ABS, ви не призначите ключі до автомобіля з ним, ви не будете використовувати його, щоб відкрутити гальмівні супорти. Це простий пристрій для швидкого зчитування кодів помилок, який завжди під рукою.

Не чекайте! Замовляйте зараз і насолоджуйтесь простою, швидкою та ефективною діагностикою автомобіля!