Диссектор Maxxis 29x2,40 WT EXO+ TR 3C MaxxT 120
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Заказывая «Диссектор Maxxis 29x2,40 WT EXO+ TR 3C MaxxT 120» данный товар из каталога «Шины», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Складна шина Maxxis Dissector 29x2.40 WT EXO+ TR 3C MaxxTerra 120
артикул: 91606
Максіс
- ETRTO / Розмір: 29x2.40 / 60-622
- тип шини: складна
- присвячений: бездоріжжю
- EAN: 4717784038551
Характерна шина Троя Броснана, австралійської зірки DH. Maxxis Dissector був розроблений для оптимального поєднання низького опору коченню та найкращого зчеплення на поворотах. Таким чином, ця універсальна шина фактично є задньою шиною, але її також можна використовувати на передніх або на обох колесах, залежно від поверхні.
Трой Броснан хотів створити єдинорога з шин. Шина, яка котиться надзвичайно швидко, точно котиться навколо поворотів і належним чином гальмує, коли це необхідно. Основою є малюнок протектора Rekon, Minion DHF і HighRoller II, який був розроблений у тісній співпраці з Troy під час сезону Кубка світу 2018.
Особливості продукту - Maxxis Disektor WT
- Застосування: All Mountain, Enduro
- Розмір: 29x2,40
- ETRTO: 61-622
- Тип: складний
- Версія: EXO+ TR
- Суміш: 3C MaxxTerra
- Випадок: 120
Ваги
- 945 г (інформація виробника)
Діапазон поставки
- 1 складна шина Maxxis Dissector WT 29x2.40" TR EXO+ 3C MaxxTerra 120
Технології
3C Maxx Terra
Проміжна конфігурація суміші, яка використовується в окремих гірських шинах. 3C MaxxTerra є м’якшим і забезпечує краще зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує кращий знос протектора та нижчий опір коченню, ніж MaxxGrip.
ЗАХИСТ
Конструкція EXO+ EXO+ поєднує в собі два найкращі матеріали для захисту від проколів: SilkShield і EXO. Шар SilkShield проходить від кульки до бусини з шаром EXO уздовж бічних стінок. У поєднанні ці два матеріали створюють EXO+, який покращує захист протектора від проколів на 27%; міцність боковини на 51%; і стійкість до сплющення на 28%.
Підготовка до безкамерного використання (TR)
Безкамерні шини мають багато переваг: ви можете їздити з нижчим тиском повітря. Це забезпечує краще зчеплення та зменшує опір коченню. А там, де немає шланга, ризик проколу також знижується. Шини MAXXIS TR краще підготовлені до монтажу герметиком, ніж інші безкамерні шини. Опуклість нашої шини TR повністю покрита гумовим шаром, як справжні безкамерні шини UST.
Широка гумова обшивка
Дизайн Wide Trail (WT) оптимізує малюнок протектора та форму шини на сучасних широких ободах. Традиційні шини призначені для вузьких ободів, а на широких ободах надто кутасті, щоб забезпечити оптимальну продуктивність.
Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але ідеально працюють на всіх ободах із внутрішніми розмірами від 30 до 40 мм.