DODGE CALIBER 2006-2012 БУКСИРНИЙ ГАК + МОДУЛЬ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «DODGE CALIBER 2006-2012 БУКСИРНИЙ ГАК + МОДУЛЬ» данный товар из каталога «Полные буксировочные крючки (луч + пуля)», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Шукаєте найкращу пропозицію на фаркоп для вашого автомобіля? Ми вже 14 років спеціалізуємося на продажу фаркопів. Перегляньте нашу пропозицію!
Комплектний фаркоп від польського виробника STEINHOF від офіційного представника бренду
КОМПЛЕКТ: фаркоп STEINHOF зі знімною кулею | D-304 + 13-КОНТАКТОВИЙ МОДУЛЬ MH8S
Призначено для:
- DODGE Caliber 2006-2012
Пропонований фаркоп міститьвсі елементи, необхідні для встановлення, реєстрації та використання відповідно до вимог європейського законодавства. У набір входить:
Чому щороку тисячі водіїв обирають гаки STEINHOF?
- Гаки STEINHOF підходять для транспортування важких причепів, стоянок для велосипедів, караванів і спеціалізованих причепів
- Європейський дозвіл - дозволяє керувати на дорогах по всій Європі безпроблемна реєстрація фаркопа на кожній станції техогляду.
- Іменна табличка містить всю необхідну інформацію для реєстрації: сила буксирування, тиск, схвалення сили D , тощо.
- Чітка інструкція зі складання. Завдяки цьому багато клієнтів вирішують зібрати фаркоп самостійно.У комплекті є всі необхідні елементи для правильного встановлення фаркопа, більше нічого не потрібно
- Фриккоп STEINHOF спеціальний до певного шасі автомобіля, що гарантує ідеальне прилягання без будь-яких структурних змін автомобіля.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ БУКСИРУЮЧОГО ГАКА
- Виробник STEINHOF
- Омологація e4
- Сертифікат ISO 9001:2008
- Крючкова система: відгвинчена з боку ручки
- Максимальна вага причепа 1500 кг
- Вертикальний тиск на м'яч 85 кг
- Сила D8,4 кН
- Зняття бампера ні
- Виріз на бампері ні
- Приблизний час складання 2,0 години
- Код виробника D-304
- Вага гачка 14,2 кг
- Пропонований джгут 7-контактний: MH7S
- Пропонований джгут 13-контактний: MH8S
КОМПЛЕКТ ЕЛЕКТРИЧНОГО БУКСИРУЮЧОГО ГАКА З 13-КОНТУРНИМ МОДУЛЕМ
ЗАСТОСУВАННЯ: всі транспортні засоби з системою перевірки лампочок Check-Control або з шиною CAN (комп’ютер CanBus)
- для буксирування вантажних причепів з повною масою більше 750 кг
- для буксирування вантажних причепів з повною масою менше 750 кг (після використання адаптера, що входить до комплекту)
- для буксирування автомобільних причепів
- до робочого освітлення багажника для велосипедів
МОДУЛЬ БУКСИРУЮЧОГО ГАКА ВИЩОГО ПОКОЛІННЯ, ВИРОБЛЕНО У ПОЛЬЩІ
Сучасний безрелейний модуль керування базується на мікропроцесорах і програмному забезпеченні, він не використовує механічні перемикачі чи реле, що робить його надійним і тихим під час роботи. > і варто рекомендувати. Універсальний модуль STEINHOF не вимагає кодування після встановлення. Заслуговує на увагу функція AUTO-TEST - функція для перевірки правильності підключення причепа/багажника до автомобіля. Ідеактивація датчиків паркування.
ТЕХНІЧНІ ДАНІ:
- Виробник STEINHOF
- Каталожний номер SMP-13
- Перевірка несправності покажчика повороту: звук
- Відключення датчиків паркування: так (універсальний без заводської підготовки)
- Підключення живлення спереду
- Час встановлення від 60-90 хвилин
- Зарядний кабель: Опція (додатковий пристрій Z215)
- Постійний плюс : Опція (додатковий пристрій Z215)
- Автомобілі з лівим/правим кермом
- Гніздо: 13 PIN
- Вага [кг] 1,14
ПРЕМІУМ ШВИДКІ З’ЄДНАННЯ
Швидкі з’єднувачі, встановлені в проводах електричного джгута, завдяки яким ми обмежуємося одним вставленням у дроти
МОДУЛЬ НОВОГО ПОКОЛІННЯ
Більшість доступних інсталяційних модулів фаркопа базують свою операційну систему на реле, робота яких пов’язана з незручним звуком. Модуль Steinhof має мікропроцесори, дуже схожі на ті, що використовуються в спеціальних модулях.
МОЖЛИВІСТЬ РОЗШИРЕННЯ В МАЙБУТНЬОМУ
Модуль має підготовку для підключення додаткових функцій, що забезпечують роботу каравану
ШТИР ДЛЯ МОНТАЖУ МОДУЛЯ
Стікери в основному використовуються в спеціальних модулях. Вони використовуються для кріплення модуля до кузова автомобіля за допомогою липучок.
ADPATER / 13/7 PIN TRANSITION
Адаптер слід під’єднати до 13-контактного роз’єму автомобіля. Завдяки цьому ми отримаємо 7-контактний вихід для штекерів старих причепів і велосипедних платформ.
ЧОМУ ВАРТО ДОВІРИТИ НАМ?
- ми продаємо фаркопи з 2008 року
- з самого початку ми віримо, що найкращою рекламою для нас буде ще один задоволений клієнт< /li>
- наша команда складається з людей з багаторічним досвідом роботи в галузі, тому ми можемо відповісти на будь-яке запитання
- ми орієнтуємося на перевірену продукціюз найкращим співвідношенням ціни та якості для покупця
- ми не пропонуємо економічну продукцію сумнівної якості - "те, що дешево" також дорого, а ціна низька. >відділ продажів не змінює підхід до клієнта після надходження коштів на рахунок
- після покупки ви можете розраховувати на нашу підтримку в частині технічної консультації , проблеми з доставкою чи скарги
БЕЗПЕКА ДОСТАВКИ
Транспортні гачки упаковані в міцну 5-шарову картонну коробку Fefco 203 вагою до 800 г/м2. Ретельно заклеєні клейкою стрічкою, завдяки цій увазі до мінімуму ми маємо обмежене пошкодження посилок під час транспортування.
ЗАПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ
Як перевірити тягову здатність мого автомобіля?
У свідоцтві про реєстрацію в позиції O.1 вказана максимальна загальна вага буксируваного причепа.
Як зареєструвати фаркоп?
Після установки фаркопа зверніться на огляд на станцію діагностики, де перевіряють правильність установки і видають відповідний сертифікат. З цим свідоцтвом і карткою транспортного засобу вам слід звернутися до управління транспорту для внесення запису в техпаспорт.
Чи потрібен джгут електропроводки для фаркопа?
Так, джгут електроживлення потрібен для підключення джерела живлення до ліхтарів причепа чи багажника для велосипеда.
Коли слід використовувати електричний джгут із модулем?
Якщо транспортний засіб має одну з таких функцій: бортовий комп’ютер CAN-BUS, однониточні та двониточні лампи ШІМ, світлодіодне освітлення автомобіля, система виявлення перегорілої лампи Check-Control
Як працює універсальний модуль підключення?
Універсальний гаковий модуль безпосередньо керує освітленням причепа без використання задніх ліхтарів транспортного засобу, так що контролер CAN автомобіля не бачить додаткового навантаження і, отже, не видає помилки на панелі приладів. Модуль також працює з однонитковими лампочками, керованими змінним коефіцієнтом заповнення імпульсу ШІМ.
Компанія була заснована в 1960 році. Коли Станіслав Штайнгоф і кілька співробітників почали виробництво в домашній майстерні. Його метою було створити успішну компанію з польським капіталом. Сьогодні компанія Steinhof з 230 співробітниками та 3 філіями загальною площею понад 15 000 м2 є одним із найбільших виробників фаркопів у Європі та другим за величиною виробником у Польщі.