ДІАГНОСТИЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС OBD2 ТЕСТЕР ПОЛЬСЬКА МОВА ПОМИЛКА СКАНЕР ПЕРЕВІРКА ДВИГУНА
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «ДІАГНОСТИЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС OBD2 ТЕСТЕР ПОЛЬСЬКА МОВА ПОМИЛКА СКАНЕР ПЕРЕВІРКА ДВИГУНА», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Сканер JFIND JF700
підходить для всіх сумісних з OBD II транспортних засобів (підтримує до 98% моделей автомобілів) і пропонує такі функції, як пошук коду несправності, читання інформації про автомобіль, перегляд потоків даних у реальному часі , зчитування та очищення кодів несправностей, перевірка готовності I/M тощо, що робить JF700 найкращим вибором для ремонту автомобіля.
Підтримується протоколи:
- ISO 9141-2 (ініціалізація 5 бод, 10,4 Кбод)
- SAE J1850 PWM (41,6 Кбод)
- SAE J1850 VPW (10,4 Кбод)
- ISO 14230-4 KWP (ініціалізація 5 бод, 10,4 Кбод)
- ISO 14230-4 KWP (швидка ініціалізація, 10,4 Кбод)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11-біт, 500 Кбод)< /li>
- ISO 15765-4 CAN (29-бітний ідентифікатор, 500 Кбод)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11-біт, 250 Кбод)
- ISO 15765-4 CAN (ID 29-біт, 250 Кбод) ul>
- Екран: 2,4-дюймовий кольоровий TFT екран (320x240)
- Робоча температура: -20–60°C (-4–140°F)
- Температура зберігання: -20–70°C (-4–158°F) ) )
- Зовнішнє джерело живлення: 8–30 В постійного струму
- Розміри основного блоку: 139 мм x 75 мм x 33 мм
- Вага нетто: 232 г
- Інструкція та меню польською мовою: Роздрукований і складений посібник повністю польською мовою входить до продукту, а меню є доступно польською та багатьма іншими мовами.
Технічні характеристики продукту:
Виявлення напруги OBDII
Перевірка напруги OBD допоможе вам швидше знайти несправність. Це велика перевага цієї функції порівняно з іншими сканерами OBD2.
⚙️ Інтерфейс дозволяє:
- Прочитайте як загальні, так і специфічні діагностичні коди несправностей і перегляньте їх значення (у базі даних понад 3000 визначень загальних кодів).
- Очистіть коди несправностей і вимкніть MIL (Check Engine)
- Переглядайте дані датчиків у реальному часі, зокрема:
- Оберти двигуна (RPM).
- Розраховане значення навантаження.
- Температура охолоджуючої рідини.
- Швидкість автомобіля.
- Короткострокова корекція палива.
- Довгострокова корекція палива.
- Тиск у впускному колекторі.
- Кут випередження запалювання.
- Температура повітря на вході.
- Потік повітря.
- Положення дросельної заслінки.
- Напруга лямбда-датчика/пов’язані короткочасні поправки на паливо.
- Стан паливної системи.
- Тиск палива.
- Багато інших.
- Зчитування та стирання помилок OBD-II: P0, P2, P3, U0 та кодів певних брендів: P1, P3, U1
- Очищення індикатора CHECK ENGINE
- Зчитування кодів помилок, що очікують на розгляд, коли MIL ще не ввімкнено
- Зчитування записаних кодів помилок, які спричинили ввімкнення індикатора MIL
- інформація про транспортний засіб - VIN
- Попередній перегляд стоп-кадру
- Моніторинг параметрів роботи двигуна в режимі реального часу - ДАНІ В РЕЖИВІМ РЕЖИМІ
- Перевірка значення кодів помилок
- Перевірка статусу I/M
- монітори готовності
- Тестування системи EVAP
- Тест датчика O2
- Тестування батареї
- OBD-PIN
- Живі дані
- Інформація про ECU
Тестування режиму 6
Режим 6 отримує результати тестування пов’язаних із викидами компонентів трансмісії, які не контролюються постійно. Цей режим не змушує комп’ютер автомобіля виконувати тести, а лише отримує результати останніх тестів, збережених у пам’яті комп’ютера.
Переваги інтерфейсу:
✔️ У набір входить паперовий посібник польською мовою.
✔️ b> Вам більше не потрібен ноутбук у машині.
✔️ Не вимагає встановлення жодних програм чи додатків.
✔️ Компактний корпус, поміститься у бардачку кожного автомобіля.
✔️Працює без батарейок чи акумуляторів
✔️живлення від OBDII розетка в автомобілі. p>
✔️ Зручний корпус із високоякісного пластику.
✔️ Міцний, стійкий до пошкодження кабель.
✔️ Надійний штекер OBDII.
✔️ Жодних прихованих витрат, пов’язаних із використанням тестера.
✔️Без лічильника бігу.
✔️Легкий, компактний дизайн.
✔️ Готовий до роботи через секунду після підключення до гнізда OBDII.
Мета режиму 8 — дозволити сканеру двонаправлено керувати бортовою системою або виконувати тест. Зазвичай обмежений певними системами викидів парів, він дозволяє користувачеві герметизувати систему для перевірки на герметичність.
⚙️Працює з транспортними засобами:
⚙️ Інтерфейс є універсальним пристроєм і працює з майже всіма моделями транспортних засобів зі стандартним роз’ємом OBD2 / EOBD.
Марки автомобілів, які підтримуються інтерфейсом:
- Американські автомобілі з OBD2, виготовлені після 1996
- Європейський з OBD2, виготовлений після 2003
- Азіатський з OBD2, виготовлений після 2008 li>< /ul>
⚙️Що не може робити інтерфейс?
- Не вимикає DPF,
- Не скидає налаштування Помилка AIRBAG і ременів безпеки безпека
- Не усуває помилки ABS, ESP
- Не вмикає кодування форсунок
- Не підтримує вантажівки чи російські автомобілі
⚙️У набір входить:
- Діагностичний інтерфейс і тестер батареї польською мовою
- Коробка
- Інструкція польською мовою