ДРУГИЙ 2 ЕМУЛЯТОР ЛЯМБДА-ЗОНДА 100% ЕФЕКТИВНИЙ


Код: 16656312816
1286 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 45

Просматривая «ДРУГИЙ 2 ЕМУЛЯТОР ЛЯМБДА-ЗОНДА 100% ЕФЕКТИВНИЙ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Лямбда-зонды» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

У вас несправний каталітичний нейтралізатор?

Ви позбулися каталітичного нейтралізатора, і загорівся індикатор двигуна?

Ви використовували спортивний каталітичний нейтралізатор зі зниженим потоком опір у вашому автомобілі?

Діагностика вказує на помилку другого лямбда-зонда?

Використовуйте емулятор!!!

Використовується в автомобілях з бензиновими або газовими двигунами, які відповідають стандартам вихлопних газів

ЄВРО 3 і 4 і навіть Євро 5, де використовуються два лямбда-зонди. Перший зонд розташований прямо біля виходу вихлопних газів з випускного колектора, а другий - за каталітичним нейтралізатором. Другий щуп після каталізатора має функцію діагностики в автомобілі. Якщо на основі своїх даних контролер двигуна (комп’ютер/ECU) помітить будь-які несправності, залежно від марки автомобіля, він увімкне відомий

індикатор «перевірте двигун» (наприклад, помилка P0420). або навіть спричинити роботу двигуна в аварійному режимі.

Кутова система використовується для усунення занадто короткої відстані зонда від вихлопної системи

це те, що відбувається в прямих системах де ця відстань надто мала, і

емулятор може не виконувати свого призначення, а також оптимально використовувати обмежений

кількість простору в тунелі вихлопної системи (у випадку простого емуляторів, просто немає місця, щоб загвинтити емулятор разом із зондом). p>ЕМУЛЯТОР БУДЕ ВСТАНОВЛЕНО У ВІДПОВІДНОМУ ПОЗИЦІЇ !!!

Я також пропоную прості емулятори, але виходячи з досвіду, я НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

ПРОФЕСІЙНО ЕФЕКТИВНІСТЬ!

Встановлення дуже просте. Відкручуємо лямбда-зонд, на його місце прикручуємо емулятор

до якого потім прикручуємо лямбда-зонд.

ВНУТРІШНЯ/ЗОВНІШНЯ РІЗЬБА - M18X1.5

Універсальна нитка, підходить до 99,9% автомобілів!!!

Замовляйте емулятор для свого автомобіля, це найпростіший і ефективний спосіб позбутися проблеми зі знятим або заміненим каталізатором з нижчим (ніж стандартні) стандарти!!

Це також чудово працює під час встановлення спортивного каталітичного нейтралізатора зі збільшеним потоком на автомобілі з Євро 3 або 4, або навіть 5

Якщо ви на етап зняття або заміни каталітичного нейтралізатора, не зволікайте, купіть емулятор зонда, ви заощадите на витратах на усунення помилок та діагностику!!!

Якщо у вас виникли питання чи сумніви, запитуйте, ми з радістю відповім:

info@ztr-tuning.pl

692*202*904

Рахунок-фактура з ПДВ...!!!