ДИНАМІЧНА ЗАМІНА МАСЛА В АКПП!

Ми пропонуємо послуги динамічної заміни масла в автоматичних коробках передач.

Що це таке?

Динамічна заміна масла в автоматичній коробці передач (ASB) — це процес, який дозволяє замінити ВСЮ мастилу в системі. При заміні традиційними методами (самопливом) замінюється лише 40-60% рідин. Решта залишається в кабелях, контролері та конвертері. Насправді традиційна заміна оливи передбачає змішування нової оливи зі старою.

Чому динамічна заміна оливи краща?

Клієнти часто запитують: "Я чув, що в деяких автоматах не міняють масло в коробках передач. Це правда? З повною впевненістю відповідаємо: НІ! чому Ні в кого не виникає сумнівів щодо доцільності заміни моторного масла. Коробка передач передає потужність, вироблену двигуном, на колеса. Навантаження між елементами величезні, тому якість мастила має першорядне значення. Завдяки спеціалізованому обладнанню та засобам ми можемо очистити всю масляну систему та канали коробки передач. Пристрій промивається від старої рідини та відкладень, потім заливається нове масло згідно специфікації виробника. Ми рекомендуємо використовувати оригінальні мастильні матеріали (або замінити їх на продукти порівнянної якості). Потім замінюємо фільтр в АКПП. Завдяки цьому коробка передач знову починає працювати в заводських умовах. Цей спосіб заміни масла забезпечує миттєве, дуже помітне підвищення плавності роботи та комфорту перемикання. Коробка передач припиняє ривки, передачі перемикаються тихо, без зайвих затримок. Звичайно, такі ефекти відчуваються в коробках передач, які більше не пошкоджені.

Мастило в автоматичній коробці передач працює в дуже складних умовах. Крім змащування механізмів, вона відводить тепло і охолоджує коробку передач. Таке використання спричиняє його виродження та втрату власності. Крім того, він прокачується через дуже тонкі канали. Втрата властивостей масла проявляється погіршенням роботи коробки передач (ривки, затримки при перемиканні передач, шум). Ігнорування цих симптомів призведе до неминучого, а часом і дуже дорогого збою. Ніхто не сумнівається, що масло в двигуні потрібно міняти. Так само і з АКПП.

На моєму автомобілі є інформація, що масло в коробці передач незмінне (розраховане на весь термін експлуатації автомобіля - Lifetime). Чи варто мені займатися цим?

Звичайно! Насправді, у деяких марках автомобілів можна знайти інформацію (наприклад, BMW і Mercedes), що масло типу Lifetime. Це означає, що він призначений для «життя компонента», але не для життя автомобіля! Після досягнення граничного значення (зазвичай близько 200 000 км) коробка передач - за словами виробника автомобіля - придатна для капітального ремонту або заміни. Потім, звичайно, використовуються нові мастильні матеріали:).

Виробник коробки передач (наприклад, ZF) рекомендує міняти масло в автоматичній коробці передач принаймні кожні 50 000 км. Чому така різниця? Відповідь на питання: що автовиробнику вигідніше замінити: всю коробку передач або масло? Потрібно враховувати ще один факт - для автовиробника головне - "перший клієнт", той, хто купує нову машину. В даний час бувають виняткові ситуації, коли перший власник користується автомобілем більше 200 000 км. Такому клієнту необхідно забезпечити відносно низькі експлуатаційні витрати, навіть за ризику передчасного зносу компонентів (звідси збільшення інтервалів перевірок до 30 і більше тисяч кілометрів). До 200 000 км не повинно статися нічого серйозного, а далі нехай хвилюється наступний власник. Задоволений «перший клієнт» повернеться за новим автомобілем.

На даний момент Mercedes-Benz - після численних скарг клієнтів на різкі автоматичні коробки передач - відмовляється від політики незамінних мастильних матеріалів і рекомендує замінити масло.