Опис продукту:

Діагностичний тестер системи керування двигуном використовується для діагностики роботи двигуна та всіх його електронних компонентів. Він дозволяє точно визначити місце несправності або перевірити правильність роботи двигуна. Тестер підключається до діагностичного гнізда, яке є в кожному автомобілі. Це автономний пристрій, не потребує підключення до комп’ютера чи ноутбука.

Після підключення та ввімкнення тестер запускає знімок кодів помилок. Коди несправностей показуються миганням червоної лампочки тестера, яку ми зчитуємо, а потім перевіряємо значення коду в таблиці помилок і несправностей (вона знаходиться в посібнику користувача, що додається до набору). Завдяки цьому менш ніж за 5 хвилин можна визначити навіть найприхованішу та неприємну несправність, на пошук якої традиційними методами знадобиться багато часу та зусиль.

ПАМ'ЯТАЙТЕ !!! - якщо ви самостійно виявите несправність у своєму автомобілі, ви зможете швидко її усунути або доручити слюсарю виконати лише конкретний ремонт. Найчастіше усунення несправності є дуже простим і передбачає перевірку штекера певного елемента двигуна (який з часом може потьмяніти або від'єднатися через нерівності) та/або перевірку кабелів. Для порівняння, проведення діагностики того самого автомобіля в сервісному центрі може коштувати до 200 злотих за кожен тест.

Принцип роботи:

Користуватися діагностичним тестером надзвичайно просто. Підключаємо прилад до діагностичного роз'єму в автомобілі, потім включаємо тестер і включаємо запалювання. Після цього кроку коди помилок починаються автоматично. Коди несправностей відображаються блиманням червоного індикатора сканера.

Наприклад, номер коду помилки 24 (кожна цифра коду повторюється тричі, щоб виключити можливі помилки під час читання):

1) два довші блимання

2) 1 секунда перерви

3) чотири коротких моргання

Ми записуємо всі видані номери кодів, а потім перевіряємо їх у відповідній таблиці помилок і несправностей, яку можна знайти в посібнику користувача.

ПЕРСОНАЛЬНА ДІАГНОСТИКА АВТО ДЛЯ НЕДОСВІДЧЕНОГО КОРИСТУВАЧА НЕ ПЕРЕВИЩАЄ 5-10 ХВИЛИН!!!

Додаткова інформація:

Діагностичний тестер здатний виявити багато навіть найменших несправностей, таких як:

• Акумулятор - занадто висока/низька напруга
• Котушка запалювання
• Датчик Холла
• Датчик детонації
• Датчик температури охолоджуючої рідини
• Датчик температури повітря
• Датчик обертів двигуна
• Датчик положення дросельної заслінки
• Модуль керування (комп’ютер)
• Паливний насос
• Регулятор холостого ходу
• Лямбда-зонд
• Поганий склад суміші (занадто збіднений/багатий)
• Система рециркуляції вихлопних газів
• Неналежна робота даного інжектора (1-6)
• І багато іншого...

Характеристики продукту:

• Розміри: довжина - 4 см, ширина - 3 см, висота - 2 см.
• Довжина кабелю: 50 см

Он-лайн центр підтримки:

Цей продукт регулюється програмою «Центр он-лайн підтримки». У 2012 році ми запустили інноваційну систему технічної підтримки як єдину в галузі.

Там ви можете знайти, серед іншого: посібники користувача, поради, вміст компакт-диска для завантаження та відповіді на поширені запитання. Система доступна за адресою:

www.pomoc.diagnostik.pl

...щоб увійти, просто введіть номер гарантійного талона та код продукту (обидва номери виділені на гарантійному талоні).

Що ви замовляєте:

• Діагностичний тестер (Volvo)
• Розширений посібник користувача, включаючи (завантаження у форматі PDF):
• - Опис системи керування двигуном
• - Розташування діагностичного роз’єму в окремих моделях
• - Детальний спосіб підключення тестера з ілюстраціями
• - Докладні інструкції щодо читання кодів помилок
• - Повний список кодів несправностей із поясненням їх значення
• - Способи видалення помилок з пам'яті контролера
• Письмовий гарантійний талон на 24 місяці
• ... і ЕКСПЕРТНА ТЕХНІЧНА ПІДТРИМКА

%3Ch1%3EList+services%C5%82of+models+car%C3%B3w%3A%3C%2Fh1%3E%0D%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVolvo%3C%2Fb%3E+%28engine+code%29 %3C%2Fp%3E%0D%0A%3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E240%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E+%28B200F%29 +----------%3E+1989-93%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E240%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3% 3C%2Fb%3E+%28B230F%2FFD%2FFX%29+----------%3E+1984-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E440%3C %2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C6%3C%2Fb%3E+%28B16F%29+----------%3E+1990-97%3C%2Fli%3E%0D%0A% 3Cli%3E%3Cb%3E440%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C7%3C%2Fb%3E+%28B18EP%2FFP%29+----------%3E+1990-96 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E440%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C7%3C%2Fb%3E+Turbo+%28B18FTM%29+----- -----%3E+1990-96%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E440%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C8%3C%2Fb%3E+% 28B18U-103%29+----------%3E+1991-97%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E440%3C%2Fb%3E+-+%3Cb %3E2%2C0%3C%2Fb%3E+%28B20F%29+----------%3E+1992-97%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E460% 3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C6%3C%2Fb%3E+%28B16F%29+----------%3E+1990-97%3C%2Fli%3E%0D%0A %3Cli%3E%3Cb%3E460%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C7%3C%2Fb%3E+%28B18EP%2FFP%29+----------%3E+1990- 96%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E460%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C7Turbo%3C%2Fb%3E+%28B18FTM%29+------ ----%3E+1990-96%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E460%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C8%3C%2Fb%3E+%28B18U -103%29+----------%3E+1991-97%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E460%3C%2Fb%3E+-+%3Cb% 3E2%2C0%3C%2Fb%3E+%28B20F%29+----------%3E+1992-97%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E480%3C %2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C7%3C%2Fb%3E+%28B18EP%2FFP%29+----------%3E+1990-96%3C%2Fli%3E%0D% 0A%3Cli%3E%3Cb%3E480%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E1%2C7%3C%2Fb%3E+Turbo+%28B18FTM%29+----------%3E+1990 -96%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E480%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E+%28B20F%29+----- -----%3E+1992-97%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E740%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E+% 28B200F%2FG%29+----------%3E+1990-92%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E740%3C%2Fb%3E+-+%3Cb %3E2%2C0+16v%3C%2Fb%3E+%28B204E%29+----------%3E+1989-91%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb% 3E740%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B200FT%29+----------%3E+1990-92%3C%2Fli%3E %0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E740%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3%3C%2Fb%3E+%28B230F%2FFB%29+----------% 3E+1989-92%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E740%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3+16v%3C%2Fb%3E+%28B234F%29+ ----------%3E+1989-91%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E740%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3+Турбо %3C%2Fb%3E+%28B230FT%29+----------%3E+1985-91%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E760%3C%2Fb% 3E+-+%3Cb%3E2%2C3+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B230FT%29+----------%3E+1985-91%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli %3E%3Cb%3E850%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E+%28B5202S%29+----------%3E+1995-97%3C% 2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E850%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0+20v%3C%2Fb%3E+%28B5204S%29+-------- --%3E1991-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E850%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B5204T%2FT2 %29+%2F+%28B5234T2%2F4%2F5%29+----------%3E+1994-97%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E850%3C %2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B5234T%29+----------%3E+1993-98%3C%2Fli%3E%0D% 0A%3Cli%3E%3Cb%3E850%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C5%3C%2Fb%3E+%28B5252S%29+----------%3E+1993-98 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E850%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C5+20v%3C%2Fb%3E+%28B5254S%29+----- -----%3E+1991-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E940%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E+% 28B200F%29+----------%3E+1990-95%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E940%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2 %2C0+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B200FT%29+----------%3E+1991-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E940% 3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3%3C%2Fb%3E+%28B230F%2FFB%2FFD%29+----------%3E+1990-95%3C%2Fli%3E %0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E940%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3+16v%3C%2Fb%3E+%28B234F%29+----------% 3E+1990-95%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E940%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B230FK%2FFT% 29+----------%3E+1990-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E960%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0 +16v+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B204FT%29+----------%3E+1990-94%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3E960% 3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B230FT%29+----------%3E+1990-98%3C%2Fli%3E%0D %0A%3Cli%3E%3Cb%3E960%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E3%2C0%3C%2Fb%3E+%28B6304F%29+----------%3E+1990- 95%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ES70%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E+%28B5202FS%29+------ ----%3E+1997-99%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ES70%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0Turbo%3C%2Fb%3E+%28B5204T %29+----------%3E+1997-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ES70%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2% 2C3%3C%2Fb%3E+%28B5234FS%29+----------%3E+1997-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3ES70%3C%2Fb %3E+-+%3Cb%3E2%2C3+Turbo%3C%2Fb%3E+%28B5234T%29+----------%3E+1997-98%3C%2Fli%3E%0D%0A% 3Cli%3E%3Cb%3ES70%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C5%3C%2Fb%3E+%28B5252FS%29+----------%3E+1997-99%3C %2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EV70%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E+%28B5202FS%29+--------- -%3E+1997-99%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EV70%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C0Turbo%3C%2Fb%3E+%28B5204T%29+ ----------%3E+1997-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EV70%3C%2Fb%3E+-+%3Cb%3E2%2C3+Турбо %3C%2Fb%3E+%28B5234T%29+----------%3E+1997-98%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3E%3Cb%3EV70%3C%2Fb% 3E+-+%3Cb%3E2%2C5%3