ДІАГНОСТИЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС OBD2 ТЕСТЕР ПОЛЬСЬКИЙ МЕНЮ СКАНЕР ПОМИЛОК АВТО
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1000
Просматривая «ДІАГНОСТИЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС OBD2 ТЕСТЕР ПОЛЬСЬКИЙ МЕНЮ СКАНЕР ПОМИЛОК АВТО», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
СЕРВІСНИЙ ІНТЕРФЕЙС ДІАГНОСТИЧНОГО СКАНЕРА OBD2 ДЛЯ ЗЧИТАННЯ ТА СТИРАННЯ ПОМИЛОК ТА ПЕРЕВІРКИ СТАНУ АВТОМОБІЛЯ
Кількість: 1 штука
Роз'єм: OBD2 (OBD II, підходить до 98% моделей автомобілів))
Меню: мовою Польська(цільовою мовою є англійська, щоб змінити мову, підключіть пристрій за допомогою кабелю USB-C, увійдіть до значка НАЛАШТУВАННЯ, натисніть OK і за допомогою стрілок виберіть польську мову на вкладці МОВА
Дія: підтримка, помилки читання та стирання
Вхід: USB типу C (кабель не входить)
Вихід: Штекер OBD2 (забезпечує живлення пристрою в автомобілі під час роботи)
JF700 — сумісний з OBD II діагностичний пристрій, який підтримує до 98% моделей автомобілів, що робить його універсальним діагностичним пристроєм транспортного засобу Завдяки розширеним функціям, таким як:
- Пошук коду несправності
- Зчитування інформації про транспортний засіб
- Перегляд потоків даних у часі. справжній
- Зчитування та очищення кодів несправностей
- Перевірка готовності I/M
JF700 виділяється як ідеальний вибір для ремонту та діагностики транспортних засобів. Це практичний інструмент як для професіоналів, так і для приватних осіб, які хочуть самостійно діагностувати проблеми автомобіля.
Підтримувані протоколи:
- ISO 9141-2 (5 бод ініціалізації, 10,4 Кбод)
- SAE J1850 PWM (41,6 Кбод)< /li>
- SAE J1850 VPW (10,4 Кбод)
- ISO 14230-4 KWP (5 бод ініціалізація, 10,4 Кбод)
- ISO 14230-4 KWP (швидка ініціалізація, 10,4 Кбод)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11-біт, 500 Кбод)
- ISO 15765-4 CAN (ID 29-біт, 500 Кбод)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11-біт, 250 Кбод)
- ISO 15765-4 CAN (ID 29-біт, 250 Кбод)
Технічні характеристики продукту:
- Екран: 2,4-дюймовий TFT кольоровий екран (320x240)
- Робоча температура: від -20°C до +60°C (-4 °F до +140 °F)
- Температура зберігання: від -20 °C до +70 °C (від -4 °F до 158 °F)
- Зовнішнє джерело живлення: 8– 30 В постійного струму
- Розміри основного блоку: 139 мм x 75 мм x 33 мм (висота x ширина x товщина)
- Вага: 250 г
- Посібник англійською мовою
- Меню польською та багатьма іншими мовами
⚙️ Функції:
- Зчитує діагностичні коди несправностей, як загальні, так і специфічні для певного бренду, і відображає їх значення (понад 3000 загальних визначень кодів у базу даних).
- Очищає коди несправностей і вимикає MIL (Check Engine).
- Відображає поточні дані датчика, зокрема:
- Оберти двигуна. li>
- Розраховане значення навантаження.
- Температура охолоджуючої рідини.
- Швидкість автомобіля.
- Короткочасна корекція палива.
- Довга -корекція палива.
- Тиск у впускному колекторі.
- Кут випередження запалювання.
- Температура впускного повітря.
- Потік повітря.
- Положення дросельної заслінки.
- Напруги лямбда-датчика/пов’язані короткочасні корекції палива.
- Стан паливної системи.
- Тиск палива.
- Тиск палива.
- li>
- Багато інших.
- Зчитування та видалення помилок OBD-II: P0, P2, P3, U0 та коди певної марки : P1, P3, U1
- Видалення індикаторів CHECK ENGINE. Індикатор MIL для ввімкнення
- Інформація про транспортний засіб - VIN
- Попередній перегляд замороженого кадру
- Моніторинг параметрів роботи двигуна в реальному часі - ДАНІ В РЕЖИВІ Перевірка значення кодів помилок
- Перевірка стану I/ M
- Монітори готовності
- Тест системи EVAP
- Тест датчика O2
- Тестування батареї
- OBD-PIN< /li>
- Дані в реальному часі
- Інформація ECU
Переваги:
✔️ У набір входить паперовий посібник англійською мовою
✔️ Вам більше не потрібен ноутбук у автомобіль
✔️ Не потребує встановлення жодних програм чи додатків
✔️ Компактний корпус, поміщається в бардачок будь-якого автомобіль
✔️ Працює без батарейок чи акумуляторів
✔️ Живлення від гнізда OBDII в автомобілі або USB- Кабель C
✔️ Зручний корпус із високоякісного пластику та силікону
✔️ Міцний кабель, стійкий до пошкоджень p>
✔️ b> Надійний плагін OBDII
✔️ Ніяких прихованих витрат, пов’язаних із використанням тестера
✔️ Немає лічильника роботи
✔️ Легкий, компактний дизайн
✔️ Готовність до роботи через секунду після підключення до гнізда OBDII
Тестування режиму 6
Режим 6 отримує результати тестування пов’язаних із викидами компонентів трансмісії, які не контролюються постійно. Цей режим не змушує комп’ютер автомобіля виконувати тести, а лише отримує результати останніх тестів, збережених у пам’яті комп’ютера.
Мета режиму 8 — дозволити сканувальному приладу двонаправлено керувати бортовою системою або виконати тест. Зазвичай обмежений певними системами викидів парів, він дозволяє користувачеві герметизувати систему для перевірки на герметичність.
Працює з транспортними засобами:
Інтерфейс є універсальним пристроєм і працює з майже всіма моделями транспортних засобів зі стандартним роз’ємом OBD2 / EOBD.
Марки автомобілів, які підтримуються інтерфейсом:
- Американські автомобілі з OBD2, виготовлені після 1996 року
- Європейські автомобілі з OBD2, виготовлений після 2003 року
- Азіатський з OBD2, виготовлений після 2008 року
Чого не може робити інтерфейс?
- Не спалює DPF,
- Не скидає помилки AIRBAG і ременя безпеки
- Не усуває помилки ABS, ESP li>
- Не підтримує кодування форсунок
- Не підтримує вантажівки чи російські легкові автомобілі
Набір включає:
- Діагностичний інтерфейс і тестер батареї польською мовою
- Коробка
- Інструкція англійською мовою