Для Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 Turbo
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 21
Оплачивая «Для Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 Turbo» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Примітка:
* Це вдосконалений турбокомпресор для досвідчених водіїв. MXR TD05 20G Turbo адаптує унікальну специфікацію, яка замінює TD04 турбінним колесом TD05H. Крім того, MXR також збільшує площу поверхні корпусу турбіни до 7 квадратних см для підвищення ефективності вихлопу. Тож ви можете очікувати більшої потужності, ніж зі стандартним турбонаддувом.
* Усі двигуни WRX Wagon і автоматичні седани постачалися з TD04, у всіх посібниках для седанів WRX, включаючи версії STI, була модель TD05. Якщо ваш оригінальний турбокомпресор моделі TD04, потрібні деякі модифікації (з’єднання, болти, фіксовані болти тощо).
Застосування
Покращений турбокомпресор TD05 20G для двигуна Subaru IMPREZA WRX / STI EJ20 EJ25 2002 - 2006
Технічні характеристики
Випускний фланець: 5-болтовий фланець
Вихлопний фланець: 3-болтовий фланець
Турбіна сторона:
Покриття турбіни: 76,4
Кожух турбіни: 7 см²
Діаметр індуктора турбіни: 56 мм
Турбіна діаметр індуктора: 48,96 мм
Сторона компресора:
Покриття компресора: 59,8
Діаметр індуктора компресора: 52,6 мм
Діаметр індуктора компресора: 67,9 мм
Зовнішній діаметр входу в корпус компресора: 57,8 мм
Вхід масла: M10*1,5
Вихід масла: M15 і 2*M6H
Вода: M14*1,5
Корпус турбіни: 7 см²
Вхідний отвір корпусу компресора OD: 57,8 мм, внутрішній діаметр: 53,62 мм
Вихідний отвір корпусу компресора OD : 51,2 мм, внутрішній діаметр: 41,2 мм
Тип підшипника: мокрий поплавковий підшипник/підшипник ковзання
Тип охолодження: Водяне та масляне охолодження
Вастегейт: З перепускним клапаном
p>
Турбомодель: TD05 20G
Вижимний підшипник: 270 градусів
p>
Потужність шланга: до 380 к.с.
Турботип : На замовлення
Універсальне кріплення: Ні
Покриття: Матове
Розмір упаковки: 30x 28x 24 см
Вага упаковки: 7650 г
Функції
1. Корпус турбіни з ковкого чавуну QT450-10 Витримує температуру до 700 ℃
2. Сталеве колесо турбіни, виготовлене зі спеціального сплаву K418 для досягнення високої стійкості до окислення та стабільності високої температури до 900 ℃
3. Корпус компресора: алюміній ZL104
4. Леза з литого алюмінію з хорошою газонепроникністю та стійкістю до корозії.
5. МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ: 420 к.с.
6. 100% ТЕСТ НА БАЛАНС: технологія машини VSR.
Примітка
* Усі двигуни WRX Wagon і автоматичні седани постачалися з TD04, усі посібники для седанів WRX, включаючи версії STI, мали TD05. Якщо ваш старий турбокомпресор типу TD04, для встановлення нового турбокомпресора потрібні деякі модифікації.
* Це пряме під’єднання, тому більше нічого не потрібно. Однак для досягнення повного потенціалу знадобляться додаткові вдосконалення. Впуск, вихлоп, більше палива тощо також вимагатимуть індивідуального налаштування. *Наполегливо рекомендується професійне встановлення (інструкції не входять)