ДРУГИЙ 2 ЕМУЛЯТОР ЛЯМБДА-ЗОНДА 100% ЕФЕКТИВНИЙ


Код: 16833127967
1286 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 50

Просматривая «ДРУГИЙ 2 ЕМУЛЯТОР ЛЯМБДА-ЗОНДА 100% ЕФЕКТИВНИЙ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Лямбда-зонды» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

У вас несправний каталітичний нейтралізатор?

Ви позбулися каталітичного нейтралізатора, і загорівся індикатор двигуна?

Ви використовували спортивний каталітичний нейтралізатор зі зниженим потоком опір у вашому автомобілі?

Діагностика вказує на помилку другого лямбда-зонда?

Використовуйте емулятор!!!

Застосовується в автомобілях з двигунами бензинові або газові двигуни зі стандартами вихлопних газів

ЄВРО 3 і 4 і навіть Євро 5, де використовуються два лямбда-зонди. Перший зонд розташований прямо біля виходу вихлопних газів з випускного колектора, а другий - за каталітичним нейтралізатором. Другий щуп після каталізатора має функцію діагностики в автомобілі. Якщо на основі своїх даних контролер двигуна (комп’ютер/ECU) помітить будь-які несправності, залежно від марки автомобіля, він увімкне відомий

індикатор «перевірте двигун» (наприклад, помилка P0420). або навіть спричинити роботу двигуна в аварійному режимі.

Кутова система використовується для усунення занадто короткої відстані зонда від вихлопної системи.

Це те, що відбувається на прямій системи, де ця відстань є занадто малою, і

емулятор може не виконувати своє завдання, а також оптимально використовувати обмежений

кількість простору в тунелі вихлопної системи (у випадку простих емуляторів , просто не вистачає місця, щоб вкрутити емулятор із зондом). ВСТАНОВЛЕННЯ

ЕМУЛЯТОРУ ВІДПОВІДНУ ПОЗИЦІЮ!!!

Також пропоную прості емулятори, але з досвідом НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

ПРОФЕСІЙНА РОБОТА!

Установка дуже проста. Відкручуємо лямбда-зонд, на його місце прикручуємо емулятор

до якого потім прикручуємо лямбда-зонд.

ВНУТРІШНЯ/ЗОВНІШНЯ РІЗЬБА - M18X1.5

Універсальна нитка, яка відповідає до 99,9% автомобілів!!!

Замовити емулятор для свого автомобіля - найпростіший і ефективний спосіб позбутися проблема зі знятим або заміненим каталітичним нейтралізатором із нижчими (ніж стандартними) стандартами!!

Це також чудово працює під час встановлення спортивного каталітичного нейтралізатора зі збільшеним потоком в автомобілях з Євро 3, 4, або навіть 5

p>

Якщо ви на етапі зняття або заміни каталітичного нейтралізатора, не зволікайте, купіть емулятор зонда, ви заощадите на витратах на усунення помилок та діагностику!!!

Якщо у вас є питання чи сумніви, задавайте, буду радий ми відповімо:

info@ztr-tuning.pl

692*202*904

Рахунок-фактура з ПДВ...!!!