Dobinsons Jeep Grand Cherokee III WH підйомник +2 ''


Код: 14647717993
81587 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «Dobinsons Jeep Grand Cherokee III WH Lift Kit +2 ''» данный товар из каталога «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Тема продажів - це посилений набір австралійської компанії Dobinsons Spring & Supnessions, що складається з набору джерел та амортизаторів

призначений для моделі:

jeep grand Cherokee wh/wk

рік 2005-2010

3.0l TD, 3,7L V6, 4.7L V8 5.7 V8 6.1 V8

  • 4
  • про компанію.

    Dobinsons Spring and Suppension ™ на заводі, розташованій у центральній частині штату Квінсленд в Австралії, з гордістю виробляє найвищу якість гвинтових пружин та паличок для багатьох різних застосувань відповідно до міжнародного стандарту якості ISO9001: 2008. Підйом для сегмента 4х4 для спеціальних транспортних засобів. Через те, що для однієї моделі автомобіля часто потрібно використовувати багато типів пружин, Dobinsons ™ як виробника з фабрикою в тому ж місці, що і головний офіс може виробляти джерела в невеликій кількості відповідно до специфікації клієнта. Це гарантує отримання відповідного продукту, що відповідає саме програмі, і в той же час уникаючи, що "один розмір підходить для всіх" ситуацій у поєднанні з амортизаторами Dobinsons ™ Gas-Aly, це забезпечує неперевершену продуктивність та якість свинцю.

    пружини

    Дизайн.

    Інженери Dobinsons Spring & Supension ™, що використовують весняний дизайн, використовують найновіший та постійно оновлений програмне забезпечення для забезпечення точно вибраних параметрів для кожної весни та максимального високого терміну експлуатації цього елемента.

    Це найсучасніший програмне забезпечення необхідне при проектуванні пружин із змінними прогресивними характеристиками, щоб точно вибрати значення коефіцієнтів відхилення для навантаженої та вивантаженої пружини, що дозволяє отримати правильний комфорт та точність керування автомобілем.

    Ультраучасна технологія загартовування.

    Процес затвердіння є одним з найважливіших етапів виробництва джерел.

    Всі пружини Dobinsons Spring & Supension ™ гарячі, а потім піддаються затвердінню та розслабленню. Цей процес контролюється комп'ютером для забезпечення надзвичайної точності, що дозволяє усунути дефекти, такі як розтріскування або постійна деформація пружини.

    Точне утворення.

    Кожна весна точно поранена, а процес формування контролюється комп'ютером, що забезпечує ідеальну відповідність дизайну та повторенню продукту. Ця точність надзвичайно важлива, особливо при формуванні пружин із змінними та прогресивними характеристиками.

    інтенсивне випуск.

    Усі джерела Dobinsons ™ піддаються процесу інтенсивного випуску, що значно збільшує їх міцність та стійкість до деформації.

    Точне обробка

    Весняні закінчення розроблені та виготовлені відповідно до оригінальних точок складання.

    Тести завантаження та повного складання

    Усі джерела Dobinsons ™ перевіряються під навантаженням і повністю складені для усунення подальшої деформації пружини та переконання, що вони відповідають параметрам, наведеним у специфікації. Фабрика також проводить тести на втому та тести на твердість, використовуючи новітнє обладнання.

    Закінчити порошковим лакам.

    довговічний порошковий лак забезпечує надзвичайний захист готових елементів.

    Газ -амортизатор з двома трубами Nitro

    Амортики з пружинами та суспензією Dobinsons виготовляються в технології двох труп, вони мають, безумовно, товщі тіла, а діаметр робочого циліндра та клапани сили відбору та відбиття (так званий клапан) встановлюються таким чином, щоб максимально підвищити якість та точність свинцю. Кількість нафти збільшувалася по відношенню до стандартного амортизатора, перетворюється на більшу потужність