ДВИГУН 250cc MOTORCYCLE ATV BASHAN ROMET SHINERAY WATER LIQUID

Оригінальний двигун BASHAN 250!!!

Ми хочемо представити вам дивовижний двигун Moretti 250cc з рідинним охолодженням, який використовувався в квадроциклі BASHAN.

Пристрій випускається і відомий протягом багатьох років, а також встановлюється в багатьох «клонах» популярного квадроцикла Bashan. Мокре зчеплення в поєднанні з чотиришвидкісною коробкою передач і заднім ходом дозволяє генерувати потужність понад 20 к. с.!

Завдяки охолодженню водяної сорочки цей вузол важко пошкодити, захопити тощо Сама конструкція і ГРМ, зроблені на штовхачах, дозволяють використовувати цей двигун в складних умовах. Оригінально заправлене маслом MOTUL 5100

Як ви помітили, наша пропозиція включає в основному двигуни Moretti, які мають дуже хорошу якість. Компанія постійно розвивається і гарантує нам доступ до запчастин – це не типові «одноразові» товари, які випускаються на ринок короткими серіями.

З нами ви можете бути впевнені, що купуєте ОРИГІНАЛЬНИЙ продукт!! - з гарантійним обслуговуванням

У комплект входить повністю заправлений маслом двигун, готовий до запуску.

У комплект входить:

• повний двигун зі стартером
• вихідна зірочка з кришкою ланцюга
• важіль перемикання передач
• необхідні ущільнення та гвинти
• впускна труба

Якщо вам потрібне додаткове обладнання, таке як:

- модуль запалювання для цього двигуна з, наприклад, блоком підключення

- реле для більшого струмового навантаження

- свічка запалювання, прокладки вихлопної системи

- регулятор тощо

Нижче ми зібрали відповіді на найпоширеніші запитання:

• Чому саме ця модель? Які переваги вона має, щоб її рекомендувати?

- ви купуєте у прямого представника Moretti.

- продукт на основі перевіреної конструкції

- доступ до запасних частин. Навіть якщо наша компанія не мала деталей, популярні оригінальні (без клонів) двигуни 167FMM, FMI Shineray 250AC, Bashan 250 тощо побудовані на таких компонентах.

• Чи двигун налаштований чи це просто більший циліндр, встановлений на двигуні.?

Ні. Це заводська установка з усіма елементами, адаптованими до потужностей заводу. Ми не замінюємо/замінюємо жодні циліндри чи комплекти. Двигуни продаються відповідно до заводської потужності - як вони були виготовлені

• заміна двигуна в оригінальній рамі на вертикальний двигун:

При переході з 200 до 250 або 250 з 250 ми не зіткнулися з великими труднощами

У випадку самостійного монтажу ми завжди тут, щоб допомогти, особливо в питаннях, пов’язаних з електрикою.

• електричні з'єднання

Кожний набір містить інструкції з підключення різних типів модулів і регуляторів, які ми продаємо, а також опис кабелів, які потрібно підключити - як від двигуна, так і від прикріплені елементи. Ми надсилаємо цю документацію лише електронною поштою і лише клієнтам, які придбали у нас двигун.

• У мене інжекторний двигун. Чи підійде?

Найпростіша заміна стосується двигунів, які не оснащені інжектором, лише карбюратором, звичайним чи електронним. Якщо у вас автомобіль з інжекторним двигуном, це виглядає більш-менш так:

Якщо ви змінюєте 1:1, тобто 125 на 125cc, ви нічого не робите. Однак, якщо ви змінюєте, наприклад, 125 на 250 куб.см, пам’ятайте, що ми переходимо на карбюратор.

Принцип дуже простий.

Ми надаємо вам двигун, який можна запускати збоку поза мотоциклом. Точніше, ми можемо надати вам додаткові елементи (ми часто продаємо готові комплекти), які дозволять вам запустити його «на короткий час».

Ви ставите такий комплект у свій автомобіль, підключити електрику (це не складно), і встановити трос газу до карбюратора, ланцюг і все. Ну, майже, залишилося тільки підключити регулятор, вимкнути мотоцикл і т. д. - пояснення можна знайти в нашому посібнику

• що робити після запуску?

Клієнт отримує гарантійний талон з усіма описаними кроками. Одним із найважливіших заходів є перевірка рівня масла на початку, а потім заміна масла після пробігу приблизно 100–200 км на моторне масло 10W40 MOTO 4T будь-якої компанії

• Чи можу я встановити двигун самостійно?
< /ul>

На жаль, я не можу оцінити чи відповісти на це питання.

Якщо ви відповідаєте будь-якій із наведених нижче умов:

- я не маю жодного ключа, наприклад, викрутки № 10, 13, плоскогубців

- Я не знаю різниці між торцевим ключем

- Я не можу вкласти дроти в куб чи зігнути шпильку на дроті

- що ще гірше: я не хочу, мені соромно, у мене є проблема, я вважаю за краще залишити негативні думки, надсилати безглузді текстові повідомлення, електронні листи тощо, тому що я не можу впоратися

..тоді, будь ласка, запитайте в сервісному центрі або купіть в іншого продавця.

p>

Там, можливо, тобі скажуть те, що ти хочеш почути, а потім...

Це справді не має сенсу. Ми хочемо, щоб клієнт був задоволений, а не продано інший товар

• як щодо гарантії?

Ми не позбавляємо та не обмежуємо ці права. Пам’ятайте, що:

Ми не несемо відповідальності за спонтанні модифікації транспортних засобів і будь-які можливі наслідки таких модифікацій. Ми наполегливо рекомендуємо вам користуватися послугами або майстернями, що спеціалізуються на таких видах діяльності.

ТЕХНІЧНІ ДАНІ ДВИГУНА: