DVD - Похвала з Бейрута
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 6
Приобретая «DVD - Похвала з Бейрута» данный товар из каталога «Железные дороги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
DVD - Хвала з Бейрута
- Стан: Новий
- Назва: Хвала з Бейрута
- Автор: Michał Bis
- Видавець: Eurosprinter
- Рік видання: 2018
- Тривалість : 45 хвилин
- Мова: польська
- Звук: 2.0
- Зображення: 16:9
- Система: PAL
- Вид упаковки: DVD-box
- Упаковка: у фользі
- Тип видання: Повне видання
- Носій: DVD
- Кількість носіїв: 1
Професійний документальний фільм, присвячений створенню, експлуатації та експорту до Лівану локомотивів SU45, також відомих як «Фіати» завдяки встановленим на них італійським двигунам внутрішнього згоряння. «Похвала з Бейрута» є першою спробою розповісти історію тепловозів серії SP45 (пізніше SU45), вироблених у 1970-1976 роках на Zakłady Metalowe im. Іполит Цегельський у Познані. Робота над фільмом почалася в 2012 році і розповідає про долю трьох локомотивів, проданих Ліванській залізниці. У цій незвичайній машинній експедиції до Лівану, яка відбулася влітку 1976 року, брали участь 30 осіб. У фільмі охоронці розповідають про пригоди, які вони пережили під час місячної подорожі до країни, яка тоді була спустошена громадянською війною. Їхній шлях пролягав через тодішню Чехословаччину, Угорщину, Румунію, Болгарію, Туреччину та Сирію. Потім команда два роки жила зі своїми сім'ями в Бейруті - їх завданням, серед іншого, було навчання ліванських залізничників і обслуговування імпортних локомотивів. Польські локомотиви пережили громадянську війну в Лівані і використовувалися до 1997 року. Однак протягом наступних майже 20 років машини залишалися зниклими безвісти. Міхал Біс знайшов їх для свого документального фільму. У 2015 році автор полетів до столиці Лівану, де отримав дозвіл на зйомку локомотивів. В даний час машини знаходяться на військовій базі в Бейруті. У фільмі ми дізнаємося про долю машин від моменту їх транспортування до Лівану до сучасності. Документ студента AGH включає, серед іншого: Ліванські залізничники, які пам'ятають SU45, а також колишні співробітники заводу Cegielski, включаючи учасників конвою на чолі з його керівником.