Двигун Astra Zafira Insignia A20DTH 2.0 CDTI 160 к.с


Код: 14035634139
71746 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 13

Заказывая «Двигун Astra Zafira Insignia A20DTH 2.0 CDTI 160 к.с» данный товар из каталога «Полные двигатели», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

ЛАСКАВО ПРОСИМО

У нас на продаж двигун A20DTH, який підходить для Opel Insignia, Astra, Zafira.

Ми регенерували ці двигуни більше семи років і вже регенерували понад 900 частин цих двигунів.

Двигун повністю відремонтований, виконано:

- шліфування валів

- хонінгування поверхні циліндрів

- планування та центрування блоку

-встановлено нові корінні та шатунні підшипники

-поршневі кільця

-регенеровано поршні , тобто було застосовано нове ковзне покриття

- прокладки головки та кришки клапанів

- нові задні та передні ущільнення валу, а також були встановлені розподільний вал.

-Ми єдина компанія, яка замінює гідротортушки на нові.

Кріпимо двигун новими болтами в головку, масляний насос, масляний піддон і т.д.

Головка перевірена на мікротріщини та регенерована.

Додатково встановлюємо втулку, яка запобігає втраті герметичності насоса та усуває необхідність періодичної заміни насоса масляного насоса. пломба.

Перш ніж купувати двигун, порівняйте пропозиції інших продавців. Тільки тут, за цією ціною, ви отримуєте двигун у цій комплектації. З такою кількістю нових деталей.

Вказана ціна є БРУТО.

Пропозиція - заміна двигуна (наш водій привозить відремонтований двигун і забирає пошкоджений)

Після за попередньою домовленістю, за бажанням клієнта, можлива заміна двигуна в нашому сервісному центрі.

Можна також приїхати за автомобілем, вартість транспортування узгоджується індивідуально.

Ми також можна збільшити потужність, тобто (ЧІП-ТЮНІНГ) ми збільшуємо потужність з 160k350Nm до 200k420Nm,

декодуємо DPF/EGR/засувки.