Діагностичний мультиметр QUATROS


Код: 11260991743
2919 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Оплачивая «Діагностичний мультиметр QUATROS» данный товар из каталога «Мультиметры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

АВТОМАТИЧНИЙ ДІАГНОСТИЧНИЙ МУЛЬТИМЕТР

Номер за каталогом: QS34606A

Виробник: Quatros

Цифровий вимірювальний прилад QS34606A відповідає стандартам безпеки вимірювання IEC-61010, діапазон перевантаження

Напруга CATIA 600 В і рівень захисту навколишнього середовища 2.

СПЕЦИФІКАЦІЯ

РК-екран: 1999 цифр, функціональні значки

Час оновлення приблизно 2-3 секунди

Живлення: батарея 9V6F22 (NEDA1604)

Запобіжник: F 250mA L 250V швидкий ɸ5x20mm

Вихід за діапазон: цифра 1 на дисплеї

Припинення вимірювання: кнопка HOLD HOLD на дисплеї

Робоча температура: 0-40°C ≤75% RH

Температура зберігання: від -10 до 50°C ≤75 % RH

p>

Розміри / вага: 200x97x48 мм / 495 г (у футлярі, включаючи батарею)

Технічні характеристики вимірювання:

• постійна та змінна напруга,

• постійний та змінний струм

• опір (200/2k /20k/200k/2M/20MΩ )

• температура (від -20 градусів до +750 градусів Цельсія)

• кут замикання контактів вимикача,

• обертання

• перевірка цілісності діодів і транзисторів

• Функція HOLD

b>

• автоматичне вимкнення

Можливості вимірювання

1. Вимірювання напруги постійного струму:

Діапазон / Роздільна здатність / Точність

200 мВ 100 мкВ ± (0,5% + 5)

2 В 1 мВ ± ( 0,8% + 5)

20 В 10 мВ ± (0,8% + 5)

200 В 100 мВ ± (0,8% + 5)

1000 В 1 В ± (1,0% + 5)

Захист від перевантаження: 1000 В DC/AC RMS (для діапазону 200 мВ: 250 В AC RMS)

Вхідний імпеданс: 1 МОм

2. Вимірювання напруги змінного струму:

Діапазон / Роздільна здатність / Точність

200 В 100 мВ ± (1,0% + 5)

750 В 1 В ± ( 1,2% + 5)

Захист від перевантаження: 1000 В DC/AC RMS

Вхідний імпеданс: 450 кОм

Частота: 40 Гц – 400 Гц

3. Вимірювання постійного струму:

Діапазон / Роздільна здатність / Точність

20 мА 10 мкА ± (1,8% + 3)

200 мА 100 мкА ± ( 1,8% + 3)

10A 10mA ± (3,0% + 7)

Захист від перевантаження: запобіжник F 250mA L діапазон 10A без захисту

Падіння напруги: 200mV

Для струму 10 А безперервне вимірювання протягом періоду менше 15 секунд і перерви більше 15 хвилин

4. Вимірювання опору

Діапазон / Роздільна здатність / Точність

200 кОм 0,1 Ом ± (1,0% + 5)

2 кОм 1 Ом ± (0 ,8% + 5)

20 кОм 10 Ом ± (0,8% + 5)

200 кОм 100 Ом ± (0,8% + 5)

20 МОм 10 кОм ± (2,0% + 7) )

Напруга ланцюга макс. 2,8 В

Захист від перевантаження: 250 В постійного струму/змінного струму (середньоквадратичне значення)

5. Перевірка діодів

6. Перевірка транзистора

Діапазон / hFE / струм / точність

NPN PNP 0 - 1000 Ib=10 мкA Vce=3V

7. Вимірювання частоти

Діапазон / Роздільна здатність / Точність

20 кГц 10 Гц ± (1,5% + 5)

8. Вимірювання температури

Діапазон / Роздільна здатність / Точність

-20°C +750°C /1°C /-20-0°C ± (6% + 5) ) 0-400°C ± (1% + 5) ≥400°C ± (2% + 5)

-4°C +1382°C/ 1°F/ -4-32°F ± (6% + 7)/ 32-752°F ± (1% + 9)/ ≥752°F ± (2% + 9)

9. Вимірювання кута замикання контактів вимикача

1. Під’єднайте чорний кабель до роз’єму COM, а червоний – до роз’єму VΩHz

2. Встановіть ручку в положення DWELL, вибравши відповідну кількість циліндрів двигуна, який вимірюється

3. Під’єднайте чорний вимірювальний наконечник до заземлення автомобіля

4. Під’єднайте червоний тестовий наконечник до вимикача або (-) клеми котушки запалювання

5. Запустіть двигун і прочитайте показання на дисплеї

Кількість циліндрів / Діапазон / Роздільна здатність / Точність

3CYL /0-120,0 /1°/ ± (2,5% + 5)

4CYL 0-90,0 /1°/ ± (2,5% + 5)

5CYL 0-72,0 /1°/ ± (2,5% + 5) )

6CYL 0-60,0 /1°/ ± (2,5% + 5)

8CYL 0-45,0 /1°/ ± (2,5% + 5)

Захист від перевантаження: 250 В постійного струму/ Середньоквадратичне значення змінного струму (≤10 с)

10. Вимірювання обертання

1. Під’єднайте чорний кабель до роз’єму COM, а червоний – до роз’єму VΩHz

2. Встановіть ручку в положення TACH, вибравши відповідну кількість циліндрів двигуна, який вимірюється

3. Під’єднайте чорний вимірювальний наконечник до заземлення автомобіля

4. Під’єднайте червоний тестовий наконечник до клеми (-) котушки запалювання

5. Запустіть двигун і прочитайте показання на дисплеї

Кількість циліндрів /Діапазон (RPM) /Роздільна здатність /Точність

3CYL /180-10000/ 1x10RPM /± (2,5% + 5) )

4CYL /180-10000/ 1x10RPM /± (2,5% + 5)

5CYL /180-10000/ 1x10RPM /± (2,5% + 5)

6CYL /180-10000/ 1x10RPM /± (2,5% + 5)

8CYL /180-10000/ 1x10RPM /± (2,5% + 5)