DOBINSONS VOLKSWAGEN AMAROK PROFI LIFT KIT 2 ''


Код: 12455103352
218848 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «DOBINSONS VOLKSWAGEN AMAROK PROFI LIFT KIT 2 ''» данный товар из каталога «Пружины подвески», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Предметом продажу є посилений комплект австралійської компанії Dobinsons Spring&Suspensions

призначено для моделі:

VOLKSWAGEN AMAROK

з 2010 TDI400 TDI420

  • підніміть 2 дюйми

ілюстративне фото

Ціна вказана за набір, що складається з

  • набору посилених пружин середнього навантаження - 2200 злотих/шт. x 2
  • набору поліуретанових пружинних втулок - 1215 злотих/комплект
  • li>
  • комплект пружинних стремен - 450 злотих/комплект
  • комплект посилених передніх пружин з додатковою вагою до 70 кг - 1200 злотих/пара< /li>
  • набір посилених передніх амортизаторів із серії IMS - 2000 злотих/шт. x 2
  • комплект посилених задніх амортизаторів із серії IMS - 1400 злотих/шт. x 2
  • li>

АМОРТИЗАТОРИ СЕРІЇ IMS

Нові однотрубні амортизатори Dobinsons IMS розроблено для підвищення продуктивності в надзвичайно складних умовах до рівня, недосяжного для класичних двотрубних амортизаторів абсорбери. Використання однотрубної конструкції амортизаторів Dobinsons IMS забезпечує набагато ефективнішу роботу в умовах перегонів, важкої роботи, буксирування та довгих поїздок із важко завантаженим транспортним засобом.

Поршні великої потужності, збільшені до 50 і 60 мм, зменшують внутрішній тиск і передають вироблене тепло корпусу для швидшого охолодження амортизатора, а також забезпечують набагато кращий контроль і параметри демпфування у фазі стиснення при високих швидкостях штока поршня, що безпосередньо перетворюється на чітко помітне збільшення точність ведення автомобіля при «наїзді» на нерівну дорогу або при приземленні після стрибка. Різьбовий кожух передніх амортизаторів типу "Strut" дозволяє точно регулювати висоту підвіски і додатково підвищує тепловідвід. Поршневий шток із загартованої сталі, покритий мікрошліфованим технічним хромом, високопродуктивні алюмінієві поршні, розроблені з використанням досвіду ралі та виготовлені на верстатах з ЧПК, і робочі циліндри, виготовлені з тягнутої сталі, — це характеристики, які гарантують найвищу ефективність і довговічність під час екстремального бездоріжжя. p>

посилання на YouTube відео про продукт: https://youtu.be/fb2V5Ks0m7I

Про компанію.

Dobinsons Spring and Suspension™ на своєму заводі, розташованому в центральному Квінсленді, Австралія, з гордістю виробляє спіральні та листові ресори найвищої якості для широкого спектру застосувань відповідно до міжнародного стандарту якості ISO9001:2008. Dobinsons™ може похвалитися одним із найбільший у світі асортимент продукції, який включає підйомні пружини для сегмента 4x4 і пружини для спеціальних автомобілів. Через те, що для однієї моделі автомобіля часто потрібно багато типів пружин, Dobinsons™, як виробник із заводом у тому ж місці, що й головний офіс, може виробляти пружини в невеликих кількостях відповідно до специфікацій замовника. Це гарантує, що ви отримаєте потрібний продукт, точно адаптований до вашого застосування, і в той же час уникнете ситуації «Один розмір для всіх». У поєднанні з газомасляними амортизаторами Dobinsons™ це забезпечує неперевершену продуктивність і якість керування.

ПРУГИ

Дизайн.

Під час розробки пружин інженери Dobinsons Spring & Suspension™ використовують новітнє та постійно оновлюване програмне забезпечення, щоб забезпечити точно підібрані параметри кожної пружини та максимальну довговічність цього елемента.

Це сучасне програмне забезпечення необхідно при проектуванні пружин зі змінними прогресивними характеристиками для точного вибору значень коефіцієнтів прогину для навантаженої та ненавантаженої пружини, що забезпечує відповідний комфорт і точність у керуванні автомобілем.

Надсучасна технологія загартування.

Процес загартування є одним із найважливіших етапів у виробництві пружин.

Усі пружини Dobinsons Spring & Suspension™ виготовляються гарячим способом, а потім піддаються процесу зміцнення та зняття напруги. Цей процес контролюється комп’ютером для забезпечення надзвичайної точності, яка допомагає усунути такі дефекти, як розтріскування або остаточна деформація пружин.

Точне формування.

Кожна пружина точно намотується, а процес формування контролюється комп’ютером, що забезпечує ідеальну відповідність дизайну та повторюваність виробу. Ця точність надзвичайно важлива, особливо при формуванні пружин зі змінними та прогресивними характеристиками.

Інтенсивний пілінг.

Усі пружини Dobinsons™ проходять інтенсивний процес дробеструйної обробки, що значно підвищує їх міцність і стійкість до деформації.

Точне оздоблення

Кінці пружин розроблено та виготовлено відповідно до оригінальних точок кріплення.

Навантажувальні та повні тести складання

Усі пружини Dobinsons™ пройшли випробування на навантаження та повністю складаються, щоб усунути подальшу деформацію пружини та забезпечити відповідність зазначеним параметрам. Фабрика також проводить випробування на втому та твердість на новітньому обладнанні.

Порошковий лак.

Стійке порошкове покриття забезпечує надзвичайний захист готових елементів.

Двотрубні нітрогазові амортизатори

Амортизатори Dobinsons Spring & Suspension виготовлені за двотрубною технологією, мають значно товщий корпус і робочий діаметр циліндра, а клапани сили стиснення та відскоку (так звані valving) налаштовані на максимальну якість і точність водіння . Збільшена кількість масла порівняно зі стандартним амортизатором означає більшу місткість