Dragon S-61A SeaKing Antarctica Observation 1:72


Код: 15062253642
3432 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «Dragon S-61A SeaKing Antarctica Observation 1:72» данное изделие из «Воздушные суда» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Dragon S-61A SeaKing Antarctica Observation 1:72

Набір пластикової моделі. У набір не входять фарби, пензлик і клей.

Основна інформація

  • Виробник:< /b > Dragon
  • Код товару: 5111
  • Вага: 0,37 кг
  • Ean: 89195851116
  • Масштаб: 1:72

Sikorsky SH-3 Sea King (інше позначення: Sikorsky S-61) — американський багатоцільовий морський вертоліт часів холодної війни та сучасності. Прототип здійснив перший політ у 1959 році, а машина надійшла на озброєння у 1961 році. Гелікоптер у версії SH-3 має довжину 16,7 м, а діаметр несучого гвинта становить 19 метрів. Рушію забезпечують два двигуни General Electric T58-GE-10 потужністю 1400 к. с. кожен. Його максимальна швидкість досягає 267 км/год. Вертоліт має класичну компоновку з одним несучим гвинтом і гвинтом на хвостовій балці.

Sikorsky SH-3 Sea King розроблявся для потреб ВМС США, в основному, як бортовий ЗОП. (протичовновий) вертоліт, здатний сідати на воду. Згодом спектр виконуваних завдань розширювався, включаючи аварійно-рятувальні роботи на морі та боротьбу з надводними кораблями. При проектуванні машини великий акцент робився на її надійність і здатність літати якомога довше. Під час виробництва було створено багато дослідницьких версій цього успішного вертольота, в тому числі: SH-3A (перша по-справжньому серійна версія машини для ВМС США), CH-3B (транспортна версія, призначена для ВПС США), HH-3E Jolly Green Giant (рятувально-пошуковий вертоліт) або UH-3H (транспортна версія для ВМС США). Також варто додати, що ліцензійне виробництво цього гелікоптера відбувалося у Великій Британії, де він виготовлявся як Westland Sea King. Він вперше здійснив політ у 1969 році і відрізнявся від свого американського прототипу насамперед використанням двигунів Rolls-Royce Gnome. Він також використовує значно модифіковане авіоніка та інше обладнання для операцій ZOP.