Двигуни сьогодні є складними системами, які використовують цикл зворотного зв'язку від температури та потоку вхідного повітря, абсолютний тиск у вхідному колекторі, положення дросельної заслінки, споживання палива та положення колінчастого вала для контролю кількості палива, що постачається до палати курячого. Вся ця інформація збирається та обробляється ECM, яка потім регулює роботу двигуна, щоб вона працювала оптимально в заданий момент.

ECM - мозок двигуна. Він може адаптувати роботу двигуна для досягнення кращої продуктивності, зменшення викидів вихлопу та заощадження палива. Завдяки діагностичному інструменту, таким як S800, ви можете контролювати та діагностувати різні фактори, що впливають на роботу двигуна, такі як положення колінчастого вала, температура теплоносія, споживання палива, тиск масла та багато інших.

Коробка передач є однією з найважливіших компонентів транспортного засобу, що дозволяє потужності переносити з двигуна на колеса. TCM керує коробкою передач, вирішуючи, коли і як перемикати передачі, щоб отримати оптимальну ефективність, економію палива та довговічність.

TCM відстежує багато факторів, таких як швидкість транспортного засобу, швидкість двигуна, тиск рідини передачі та температура, щоб точно визначити, коли вам потрібно змінити передачу. Якщо TCM виявляє будь -які порушення в коробці передач, він збереже його як код помилки, який можна прочитати за допомогою інструменту діагностики.

ABS -це вдосконалена система, яка запобігає блокування колеса під час гальмування, що може призвести до втрати контролю над транспортним засобом. Ця система працює, контролюючи швидкість кожного колеса та регулюючи гальмівний тиск у відповідь на різні дорожні умови.

Якщо ABS виявляє, що одне або кілька коліс починають блокувати під час гальмування, автоматично зменшить тиск у гальмівній системі цього колеса, щоб запобігти блокування. Цей процес можна повторювати багато разів на секунду, що дозволяє водієві підтримувати контроль над транспортним засобом навіть у складних умовах.

SRS, тобто система подушок безпеки, є критичною системою безпеки в кожному транспортному засобі. Він складається з багатьох датчиків, модулів та подушок безпеки, які працюють разом для захисту водія та пасажирів у разі зіткнень.

Система SRS відстежує різні фактори, такі як швидкість транспортного засобу, сила впливу та положення пасажирів, щоб визначити, чи і коли слід запустити подушки безпеки. Якщо система виявляє достатню силу удару, подушки безпеки будуть заповнені газом негайно для захисту водія та пасажирів від травм.