Номер продукту: 418.050.00

Алюмінієва втулка - ущільнення, що з'єднує масляний насос з насосом

Призначення:

• Opel Insignia A (2009-2017 рік випуску)
• Opel Cascada (2013-2018 рік випуску)
• Opel Astra J (рік випуску 2009-2015)
• Opel Zafira C (рік випуску 2012-2018)

з кодом двигуна:

• 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
• 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 кВт (131 км)
• 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)< /li >
• 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км), з 07 /2013
li>
• 2.0 CDTI, A20DTR, 140 кВт (190 км)
• 2.0 CDTI, A20DTR, 143 кВт (195 км), з 2012 р.

У комплект входить:

• Прокладка димця (алюміній) - 1 шт.
• Кільце ущільнення туї (Вітон) - 3 шт.
• Кільце ущільнення пробки датчика рівня масла (Вітон) - 1 шт.
• Кільце ущільнення пневмотораксу всередині піддона (Вітон) - 2 шт.
• Кільце ущільнення герметизація пневмотораксу поза масляним піддоном (Вітон) - 1 шт.

Дракон-прокладка — це ущільнювальне кільце, розташоване між масляним насосом і драконом у зборі в Opel Insignia з дизельним двигуном 2.0 CDTI. Основне його завдання – герметизувати це з’єднання. Однак з часом ущільнювач твердіє і витікає масло, що призводить до падіння тиску мастила. Така ситуація може швидко призвести до заклинювання двигуна.

Алюмінієва втулка-прокладка, що з’єднує масляний насос із насосом, замінює дефектне заводське ущільнення вала масляного насоса, яке спричиняє заїдання двигуна. Нова ущільнювальна манжета створює постійне з'єднання між насосом і масляним піддоном, що усуває виробничий брак цього двигуна. Він не деформується, як заводська пломба. У комплект входять ущільнювальні кільця з Вітону, матеріалу, стійкого до високих температур і моторного масла. Замінити стару заводську прокладку на таку ущільнювальну втулку просто, просто зніміть стару прокладку та встановіть нову втулку замість старої.

Місце встановлення: