DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971


Код: 14129375648
21034 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «DNTPORV1 Dynotest Porsche Panamera 971» данное изделие из «Чип-тюнинг» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Цей пристрій розроблено для тестування автомобілів Porsche.

Він дозволяє тимчасово призупинити показ одометра під час тестування автомобіля,

запобігаючи накопиченню додаткового пробігу.

Пристрій сумісний із:

  • Porsche Panamera 971

НЕ призначений для використання на дорогах загального користування.

НЕ призначено для зареєстрованих автомобілів.

Технологія Plug and Play усуває необхідність пайки під час встановлення.

Про режими роботи пристрою:

Аварійні вогні на панелі приладів блиматимуть щоразу, коли пристрій перемикатиметься між режимами.

Режим 1

У цьому режимі функція блокування пробігу не активна.

Режим 2

Щоб увімкнути цей режим, натисніть і утримуйте кнопку «ПОВЕРНУТИСЯ» протягом 3 секунд.

Після ввімкнення аварійна сигналізація на панелі приладів блимне двічі.

Потім одометр записуватиме кожні 100 пройдених кілометрів як 50 км,

і спідометр відображатиме фактичну швидкість.

Режим 3

Натисніть і утримуйте кнопку «Повернутися» протягом 3 секунд.

Після активації аварійна сигналізація на приладовій панелі блимне тричі.

Після цього одометр записуватиме кожні 100 кілометрів пройдено як 2 км, і спідометр покаже поточну швидкість.

Режим 4

Натисніть і утримуйте кнопку «Повернутися» протягом 3 секунд.

Після активації аварійні вогні на приладовій панелі блимнуть чотири рази.

Після цього одометр зупиниться – функція блокування пробігу активна; спідометр покаже поточну швидкість.

Важлива інформація щодо встановлення та використання:

  • Під час підключення/від’єднання пристрою запалювання має бути вимкнено.
  • Перемикання між режимами має здійснюватися на нерухомому автомобілі.
  • Вибраний режим буде збережено (збережено) після вимкнення/увімкнення запалювання.